Su 31, Depron...

[Barlu]

Dobra uwaga, dzięki Przy drugim suczku, o ile ten będzie latał poprawnie, gdy wprowadzać będę poprawki błędów które wyszły przy budowie tego prototypu, zapewne to zastosuje.

 

Wiele tych błędów w konstrukcji, na szczęście nie ma 8)

 

CDN. Mam nadzieję że jutro dojdzie paczka z HC :mrgreen:

(wczoraj wracając popołudniu z Warszawy, mijałem taki ładny samochód PP, jakby nie tutejszy, może paczki z zagranicy wożą "lepsiejszymi" :devil: )

[Barlu]

Jako iż model już ukończony, jak każdy z nas chciałem go oblatać. Ładna dziś była pogoda, pojechałem z kumplem na pole, no i oczywiście wiatr się zerwał. Wylatałem trochę pakietów FunJetem, lecz do końca nie rozładowałem ich :evil: Koledze w nadajniku po drugim locie akumulator padać zaczął, no to zwijamy się. Wracam z FJ, krzyczę:

"Wiatr ustał, chodź "suczką" spróbujemy może powisieć na podwórku z tyłu. "

"Chodź z przodu, całkiem nie ma bo tam powiewa czasem, powisisz, będę go asekurował".

Jak powiedzieli tak zrobili, udał się zawisik, dobra łap go. Dajesz drugi raz, za drugim razem też w miarę ok, łap go... Ale co jest? Nie złapałeś, i moje słowa: "Czemu go wypuściłeś". I jak patrzeć model na 3/4 gazu mknie ku górze, nie wytrymowany, obciążony za bardzo na tył.

 

Nastaje chwila prawdy, wzbije się nad linie napięcia czy nie? Udało się...

To teraz ściągamy go, tylko jak tu lecieć. Wykorzystałem za bardzo tylne wyważenie, i "zwindowałem" go poniżej linii napięcia, tu już prosto na gazie wleciałem w ręce kolegi.

 

:piątka: Udana akcja z dużą dawką adrenaliny, nie ma to jak ekstremalny lot.

I jeszcze motywowały mnie głosy moherowej babci, "dobry pilot musi być skoro tak lata", słowa padły do dziadka który jak widać oddany babci w całości przytakiwał jej tylko. xD

 

"Ja bym go rozpsuł, dobry jesteś"powiedział kolega używając łaciny, po wszystkiem się spakowaliśmy do domu na obiadek

 

Nie mam zdjęć, jedyne które mam to gotowego modelu, robione telefonem w domu

 

Waga modelu nie jest mi znana, muszę go zważyć [niestety wagą kuchenną, a wiec pomiar nie będzie bardzo dokładny]

 

Opis nie jest szczegółowym, ale jeszcze mi serce pulsuje ostro

 

 

EDIT: Byłem jeszcze raz, znowu się wiatr zerwał jak doszedłem na pole :evil: Poleciałem, lata, a więc można latać w terenie zamkniętym już. [zgubiłem gumkę i zgiąłem dziób przez to, ale do zrobienia w 2minutki ]

[Barlu]

Model po pierwszym locie na hali.

Lata ładnie, troszkę jednak za szybko. Zobaczę jeszcze ze dwa loty, i zastanowię się nad hamulcami na lotkach.

 

Co do oblotu, było "bosko" Poza tym, że puścił klej na kratownicy skrzydła, i musiałem awaryjnie lądować :oops: Wzmocniłem łączenie odpowiednio, już nie powinno mieć problemów

Zwiększę wychylenia lotek z 80% na 100%. Model troszkę słabo reagował na nie, podczas wolnego lotu.

 

ŚĆ, pozostaje jeszcze doświadczalny. Póki co muszę go cofnąć

[Pawel_W]

Model słabo reagował na lotki, bo są dość mocno odsunięte od kadłuba i nie omiata ich strumień zaśmigłowy. Spróbuj je wydłużyć w stronę kadłuba rezygnując z zaokrąglonych przejść lub je zmniejszając. I już Powinno pomóc.

[jary14]

No Barlu, ale jakieś fotki, czy też film to by się przydały...

 

Gratulacje

[Barlu]

Pawel_W sprawdzę jeszcze z zwiększonymi wychyleniami, bo rzeczywiście jakieś małe były :mrgreen: Jak nie pomoże, zrobię jak radzisz W końcu to prototyp, wykaże wszystkie ostateczne błędy Przynajmniej większość

 

Trochę pomęczę to serwo na lotkach :twisted:

 

Dzięki.

Co do filmu lub zdjęć, niestety nie miałem czasu by dzwonić po kogoś. Może następnym razem

[Pawel_W]

sprawdzę jeszcze z zwiększonymi wychyleniami

Wiesz - wychylenia wychyleniami. Jak dasz bardzo duże to model będzie bardzo zwalniał przy beczce. 45 stopni to dla mnie maks, a lepiej się sprawdza jeszcze mniej (tak wynika z moich testów).

