Skocz do zawartości

Znajdź zawartość

Wyświetlanie wyników dla tagów 'HK' .

  • Wyszukaj za pomocą tagów

    Wpisz tagi, oddzielając je przecinkami.
  • Wyszukaj przy użyciu nazwy użytkownika

Typ zawartości


Forum

  • Powitalnia
    • REGULAMIN FORUM oraz powitalnia
  • Modele latające RC
    • Latające RC
    • Modele elektryczne
    • Szybowce i motoszybowce
    • Modele akrobacyjne-3D
    • Modele akrobacyjne - F3A
    • Kombat
    • Makiety
    • Rakiety i rakietoplany
  • Napęd i elektronika
    • Silniki spalinowe
    • Elektronika
    • Silniki elektryczne
  • FPV
    • FPV - z lotu ptaka
    • Elektronika
  • Reszta
    • Od czego zacząć??
    • Warsztat
    • Różne
    • Modele lądowe i szkutnicze
    • Rynek modelarski
    • Imprezy i spotkania regionalne
    • Filmy modelarskie
    • Kraksa
    • Aerodynamika
    • PLANY
    • Symulatory
    • Modele redukcyjne.
    • nasze projekty-dokumentacje. pliki
    • Ogłoszenia Aeroklubu Polskiego
    • Przepisy dla modelarstwa RC
    • Konkursy
  • Hyde Park, sprawy forum...
    • Hyde Park
    • Kontakt z obsługą forum

Szukaj wyników w...

Znajdź wyniki, które zawierają...


Data utworzenia

  • Od tej daty

    Do tej daty


Ostatnia aktualizacja

  • Od tej daty

    Do tej daty


Filtruj po ilości...

Dołączył

  • Od tej daty

    Do tej daty


Grupa podstawowa


WWW


GG


Skype


Skąd


Zainteresowania


Imię

Znaleziono 3 wyniki

  1. Witam, używa ktoś jakichkolwiek regulatorów z HK? Czytałem dobre opinie o Turnigy Plush i Hobbyking ESC - są dobre? Jakie regulatory z HK Wy polecacie? Potrzebuje około 70A.
  2. Witam Chciałbym złożyć, a właściwie już zacząłem składać swój pierwszy hexacopter. Elementy jakie posiadam to: Bateria - LIPO 3S 5Ah 20C/30C TURNIGY (+ do testów 3S 2700mAh 25C/35C ZIPPY COMPACT) Rama - Diatone H500 (podróbka DJI F550? ) Silniki - Emax MT2213 935KV Kontroler lotu - HSM-136 (SUPER 4-6X) +"satelita" Aparatura - Spektrum DX5e + odbiornik AR500 Regulatory - Hobbyking SS Series 25-30A ESC ( http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__6460__Hobbyking_SS_Series_25_30A_ESC.html ) A teraz problem. Pojawił się on już podczas ustawiania/programowania regulatorów, choć nie wiele jest tam do ustawiania jedynie rodzaj ogniwa LIPO/NIMH oraz hamulec on/off. Problem mam tylko z dwoma pozostała czwórka działa jak mi się wydaje prawidłowo. Więc do sedna, w tych dwóch egzemplarzach programowanie niby odbywa się prawidłowo ale po wyłączeniu i ponownym włączeniu zasilania silnik sobie dwa razy pika co jakieś 8 - 10 sekund mimo to można nim sterować choć nie za każdym razem. Gdy pod czas zmniejszania "gazu" słychać takie trzeszczenie (gubienie faz?) ponowne podciągnięcie Throttle od siebie nie skutkuje uruchomieniem silnika. Mimo to spróbowałem zaprogramować wszystkie regulatory na LIPO i Hamulec wyłączony, a następnie podłączyć do kontrolera lotu (ma swój inny odbiornik/satelitę) aby wyeliminować ewentualnie szwankujący(?) odbiornik AR500... Jednak objawy są takie same, czasami wszystkie silniki uruchomia się prawidłowo a czasem dwa (zawsze z tymi samymi regulatorami) nie uruchomia się wcale, bądź trzeszczą, nie nabierają obrotów. Silniki podmieniałem miejscami wszystkie są sprawne. Teraz pytania: Czy coś mogłem zrobić źle, nieprawidłowo, że uzyskałem taki efekt? Czy może regulatory są ewidentnie uszkodzone? Czy może wystarczy jakaś zmiana w nich (soft?)? Siedzi w nich atmega88 więc programowanie przez ISP nie będzie dla mnie stanowić problemu, ale jaki soft i skąd i czy w ogóle ma to sens? Jakieś inne sugestię, coś mogę jeszcze sprawdzić inaczej podłączyć?
  3. Kry

    Pakiety wysoko-prądowe

    Witam szanownych Kolegów i Koleżanki. W ostatnim okresie miałem sporą przerwę w udzielaniu się na forum. Było to spowodowane nowymi obowiązkami i brakiem czasu na realizację hobby. Jednakże w nowym roku udało mi się zrealizować postanowienie noworoczne i uporządkowałem swój czas, tak by wydzielić z niego kilka godzin na techniczne zabawy:) Kilka dni temu pojawił się w mojej głowie szalony pomysł przerobienia hulajnogi z marketu (nie wiem którego, znalazłem ją w piwnicy kuzynostwa) na silnik elektryczny BLDC. Zastanawiam się nad zastosowaniem silnika mocowanego w piastę koła- eliminuje to zbędne elementy zawieszenia i układ przeniesienia napędu. Zredukowanie masy nieresorowanej polepszy komfort z jazdy. Pomysł pojawił się w skutek przemyśleń, aktualnie dojeżdżam do pracy ok. 5 km. Niestety czasami ktoś musi zostawać po godzinach, co przekłada się na czekanie na osobę, z którymi się dojeżdża. Jako ze jazda w pojedynkę jest nieekonomiczna, zacząłem szukać alternatywy. Rower czeka na naprawę, do której coś nie mogę się zebrać Stąd pomysł- 5 km dziennie zelektryfikowaną hulajnogą. Brzmi fajnie i przyjemnie:) Jednakże podczas moich teoretycznych rozważań okazało się, że opory ruchu związane z stromymi drogami asfaltowymi, po których się poruszam wymagają dużej mocy silnika. Ze wstępnych szacunków będzie to impuls do 300 A prądu. Wybrałem zastosowanie silnika o mocy 2 kW. Wiem, że spokojnie wystarczy mniej, ale do rozważań przyjąłem taki wariant. Pewnie w miarę ekonomizacji pomysłu zejdę z tych wymagań Moje główne pytanie brzmi, czy ktoś z Kolegów korzystał lub korzysta z ogniw wysoko-prądowych? Przeglądając sklep Mandaryńczyków znalazłem takie rozwiązania: http://hobbyking.com/hobbyking/store/__1301__85__Batteries_Accessories-90C_Discharge.html . Niestety nigdy nie potrzebowałem aż takich mocy i nie wiem, czy parametry deklarowane przez producenta są rzeczywiste. Czy ktoś z Was mógłby zrecenzować podlinkowane ogniwa lub podać jakaś pewną alternatywę? Jak z grzaniem takich pakietów, czy trzeba inwestować w dyssypację energii cieplnej? No i jak ze wskaźnikiem mocy/masy- istnieje jakaś korzystniejsza marka? Pozdrawiam! Poglądowo z images google:
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.