Kondensatory do odszumiania silników

[Jakub_K]

Witam!

 

Czy silniki elektryczne posiadają kondensatory w środku? Może niektóre modele?

Pytam, gdyż zamierzałem lutować kondensatory do silników klasy 500 i przypadkiem, w obudowie zobaczyłem coś, co wygląda właśnie jak kondensator i wstrzymałem pracę. Czy mogą być jakieś negatywne skutki "podwójnego odkłócenia" ?

 

Tak wygląda to co wypatrzyłem.

 

Jakiś czas temu dostałem sporo kondensatorów takich jak na zdjęciu poniżej, nie jestem elektronikiem, więc może ktoś z was będzie wiedział czy można ich używać do odszumiania?

 

 

Pozdrawiam

Jakub_K

modelepodwodne.pl

[Konrad]

Tak,w środku silnika są już wlutowane kondensatory-ceramiczne bodajże-ale podwójne wlutowanie w niczym nie będzie przeszkadzać,kondensatory powinny mieć pojemność ok 100nF,lutujesz dwa kondensatory,jedną nóżka każdy kondensator do obudowy silnika,zaś drugą do jednego i drugiego pinu szczotki silnika.(każdy z 2-óch kondensatorów ma byc połączony z obudową i szczotką,oczywiscie jeden kondensator do jednej szczotki,drugi do drugiej)

[Jakub_K]

Dzięki za szybką odpowiedź.

 

Tak, żeby rozwiać moje wątpliwości:

Rozumiem, że w elektroniku mam poprosić o kondensatory ceramiczne o pojemności 100 nF (nanofaradów, tak?)

Te niebieskie natomiast schować do szuflady?

 

Pozdrawiam

Jakub_K

modelepodwodne.pl

[zzradek]

Kolego, przecież właśnie taki kondensator masz na zdjęciu, które zamieszczasz. On będzie dobry. Ma oznaczenie 100 nK. 100n - to nanofarady, a K to oznaczenie maksymalnego napięcia - nie zwracasz na to uwagi bo to kilkaset woltów.

Ale jeśli widać w środku silnika kondensatory (czasem na zewnątrz), to dokładać jeszcze swoich nie ma sensu. Nie zaszkodzą, ale już też nic nie poprawią.

[Swift]

Witam

Do odkłócania silników szczotkowych, znacznie lepsze są jednak kondensatory ceramiczne (płytkowe)- takie jak fabrycznie zamontowane w tym silniku. Kondensator ze zdjęcia (zielony) to kondensator foliowy i ze względu na większą indukcyjnośc od ceramicznego nadaje się do tego celu gorzej. Wydatek żaden, bo kondensatroy ceramiczne są bardzo tanie.

Skutecznym w warunkach domowych sposobem sprawdzenia jakość odkłócenia silnika, jest zbliżenie pracującego silnika, do radia odbierającego na zakresie fal długich, lub krótkich (pracuje wtedy w radiu antena ferrytowa). Im mniej słyszalne są trzaski, w głośniku radia, tym filtr odkłócający silnik jest lepszy.

PP