[Artemis3]

Ew, możesz powiększyć lotkę nie tracąc kosztem wyglądu - cofnąć krawędź lotki bliżej kadłuba profilując ja w kształcie tego zaokrąglenia, tak aby struga zaśmigłowa omiatała choć początek steru:)

[Barlu]

Myślicie że dociąć teraz lotkę?

[odciąć dalszą cześć i dosztukować, wzmocnić paseczkiem małym płaskownika, co by nie puściło]

 

Tak się zastanawiam, ale czy jest sens? W sumie w zawisie by się przydało :roll:

 

Ta niepewność :evil:

[Grzechu]

odpuść sobie, lataj tym, za kilkanascie lotów i tak nie będzie co zbierać

[Artemis3]

Dokładnie, te i inne poprawki wprowadź w drugim modelu:) Przydałby się jakiś filmik, aby ocenić możliwości samolotu:)

[Barlu]

A no, w końcu to prototyp, który ujawni większość błędów :mrgreen: Dzięki za odpowiedź.

 

Co do filmu, postaram się zabrać kolegę do następnych lotów, ale film też "telefoniczny" będzie, bo mój aparacik siedzi w Warszawie

 

Mam nadzieję że w poniedziałek uda mi się uskubać trochę hali na te 15minut

[Barlu]

Takie nie za ciekawe zdjęcia:

 

 

 

Niestety nie było lepszych fotografów, filmiki też robili. Wszystkie były tak kiepskie że poszły do kosza :evil:

 

EDIT: Zapomniałem dodać, że te lotki "za krótkie" są bardzo irytujące. Mam nadzieje że po wydłużeniu w wersji v2 (czyli z poprawkami) będzie lepsze A tym, chciałem dziś po szarżować już, to mi nadajnik wysiadł :devil: Nast. razem spróbuje lotu na plecach, spróbuje wykonać hariera i windę :twisted: A może się uda :mrgreen:

[f-150]

Szanowny gratulacje.Wiedziałem że będą z Ciebie ludzie (czyt. modelarz). :jupi:

[Barlu]

Po ostatnich lotach, gdzie bardzo odważnie kroczyłem po hali, model doznał lekki uszkodzeń. Naprawa to pikuś, ale stwierdziłem że już zacznę wycinać kolejna wersję, z poprawkami.

 

Jedna, estetyczna, łączniki "stabilizujące" skrócone do 3mm prostokątów. Zapobiegnie to niepotrzebnemu dziurawieniu, przez co osłabieniu, kadłuba.

 

Druga poprawka to wydłużenie lotek.

 

W ver.2 będzie podwozie prawdopodobnie z węglowego pręta 2mm

Wygodniej się lata z podwoziem? (poza atutem, że możemy "pochodzić" modelem przy ścianie)

 

Myślałem nad poszerzeniem kadłuba i dorobieniu hamulcy, ale to tylko strach i niewiedza mnie do tego ciągnęły 8) (przyznam się)

 

W sumie tyle... Dziś drukuje plany i może coś potnę już :twisted:

 

EDIT:

Mam tylko 1 i 2mm Niestety nie mam gdzie zakupić 1.5mm, więc albo tak albo wcale Artemis3 Jak radzisz?

[Artemis3]

Podwozie spokojnie z 1.5 - szkoda masy

[Kwasiu]

Ja stosuje 1,5mm, nawet fajnie się ugina przy lądowaniu

[Barlu]

Właśnie na ten sezon, powstała wersja V2.

 

Budowę uważam za ukończoną.

Brak mu ozdób, nie wiem czy jakieś zastosuje.

Nie potrafię malować, jedyne na co mnie stać to napis z szablonu.

Posiadam jaskrawo-zielony marker, który mógłby się ciekawie prezentować z napisem "SU31" a miedzy tym czerwona gwiazda...

 

Wyposażenie to:

3x HXT-500

Pakiet: Flightmax 2s 350mAh

Silnik: Turnigy 2204-14T 19g

Regulator: Turnigy Plush 6A

Śmigło: Czarny GWS SF 8x4,3

Odbiornik: Corona 4Ch (v2)

 

Waga gotowego do lotu Sukhoia to 120g +/- 5g.

(posiadam wagę kuchenną która ewidentnie wskazuje 118g, stąd ten +/-, gdyż jak wiadomo taka waga nie jest do końca dokładna)

 

Zdjęcia maluszka:

 

 

(zdjęcia nie najlepsze, robione telefonem, gdyż aparat zawinął się do Warszawy)

 

Oblot prawdopodobnie na hali OSiR Włochy.

(o ile uda się dogadać z kierownikiem, i dotrzeć tam z pragi)

[Boogie]

Masa do lotu bardzo ladna:) A fakt, ze chcesz latac na hali mozesz zglosic do Kuby z www.ef3m.pl On rozwazal wynajecie hali do latania, a zawsze kolejny chetny to mobilizacja dla niego