Wyposażenie do Zefirka

[Kolar]

Hmmm... Tylko nie chcę tak, że zrobię Zefirka, trochę polatam, i gdy zbuduję nowy model to będę musiał kupić nowy silnik i regulator

 

Wiem że to jest trochę na wyrost ale moje fundusze są baaardzo ograniczone

[madrian]

Zefirek jest bardzo podatny na modyfikacje. Jeżeli znudzi ci się podstawowa konfiguracja, wystarczy mu dorobić drugie skrzydło z lotkami bez wzniosu, trzecie z klapami i lotkami bez wzniosu, czwarte wydłużone z uszami uniesionymi i masz do tego samego wyposażenia, cztery samoloty, na tym samym kadłubie o różnym sposobie sterowania i charakterze.

Nie musisz od razu budować wielkiej makiety po pięciu lotach Zefirkiem. To właśnie jedna z wielkich zalet tego modelu. Poza tym, nim się nauczysz dobrze latać Zefirkiem, to pewnie zbudujesz ich ze trzy od podstaw, w miarę jak się będą psuły od łapania kretów :mrgreen:

 

Mniejszy silnik - mniejszy pakiet.

Zawsze też lepiej kupić dwa mniejsze pakiety, niż jeden wielki. Możesz je wymieniać, a w razie jakiejś awarii, masz rezerwę.

[Grzechu]

Te 180W to pic na wodę. Miałem go jako pierwszy silnik w zefirku i w życiu tam nie ma 180W

 

Dodatkowo powiem że używałem śmigła nawet 10x6... pentle robił - i owszem, ale to napewno nie 180W

[madrian]

Te 180W to pic na wodę. Miałem go jako pierwszy silnik w zefirku i w życiu tam nie ma 180W

 

Dodatkowo powiem że używałem śmigła nawet 10x6... pentle robił - i owszem, ale to napewno nie 180W

 

Jak to zmierzyłeś? :wink:

[Grzechu]

na OKO... mówię tylko co obserwuję, skoro silnik ze śmigłem 10" niby 180W przy modelu 420g nie byłby w stanie zawisnąć to gdzie tam może być 180W?

[baxter12]

Silnik za 9$? za 6$ kup sobie Emax 2822, ja na nich latam RWd i Focusem. Dobre silniki.

lepsze od "dzwonkow"

 

 

Baxter

[Kolar]

Ale nie ma go chyba na hobbycity.com. A zamawiam z tego sklepu więc byłoby dobrze żebym silnik też tam kupił.

 

Powtarzam pytanie zadane wcześniej:

 

Czy ten silnik Turnigy jest dokładnie taki sam w osiągach jak ten?

 

Naprawdę ciężko mi się zdecydować Jeśli nie będę wiedział, który silnik kupić, to biorę ten zestaw za 20$ TP2409-18T + BEC 25A + Propeller

 

EDIT:

 

Ok, kupiłem to co potrzebuję. Nie chce mi sie pisać wszystkiego po kolei, dlatego wkleję screen'a:

 

 

 

Brakuje czegoś do "ulotnienia" modelu?

[Kolar]

Witam! Chciałbym się pochwalić moim Zefirkiem:)

 

Gotowy do lotu: 420g

 

Zdjęcia w locie nie zdążyłem zrobić, pewnie domyślacie się dlaczego, jestem w trakcie budowania nowego kadłuba:P Muszę też kupić nowy wał do silnika. W sumie polatałem 2 minuty i zrobiłem jakieś 5 kretów w tym 3 poważniejsze (a w tych trzech to masakrowanie go patykami na 20-metrowym drzewie - odzyskany:]), straty to skrzywiony wał i pęknięte jedno śmigło, i oczywiście rozwalony cały kadłub. Na szczęście skrzydła są całe i zdrowe:)

 

A wszystko przez to, że gdy dawałem troszkę więcej gazu, samolot od razu zadzierał do góry:( Przy następnym kadłubie poprawię skłon silnika. (wystarczy jeszcze jedna podkładka pod śrubkę? czy jak mam to zrobić?)

 

Oto mój Zefir przed pierwszym lotem:

 

 

 

 

 

Może być jak na pierwszy model?

 

Dziękuję wszystkim w tym temacie za pomoc:) Dałem Wam nagrody:P

[Ragi]

Wał skrzywił się dla tego, że prop-saver montuje się tuż przy silniku i skraca wał :wink:

[Kolar]

Poważnie!? No to pięknie, gdzieś czytałem że ma być tak jak zrobiłem, ale dzięki za radę, w przyszłości wykorzystam, tylko ciekawe czym przetnę...

[Gość Anonymous]

tylko ciekawe czym przetnę...

Spokojnie poradzisz sobie zwykłą piłką do metalu