hk450

[blackriver]

HK 450 kit, napęd Turnigy E500 4000 kv. na zębatce 11, akku 2450 30C, regler TowerPro H40A ESC (fioletowy radiator), serwo kierunku MKS 311, serwa tarczy Hitec HS65MG, gyro Esky fioletowy z HH, odbiornik Corona 8 kan synteza. Jak macie jakieś pomysły, to piszcie...

[Piotrek_SGM]

Pomysł nr 1 - możesz mieć problem z żyroskopem. Odbiornik Corony długo się inicjalizuje i gyro może zgłupieć nie dostając sygnału.

 

Pochwal się czy ta konkretna konfiguracja współpracuje.

[blackriver]

Pomysł nr 1 - możesz mieć problem z żyroskopem. Odbiornik Corony długo się inicjalizuje i gyro może zgłupieć nie dostając sygnału.

 

Pochwal się czy ta konkretna konfiguracja współpracuje.

Sprawdzę zanim zainstaluję w heli, dzięki za sugestie. Zastanawiam się nad zmianą serw tarczy, na INO-LAB HG-D202MG, ze względu na cenę, ale również opinie i parametry, zębatki są w podobnej cenie jak 65MG.

[tomeks]

ja zainstalowałem dodatkowy wyłącznik na żyro który uruchamiam gdy się odbiornik zaloguje i problem z głowy

[diem]

Jesli to pierwszy heli to zmien silnik na cos mniej prądożernego. Ten wprost pochlania pakiety. Oczywiscie mocy ma masę ale dlugo nie powisisz.

[blackriver]

Jesli to pierwszy heli to zmien silnik na cos mniej prądożernego. Ten wprost pochlania pakiety. Oczywiscie mocy ma masę ale dlugo nie powisisz.

Masz rację, z dotychczasowych poszukiwań i rozmów wygląda to na rozsądny mariaż. W DLG dwa pakiety wystarczały na pół dnia, w akrobatce piankowej trzy pakiety na 30 min ciągłego fikania, jak rozmawiam z gośćmi od 450 to pakiet wystarcza na 5 do 8 minut. Tak więc trzy pakiety do heli i tyle :? .

[diem]

Wez slabszy silnik, drugi za 10 dolcow i powisisz na nim 10-12min. Na E500 po 4min masz empty i mozesz na pakiecie smażyć kotlety.

[robraf]

u mnie w belcie tez pakiety szybko padaja

nie wiem ile pobiera silnik od belta ale latam kolo 8min a podczas gdy na tym samym pakiecie w samolocie grubo ponad 20min gdzie pobor pradu jest 15A

[remzibi]

u mnie w belcie tez pakiety szybko padaja

nie wiem ile pobiera silnik od belta ale latam kolo 8min a podczas gdy na tym samym pakiecie w samolocie grubo ponad 20min gdzie pobor pradu jest 15A

To jest normalne - w samolocie sila nosna bierze sie z predkosci poziomej i skrzydel a w heli z silnika .

[robraf]

ale czy niemozna jakos zmniejszyc tego poboru? np inna zębatka czy cos... a propo jaka bedzie najlepsza do belta? chodzi mi o tą mosieżną

[blackriver]

Rozmawiałem z gościami na lotnisku którzy latają elektrykami, teoretycznie silnik o większym kv i mniejszej zębatce powinien skutkować mniejszym prądem i mniejszą wrażliwością na zmianę prędkości obrotowej silnika przy ostrym drągu (efekt "dławienia") i co do tej opinii są raczej zgodni. Drugą kwestią jest pobór mocy, w moim przypadku akurat przez silnik E500 (czy też X500). Na stronie sklepu zalecany regulator 20 A, na forach śmigłowcowych minimum 40 A, a chyba na rcgroups jest wykres z regla z pikiem 50 A! i ciągłym poborze ponad 30 A! Jak przeliczymy na szybko na pakiet to nie powinien latać dłużej niż 7 - 8 minut. I znowu druga kwestia, latający elektrykami heli powiedzieli, że jak tylko się wisi albo fika 3D to bierze więcej prądu. Ciekawe gdzie w tym wszystkim jest prawda?

[diem]

Prawda jest tylko jedna, heli wykanczają pakiety dlatego ich nie lubie i mimo iz kupilem hk450 to lezy od kilku miesiecy i sie kurzy bo nie moglem zniesc tych 60C na pakiecie po zawisie Jedyna rozsadna opcja jaka tu widze to załadować pakiet A123. 4S jest niestety za duzy a innych na tą chwile nie mam.

[robraf]

polatalem wczoraj tym i ma jakies drgania tak jakby zyroskop byl za czuly

ale regulujac czuloscia jest to samo - ogon drży (delikatnie w lewo i praawo i lekko gore i dol) czy to wina źle wyważonych lopat czy czegos?

[rafalgruszka]

witam

 

jeżeli chcesz dłużej polatać na tym silniku to...

załóż zębatkę 13T, zmniejsz krzywą obrotów na niższe obroty a zwiększ kąty

jeżeli zrobisz to odpowiednio to gwarantuję "wiszenie" 12-15min na pakiecie 2200mAh

 

na tarczy zostaw hs65mg bo bez kretów się nie obędzie a te serwa są pancerne...

co do żyrka i serwa mks to nie wróżę Ci kolego rewelacji...

lepiej zakup sobie zyrko assan ga410 z serwem GWS Park HPX Servo 19g 0,05sec/60deg

 

pozdrawiam

rafal

[Piotrek_SGM]

GWS Park HPX Servo 19g 0,05sec/60deg

 

Masz Kolego to serwo czy tylko słyszałeś? Bo je kupiłem tylko nie jestem pewien, czy mi się chce zmieniać obecne HS-81 na tego GWSa :mrgreen:

[rafalgruszka]

witam

 

hs81 to strasznie wolne serwo...

ten gws za tą cenę nie ma sobie równych...

 

pozdrawiam

rafal

[Piotrek_SGM]

witam

 

hs81 to strasznie wolne serwo...

ten gws za tą cenę nie ma sobie równych...

 

pozdrawiam

rafal

Na papierze to wiem i jakiś czas leży u mnie ten GWS (dokładnie, to on ma jeszcze "F" na końcu nazwy). Nie odpowiedziałeś mi na pytanie, ale rozumiem, że latasz na takim i jesteś zadowolony... :crazy:

[Gość Anonymous]

Cześć!

 

Powolutku przymierzam się do zakupu tego heli. Mam pytanie co do części, które należy kupić - chciałbym jak najwięcej elementów kupić w Chinach.

 

Wiem, że trzeba kupić:

- kit śmigłowca

- silnik

- regulator

- gyro

- pakiet

- serwa tarczy (sztuk 3 - np HXT 900)

- serwo ogona (sztuk 1 - jakieś szybkie)

- odbiornik (posiadam 2 odbiorniki: R700 Graupner i ArtTech 6Ch z podwójną przemianą - nada się któryś? )

 

Jakie jeszcze elementy modelu należy kupić, aby go ulotnić?

 

AA zapomniałbym Jakie części kupić od razu jako zapas? (części zapasowe na pewno się przydadzą )

[MiQ27]

Tylko zwróć uwagę na dopasowanie gyro-serwo. Teraz są też dostępne szybkie serwa przystosowane tylko pod sterowanie z żyra.

Np. to http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=8255 zadziała tylko z żyroskopem 760us.

[Gość Anonymous]

Myślałem o tym serwie: http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=4696&Product_Name=GWS_Park_HPX_Servo_19g/.05sec/3.6kg_(JR_Plug)

i o tym żyroskopie: http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=7647.