Jump to content

T-deans vs. goldy


Ładziak

Recommended Posts

Posted

Na forum było kilka tematów, gdzie był poruszany problem wyboru złączy elektrycznych. Miłośników i obrońców T-deansów informuję, że okazały się one niewypałem. Wyszło na nasze - starych użytkowników goldów.

Wszyscy producenci wycofali się ze stosowania T-deansów na rzecz innych złączy, oczywiście wykorzystujących goldy. Zostaliście w czarnej :ass:. A było nas słuchać :P .

  • Replies 49
  • Created
  • Last Reply
Posted

Widzisz ja sie nie cieszę bo nadal uważam t-deans za szczyt prostoty i uniwersalizmu a producenci wycofali się z nich z kilku powodów miedzy innymi TM oraz ograniczenie prądowe - patrz pakiety 20C są teraz standardem ...

 

A teraz bedziemy się znowu bujać z grubością goldów ...

Posted

no właśnie, jakie goldy polecacie stosować ? 2mm ? 3.5mm ?

(do regulatorów <20A to chyba 2mm wystarczy?)

używać dodatkowo osłony?

Dołączona grafika

Posted

Starczą, ale mogą się już grzać :) Użyj 3.5mm. Chyba że walczysz bardzo z wagą i każdy 1g jest istotny.

 

Osłonki te są bardzo dobre, polecam. Nie ma mowy o zwarciu czy pomylonym biegunie :)

Posted

ja wszedzie uzywam T tyle ze sprawdzam czy całą powierzchnia przylegaja . Kolega w Katanie elektrowni 2 m ma T i zadnych problemów

Posted

ja wszedzie uzywam T tyle ze sprawdzam czy całą powierzchnia przylegaja

To jest właśnie jedna z istotnych wad T. Guźdź żelazny do trumny :P .
Posted

no właśnie, jakie goldy polecacie stosować ? 2mm ? 3.5mm ?

(do regulatorów <20A to chyba 2mm wystarczy?)

używać dodatkowo osłony?

Obrazek

Najlepiej 4mm.

 

W modelu samochodu używam goldów 4mm

a w samolocie T-deans

Posted

To teraz T deans będą na wagę złota dla ich zwolenników i powiem że ja też im jestem i mi trochę konektorków zalega :lol2:

Posted

Można dowiedzieć się jakie ograniczenie pradowe mają te T-deans ??

I teraz pytanie na jakie goldy zmienić w pakiecie 3S 1350mAh 25C , 3S 750mAh 20C, 2S 1050mAh 20C ??

Jak by co to zalega mi 10 par T-deansów jeżeli zdecyduję się na zmianę :P

Posted

Stosuję od roku z powodzeniem goldy 3.5mm i polecam :)

P.S: Nie udało mi się jeszcze odwrotnie podłączyć :P

Posted

Wszyscy producenci wycofali się ze stosowania T-deansów

A możesz podać źródło tej informacji, chciałbym sobie coś więcej poczytać.

Nie używam, ale widziałem np w bardzo kosztownych i prądożernych BVM EVF 5612 (5,6kW).

Ciekawe, czy z tego zrezygnują, czy to może jakieś specjalne wykonanie?

Guest Kuba.K
Posted

I waży to coś 40g :shock: Troche dużo

Posted

Sądze ża patrzy on na wage w paczce, tam po pierwsze jest ich 5 par a po drugie są w opakowaniu chroniącym :? Moim zdaniem powinien być wprowadzony jeden rodzaj złącza (deans-T) :D

Posted

Moim zdaniem powinien być wprowadzony jeden rodzaj złącza (deans-T) :D

WG. mnie to kwesta gustu. Ja wolę goldy bo mogę je zastosować do połączenie regulator-pakiet i silnik-regulator, łatwo się je lutuje i mogą wytrzymać dużo większy prąd.

Archived

This topic is now archived and is closed to further replies.

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...

Important Information

By using this site, you agree to our Terms of Use.