Prymus E (elektryczny)

[jędrek]

Witam

Przepraszam, ale nie kojarzę Ciebie na żywo :oops: . A do tematu zaglądam regularnie i kibicuję.

[JarekF]

Dalszy ciąg "walki", ale tej przyjemnej z Prymusem.

Skrzydełka poklejone z zamocowanym serwem:

 

 

Jak wcześniej napisałem nie podobała mi się powierzchnia płatów po wycięciu i postanowiłem skrzydełka okleić. W ruch poszedł "solarfilm" z klejem. Przymiarka do oklejania:

 

 

No i gotowy płat z lotkami po oklejeniu. Teraz jestem zadowolony

 

 

I tak się ten modelik prezentuje teraz. Ten pomarańczowy kolor na płatach to tylko tak wyszedł na fotkach, w rzeczywistości to kolor sygnalizacyjny,aby można było model dojrzeć z daleka.

 

 

Pozostało mi jeszcze założyć bowdeny do sterów, zamknąć dół kadłuba zamontować wyposażenie elektyryczno-elektroniczne. Drobna kosmetyka, znaki rejestracyjne (oczywiście polskie) :wink: i w górę - polski samolot na angielskim niebie

[Janosik72]

Jarku kiedy oblot??

[JarekF]

No chyba dopiero po świętach. Mam nadzieję, że te wszystkie moje "gołąbki" razem wypuszczę. A tak wogóle to zapraszam do mnie. Przy okazji obejrzenia modelików podasz mi nadajniki do Polski.

[jędrek]

Witam

Jaka waga Ci wyszła pustego?

[JarekF]

Witam

Jaka waga Ci wyszła pustego?

Andrzeju, Nie ważyłem, ale zważę i poinformuję Cię. Muszę tylko skombinować wagę.

[JarekF]

Wiele od ostatniego wpisu się w Prymusie nie zmieniło.

 

Dostał odbiornik:

 

 

Pisałem wcześniej, że poddany zostanie rejestracji:

 

 

Wymalowałem przód kadłuba, bo przez ten biały depron i czerwony kolor na płatach, optycznie kadłub wydawał mi się za krótki z przodu. Użyłem akrylowej farby z tuby dla artystów. Teraz ma barwy polskie i znaki polskie. Będzie miło polatać na angielskim lotnisku

 

 

 

 

Pozostały jeszcze bowdeny do sterów, zamknąć dół kadłuba i zamontować napęd. Z bowdenami to jest taka historia: Zauważyłem w angielskich sklepach, że mają asortyment wyłącznie na snapy. Czyli wszystkie cięgna do sterów jakie spotkałem miały wymiar 2 mm lub wiekszy. Ja natomiast jestem zainteresowany cięgnem z drutem 0,8 w środku. Chyba przyjdzie mi poczekać z tym do Bożego Narodzenia .

[Janosik72]

no super Jarku

az szkoda ze nie zaczalem dlubac cos podobnego bylyby dwa na angielskim niebie :mrgreen:

[JarekF]

no super Jarku

az szkoda ze nie zaczalem dlubac cos podobnego bylyby dwa na angielskim niebie :mrgreen:

Jeszcze nic straconego . Do sezonu letniego jeszcze dłużo czasu .

Jakby co, to plany mam a i depron się znajdzie :wink: .

[JarekF]

Zamontowałem dzisiaj cięgna do sterów. Kupiłem rurki plastikowe (jak na wkłady do długopisów) zakończyłem koszulkami termokurczliwymi , a na cięgno drut 0,8. Zamknąłem dół kadłuba.

 

Witam

Jaka waga Ci wyszła pustego?

W tym stanie bez napędu waga 320g.

 

Dojdzie jeszcze:

silnik - 78g

http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=2046&Product_Name=TowerPro_Brushless_Outrunner_2409-12T

pakiet - 170g

http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=6306

regulator - 16g

 

Całość około 584 g.

 

Andrzeju czy masz jakieś sugestie, żeby trochę "zejść" z wagi ? Czy będzie OK ?

[jary14]

a w tej wadze, to bym bym wybrał coś od Turnigy... jakoś bardziej im ufam niż tym dzwonkom, ale to tylko ja

[jędrek]

Witam

Mógłbyś zejść z wagi trochę akumulatorem. Ale wydaje mi się, że niema potrzeby. Z tym silnikiem będzie mocy aż nadto.

[Janosik72]

no Jarku neped to ladnie przewymiarowales :wink: waga tyle co prawie model

ciekaw jestem lotow

Ja tez lubie "wieksze" silniki.

Jutro wpadne do Ciebie po plany ,to moze tez cos wydlubie by byly dwa na naszym niebie :wink:

[JarekF]

...by byly dwa na naszym niebie :wink:

:wink: Na angielskim. Na naszym będą latały latem - w wakacje.

[Janosik72]

Nasze to te nad glowami gdzie stoimy chocby w Tajlandi :wink:

[JarekF]

Jako, że w pierwszym moim wpisie w tym temacie napisałem, że równolegle z Prymusem E buduję TOTO 0, to żeby nie być gołosłownym zamieszczam obiecaną fotkę.

 

 

Nie będę się rozpisywał o tym modelu, bo temat znany z innych wątków. Napiszę tylko, że za namową w temacie TOTO 0, gdzie były niewielkie problemy z wyważeniem, kadłub wydłużyłem o 5 cm.

[Janosik72]

Jarek jedz juz do tej Polski i szybko wracaj co dokonczysz relacje i pojdziemy polatac

Ps Wesolych Swiat zycze

[JarekF]

Cholera, trochę głupio się przyznać, ale wszystkie moje modele ( Janek - janosik72 ) widział to ? - NIELOTY.

I to nie za sprawą wad wynikłych podczas budowy - chociaż o tym jeszcze nie wiem - ale przez Hobby Kinga, co to moja paczka z wyposażeniem, ładowarką i innymi pierdołami niezbędnymi do ulotnienia modeli lata tam i z powrotem Anglia - Hong Kong :evil:

No, ale mogę powiedzieć chociaż z czystym sumieniem, że silniki, i pakiety Li-pol już latają :rotfl:

Pozdrawiam wszystkich.

Na wiosnę jak wypuszczę swoje "gołabki" to całe niebo moje .

[Janosik72]

Gratulacje ze zbudowanego modelu , lata swietnie, jak i wyglada .ode mnie 5 z +

Jan

[JarekF]

Gratulacje ze zbudowanego modelu , lata swietnie, jak i wyglada .ode mnie 5 z +

Jan

Właśnie wczoraj Janek oblatał Prymusa E. Niestety nie miałem aparatu, żeby cyknąć fotki, lub mały filmik. Nastepnym razem zabiorę niezbędny sprzęt. Po drobnych ustawieniach model wystartował przy niezbyt korzystnych warunkach (zbyt duży wiatr). Ja z moim doświadczeniem miałem obawy w pilotowaniu. Oddałem stery w ręce bardziej doświadczonego pilota. Janek stwierdził, zresztą sam też widziałem, że model lata świetnie, nawet przy tym wietrze fajnie szybuje na wyłączonym silniku.