Jak sprawdzić realną pojemnośc pakietu

[Robert.]

Zastanawiam się jak sprawdzić realną pojemność pakietu tzn do jakiego napięcia powinien być rozładowany np lipol 3s, żeby po ładowaniu wartość doładowanych mAh przedstawiała pojemność pakietu.

[Ładziak]

Do zera, ale wtedy zarżniesz pakiet

[Robert.]

Więc przykładowo ładując od napięcia 11.1 V jaki procent ogólnej pojemności doładujemy do maxa?

[diem]

Pojemnosc pakietu sprawdzasz w nastepujacy sposob - ladujesz na maxa z balancerem. Po chwili rozladowujesz - uwazajac zeby zadna cela nie spadla ponizej 2.8V - zawsze ktoras jest slabsza jak juz troche ma za sobą. Tyle ile wyswietli to realna pojemnosc pakietu. Ładowanie przekłamuje.

[Ładziak]

diem, jest mały problem - rozładuj ten sam pakiet rzeczywistym prądem pracy typu ~20C, a potem rozładuj prądem 1C albo nie daj Boże 0,1C. Wszystkie do 2,8V/celę. I co? Jak interpretować wyniki? Który jest prawdziwy?

[diem]

No czepiasz sie mniej wiecej bedzie wiedzial na czym stoi, ladowaniem do tego nie dojdzie w kazdym badz razie

[zzradek]

Z moich doświadczeń wynika, że realna pojemność pakietu, taka do wykorzystania w modelu przy prądach rzędu 10-15C, oznacza rozładowanie od 4.2V do jakiś 3.65V na celę, mierzone bez obiążenia.

Wynosi zwykle około 85-90% tego, co jest napisane na pakiecie.

Ma to zastosowanie dla w miarę nowych pakietów. Dla starszych pakietów (dla nowych zresztą też) stosuję taką metodę, że rozładowuję w modelu, do odcięcia przez regulator, a potem ładuję i patrzę ile weszło.

[baxter12]

Dla mnie realna pojemność pakietu jest taka, na ile starcza do napędu modelu.

mam załóżmy RWD by Skazoo (szacunek za model), wiem ze do lotu poziomego potrzebuje wychylenia drazka aparatury sterującej na 1/3. Wkładam pakiet do modelu, uruchamiam silnik na pełny gaz na minute-2 minuty , potem na 3/4 gazu kilka minut, potem połówka, a potem 1/3 do końca, czyli do odcięcia pakietu. Jak odetnie pierwszy raz, właczam jeszcze raz silnik na 1/ gazu, regler odcina po chwili pakiet, podłaczam jeszcze raz i jeszcze raz. (3X). Potem ładuje i wiem ile mam mAh na wylatanie.Aha podczas rozładowywania sprawdzam czas, wiec wiem ile mam minut latania.

Moim skromnym zdaniem wszelkie inne pomiary to "sztuka dla sztuki' i nic nie wnosza do kwestii latania.

 

baxter

[ozi27]

Witam,ja robie to tak laduje pakiet do konca i rozladowuje go okolo 17A-19A ile wyjdzie wowczas znam realna pojemnosc pakietu,nie ile wejdzie tylko ile wyjdzie to jest wazne.

A rozladowanie pradami 20C!! to chyba ladowarkami typu Schulze.

[marek1707]

A ja raz tylko sprawdzam akumulator na ziemi z docelowym regulatorem i napędem, potem ustawiam próg w moim mierniku ładunku i w powietrze. Miernik mierzy każdą miliamperogodzinę i jeśli zbliżam się do ustawionego poziomu, od 80, 90 i 100% zaczyna coraz szybciej mrugać diodą LED. Całość waży ok. 15g. Oprócz pomiaru ładunku pokazuje też napięcie, prąd i moc. Chwilowe (obecne) jak i uśrednione za czas lotu. Wprowadzana rezystancja szeregowa to 0.005 oma

[Tomisław Piotr]

marek1707, co to za cudo? Pochwal się.

[marek1707]

Nie latam dużo i nigdy nie mogłem wyczuć jak duży mam jeszcze zapas energii. No to zrobiłem sobie miernik/sygnalizator. Z biegiem czasu trochę się rozrósł (tylko "programowo") ale wciąż spełnia swoją podstawową funkcję mrugania

Tu znajdziesz więcej info. Oczywiście odpowiadam na wszelkie pytania pomocnicze..

[mike217]

Jak sprawdzic realną pojemność pakietu? sposób pierwszy po naładowaniu rozładować na dobrej ładowarce ( z funckją rozładowania, np robitronic Everloader 1 lub2.) pradem 20A, do napięcia 2,7v na jedna cele. Sposób drugi pakietem żarówek samochodowych rozładować pakiet do podanego wyże napięcia poprzez jakis dobry loger. Zarówkami lepiej bo mozna prąd powyżej 50A pociągnąć. Rozładowanie na większośći dostępnych ładowarkach nie pokaże realnej pojemności- prąd rozładowania jest zbyt mały, no chyba, że sprawdzamy małej pojemności pakiet. Do łódek stosujemy cele o pojemności 5000mAh i wyżej. Prądu na 6 minutowy bieg starcza ledwo lub juz nie starcza, dobrze więc znac realne zapotrzebowanie, mierzone za pomoca logera a potem dobrać do tego odpowiedni akumulator.