Katana, tym razem elektryk 1120mm.Pliki formatek.

[Gość]

Zgodnie z zapowiedzią przedstawiam budowę elektryczka w wymiarze 112 cm rozpiętości.Dziś rano dostałem przesyłkę od Kakabe, nie wiem co się stało ale część żeberek została ucięta pod kątem 45 stopni w części spływu .Nie jest to jakiś problem ale coś się musiało poprzestawiać .U mnie w plikach jest ok.Ale do rzeczy.To co na zdjęciach waży 150g i powstało w ciągu niecałych 5 godzin.Nie wiem ile będzie ważyło do lotu i jak będzie latało.Pożyjemy, zobaczymy.Musze zastanowić się nad silnikiem do tego ustrojstwa.

 

 

Domek wyażuruję ale dopiero jak będę miał napęd.Dolnej sklejkowej cześci kadłuba nie doklejałem bo porobiłem wzmocnienia z balsy.

[Gość Anonymous]

Jak już uda mi się kupić osmaxa 25 albo asp 30 fs, to zamówię elementy i wybiorę się z tym modelem do działu spalinowców. Fajna ta Katana mała. Już się zdążyłem do tych kształtów przyzwyczaić

[Gość slawekmod]

Ja zrobię elektryka z jednego powodu.Na boisko szkoły nr 14 mam ze 150 metrów a na lotnisko od 3 do 12km (zależy na które jadę) A tak to model i radio pod pachę i latanie po 2 minutach od wyjścia z domu.

[Malker]

Ooo to coś dla mnie Jaki szacowany koszt ?

Też bym robił na spalinkę malutką

Do takiego OS'ka 25 to jaki powinien być zbiornik na taką dobrą zabawę? (ok. 10min latania).

[ertman_176]

170ml

[Konrad]

Strejla_u-za jakiś czas(jak już się wylatam pylonikiem) to znaczy około miesiąca będę miał do sprzedania bardzo fajnie chodzący silniczek GMS .25-taka troszkę tańsza Oska ale w niczym jej nie ustępuje,ale to tylko tak jakby co bo nie chcę robić OT.

Sławekmod-powodzenia w budowie,masz kibica :mrgreen:

[Gość slawekmod]

Pogoda dziś nielotna więc zabrałem się od rana za Katankę.Zrobiłem więc zakończenie kadłuba, statecznik,Stwierdziłem też zapadnięcie się części garbu.Jest z balsy 2mmi już miałem zerwać ale nakleiłem miękką balsę 1mm i wyszlifowałem całość.Może ładnie nie wygląda ale za to jest równo a pod folią wogóle nie będzie tego widać.Potem wkleiłem statecznik poziomy dbając o jego pionowe wklejenie.Ogólnie nie jest to jakiś skomplikowany model.Dobrze że Krzychu poratował mnie z balsą bo robota by stała w miejscu.

 

...za parę chwil dorzucę jeszcze parę zdjęć..

[gładkilot]

Czy Turnigy e-drive 2810/12 mógłby być do niej odpowiedni czy trochę za słaby ?

Spec.

No. Of cells: 3 x Li-Poly

RPM/V: 1100

Max. efficiency current: 8 - 10.5 A (>75%)

No load current: / 0.6 A

Current capacity: 40A/60s

Dimensions: 38x32 mm

Shaft diameter: 5 mm

Weight: 98g

Recommended model weight: 500 - 820 g

Recommended prop without gearbox: 10"-11"

 

Recomended Setup.

11x5.5Thin prop with 3S which gives 1200g thrust.

 

Plane Type.

Trainer: up to 1100g

3D: up to 750g

Sport/Aero/Warbird: 900g

 

Chcę złożyć tą katankę ale cały czas zastanawiam się o jakiej rozpiętości do tego motorku ? ( mam już go )

[Gość slawekmod]

Przeskalować Katankę to sekundy ale trzeba sie zastanowić nad materiałem do mniejszej.Ja myślałem bardziej nad jakimś silnikiem serii 35xx może w wersji CD-ROM

[Gość Anonymous]

Byłem, widziałem, zapowiada się świetne latadło Mała Katana będzie leciutka, zastanawiam się teraz czy nie zrobić jej, jak Sławek, w wersji elektro.

 

PS. widziałem też kadłub do Ultimata (1,8 x 1,8) - Bydle (dosłownie) robi wrażenie Całość cięta ręcznie, nie ma śladu lasera

[Gość slawekmod]

Wczoraj dokleiłem listwy profilujące spód kadłuba, dziś powklejałem trójkąty przy tych listwach oraz zrobiłem dolną część domku silnika wraz z "podłogą" pakietu.

 

To co na zdjęciach waży 200g.Muszę zastosować jakąś cienką .lekką folię do oklejenia.

 

Okleiłem dziś dół kadłuba, garb i stat.pionowy.Szału nie ma ale ujdzie.

 

[Gość slawekmod]

Zastanawiam się czy nie zmienić foli na żółty Cub na całym modelu.Tymczasem dokleiłem kawałeczki balsy do krzywo przyciętych żeberek (30 minut roboty wraz ze szlifowaniem).Żeberka zrobione z dobrej jakości balsy 1,5mm.Dźwigarki zrobione z balsy średniej 6x6x505 mm.To co na zdjęciu waży niecałe 20g.Wstawki między dźwigarami będą z balsy 1mm i chyba z takiej samej kesony.Łącznik skrzydeł będzie węglowy fi 10mm a kieszenie z 2-3 warstw tkaniny 60g/m2.

