TowerPro Brushless Outrunner 2410-09 13A / 104W

[gładkilot]

TowerPro Brushless Outrunner 2410-09 13A / 104W

 

Bardzo popularny silniczek ale co tak naprawdę o nim wiemy ?

( nie znalazłem niestety takiego wątku )

TP2410-09

Dimensions: 31 x 62mm

Weight: 64.5g

Voltage: 10v (2~3 cell lipo)

Idle Current: .5A

Kv: 840RPM/V

Shaft: 3mm (Can use 3mm prop saver if you wish)

Max Efficiency: 8.4A

Max Load: 13.5A

Max Power: 104W

Suggested Prop: 9*4.7 / Slow Fly 1047

 

OK ale czy ktoś sprawdzał ile tak naprawdę ma ciągu ? ( proszę się nie obrażać - Ci którzy kierują się mocą ). Interesuje mnie czy ktoś go sprawdzał na hamowni na śmigle 10x4.7 , 9x7 i 9x4.7 ? Jeżeli tak to bardzo proszę o przedstawienie tu wyników . Wiemy że można latać na nim modelami około 70-100 rozpiętości ale interesuje mnie ten prawdziwy ciąg.

[Leda_g]

10x4.7SF Orange

W A RPM T(g)

14 1.3 3150 145

33 3 4000 290

61 5.5 4950 430

104 9.6 5850 615

 

10x4.5 DFI

W A RPM T(g)

19 1.7 3400 195

36 3.3 4300 300

65 6 5300 460

92 8.5 5900 570

98 9 6000 600

 

9x5 3-blade Pusher GWS

W A RPM T(g)

15 1.4 3700 140

24 2.4 4400 205

45 4.1 5500 318

71 6.6 6500 450

79 7.3 6700 485

[meteor]

Wiemy że można latać na nim modelami około 70-100 rozpiętości ale interesuje mnie ten prawdziwy ciąg.

 

Testowałem, 550g ciągu na pakiecie 3S ze śmigłem GWS 10x4,7.

[madrian]

Wiemy że można latać na nim modelami około 70-100 rozpiętości ale interesuje mnie ten prawdziwy ciąg.

 

Testowałem, 550g ciągu na pakiecie 3S ze śmigłem GWS 10x4,7.

 

Potwierdzam. :wink: Miałem pkaiet 2S w ZAefirku i ledwo latał w tej konfiguracji (ten silnik i śmigło 10x4,7).

Ostatnio pakiet 2S wsadziłem do MK 34, a Zefirek dostał 3S. Teraz to jest rakieta... :mrgreen: Model Zefirka gotów do lotu wazy 440g i leci w górę jak pocisk. :wink: