Turnigy 36-40 inruner

[Janosik72]

Witam wlasnie doszedl do mnie ten silnik ,mialem zamiar wlozyc go do slizgu,ale po "odpaleniu" na biegu luzem silnik sie robi bardzo goracy juz po 30 sekundach

obojetnie jaki pakiet 2S czy 3S

Wiem ze w slizgu zostanie zalozona chlodnica ,ale czy to normalne? tak by tak sie grzal? :oops:

[Slawomir]

Silnik jest uszkodzony.

Aby był ciepły to musi sporo popracowac z obciażeniem.

Mam silnik z tej seri i jest najwyżej letni po pracy ze smigłem.

Pozdrawiam Slawomir

[bubu2]

Włóż oś silnika do wiertarki i kręć jego wirnikiem. Na wyprowadzeniach zmierz napięcie miernikiem cyfrowym na zakresie zmiennym. Powinny być jednakowe. Jeśli są, odlutuj gniazda przyłączeniowe, przewody dobrze oczyść na końcach i ładnie pobiel cyną. Silnik bez obciążenia powinien się grzać niewiele, chyba, że lipne łożyska. pozdr.

[Janosik72]

Włóż oś silnika do wiertarki i kręć jego wirnikiem. Na wyprowadzeniach zmierz napięcie miernikiem cyfrowym na zakresie zmiennym. Powinny być jednakowe. Jeśli są, odlutuj gniazda przyłączeniowe, przewody dobrze oczyść na końcach i ładnie pobiel cyną. Silnik bez obciążenia powinien się grzać niewiele, chyba, że lipne łożyska. pozdr.

Wszystko wyglada na sprawne tylko ta temperatura :?

Jakies inne podpowiedzi?

[bubu2]

Jeżeli nic go nie hamuje, to raczej tylko większa oporność jednego uzwojenia. Jeżeli końce są dobrze polutowane, to złe nawinięcie. Przewinąć go. 20 minut roboty. Spotykałem już różne błędy nawijania. Robią to w końcu ludzie, a ich prawem jest sie mylić. pozdr.

[paulusr]

Cześć,

Mam kilka inrunnerów od megi do typhonów i feigao. Wszystkie się grzeją niemiłosiernie bez obciążenia. Nie wiem z czego to wynika ale jest to zjawisko normalne. Dodam, że typhoona nie jestem w stanie utrzymać w ręku po 30 sekundach T>50oC. Wszystkie silniki działają znakomicie pod dużymi obciążeniami ("granicznymi"). W większości to silniki klasy "400". Moce dla silnika 100 gramowego to max 600 - 700W (turbinka).

Myślę, że nie masz się co martwić. A o przezwajaniu inrunnera to raczej zapomnij...

Pozdrawiam,

Paweł

[Janosik72]

paulusr, dokladnie tak jak piszesz bylo i jest

slizg byl ze mna nad Balatonem silnik goracy mimo chlodzenia wodnego ale 10 minut fruwania nad woda nie spalilo go mimo ze jak dotykalem go mokrymi palcami to az para szla

teraz to mnie wciagnely tez lodki ale tylko te naprawde szybkie :-)