 

Aktualizuję relację.Posklejałem trochę skrzydła i miałem zacząć drugie kiedy kuchnię odwiedziła żona i było po "ptokach."

[radek872]

Czy Turnigy e-drive 2810/12 mógłby być do niej odpowiedni czy trochę za słaby ?

Spec.

No. Of cells: 3 x Li-Poly

RPM/V: 1100

Max. efficiency current: 8 - 10.5 A (>75%)

No load current: / 0.6 A

Current capacity: 40A/60s

Dimensions: 38x32 mm

Shaft diameter: 5 mm

Weight: 98g

Recommended model weight: 500 - 820 g

Recommended prop without gearbox: 10"-11"

 

Recomended Setup.

11x5.5Thin prop with 3S which gives 1200g thrust.

 

Plane Type.

Trainer: up to 1100g

3D: up to 750g

Sport/Aero/Warbird: 900g

 

Chcę złożyć tą katankę ale cały czas zastanawiam się o jakiej rozpiętości do tego motorku ? ( mam już go )

 

żeby ten silnik był dobry ten model do lotu musiałby wazyc 400g a wyjdzie w granicach 1kg bo jest w nim sporo niepotrzebnych patyczków więc silnik mus miec te 1.5-2kg ciągu

[Gość slawekmod]

Jest sporo patyczków, ale dlatego że być może ten model będzie kiedyś spalinowy.Skrzydełka będą pokryte balsą 1mm , a wzmocnienie pomiędzy żebrami 1,2 będzie ażurowane ale to dopiero po usztywnieniu skrzydła.Silnik będzie taki lub podobny parametrami http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=7074

[radek872]

Ogólnie model ładnie odchudony jednak duzo lżej mozna go zrobic kosztem wyglądu tzn płaski spód z balsy np 2mm dodatkowo ażur tak jak tutaj http://img198.imageshack.us/img198/1964/extra023.jpg

[Gość slawekmod]

Radek, jestem w trakcie projektowania Katanki 1120mm której już nie będzie z czego odchudzać.Z tą moją będzie ją łączyć tylko nazwa.W tej budowanej tutaj dół to balsa , wyrzucony został sklejkowy spód chociaż dało się jeszcze lżej.

[Gość slawekmod]

Dorobiłem drugie skrzydełko.Porządny gość przywiózł mi ze stolicy rurkę węglową na łącznik oraz balsę więc może coś przez "łykend" podziałam.Latać nie mam czym bo tuż po starcie zgasł silnik w katanie 1400 i połamałem węglowe podwozie :!: (reszta nienaruszona) to zabrałem się za ten model.

Już myślałem że skiepściłem sprawę bo wyszła szczelinka między spływem skrzydła a kadłubem ale okazało się że otwory łącznika skrzydła w kadłubie są jeszcze nie do końca dopasowane.Po dopasowaniu będzie idealnie

 

Wczoraj (sobota) byłem w pracy do 18.00 i nie dało rady nic zrobić przy latadle, ale dziś mam trochę czasu więc wziąłem się za skrzydła.

 

Pokryłem całkowicie skrzydła z jednej strony, jutro może będą gotowe wieczorem.

 

Edit: nawinąłem dziś rurki na kieszenie łącznika wypróbowanym sposobem, efekt zgodny z przewidywanym, wyszły od pierwszego razu.Zalaminowałem około 17.00 żywicą L285 i położyłem nad otworami wentylacyjnymi telewizora plazmowego (temperatura panuje tam niemała hyhhyhyh) i już są utwardzone (21.30).

 

Dziś wtorek.Wkleiłem kieszenie łącznika skrzydła w kadłub i skrzydła.Wieczorkiem pewnie zamknę kesony w obu połówkach.

[Gość slawekmod]

Zamknąłem dziś kesony, nic interesującego i nie warte chyba robienia fotek.W każdym razie model nabiera kształtów.Podwozie i folia do tego modelu leżą na poczcie , jutro chyba odbiorę.Chciałbym w sobotę okleić skrzydła i kadłub ale nie wiem czy mi się uda.Muszę sie powoli rozglądać za reglerem, silnikiem , pakietem.

 

Edit: zdjęcie poniżej: pokryte części przy kałdubowe skrzydełek.

[TEQ]

Bardzo ładnie prezentuje się

Pytanie na jakim utwardzaczu były robione kieszenie pod bagnety? Generalnie kolega z modelarni pracuje z tą żywicą, na jego utwardzaczu ma jakieś pół godziny pracy. Potem zaczyna się robić gęstsza, potem żeluje itp.

 

Aż chciałoby się zrobić taki model, szkoda że koszt zestawu tak wysoki... A jeszcze trzeba elektronikę do takiego modelu wpakować :roll:

Życzę powodzenia w dalszych etapach roboty, w tym tempie to za tydzień oblot zapewne :mrgreen:

[Gość slawekmod]

Faktycznie. L285 żeluje po pół godzinie ale ja mam ten szybszy utwardzacz.Można ogrzać suszarką do włosów laminowany element i wtedy żywica robi się rzadsza i lepiej wnika w tkaninę, ale potem szybciej żeluje.Podgrzanie do tem. 50-60st powoduje utwardzenie w ciagu 3-4h.