Spitfire & motoszybowiec vs trener

[636]

Pozwoliłem sobie założyć taki swój mały skromny temacik w którym proszę o pomoc tak wiem wiem znowu świeżak będzie pytał co kupić Do tej pory bawiłem sie tylko w sklejanie kartonowych modeli, a teraz chciałbym mieć coś co lata. No i wiem ma to być Spitfire ale wiem tez ze nie brać tego modelu na pierwszy. Tak czytam to forum i czytam i doszedłem do wniosku ze kusi mnie motoszybowiec z racji możliwości powiedzmy długotrwałych lotów no i jakiś tkz trener teraz potrzebuje jakiegoś doradztwa od czego będzie lepiej zacząć no i jaki dobrać osprzęt aby później przenieść go do Spitfire

 

Co do Spitfire wyszukałem sobie kilka modeli (proszę o rady) Prawdopodobnie bedzie to Parkzone lub Flying Styro

 

Parkzone Spitfire waga ok 400g (polecacie wymiane silnika 480 na bezszczotkowy)

Flying Styro Spitfire waga ok 330g

Ripmax Spitfire waga pewnie tez ok 350g

 

i cos do nauki

Mini Telemaster waga 600g

Super Decatlon waga 385g

MultipLex EasyCub waga ok 850 gotowy do lotu

Bolkow Junior waga 600g

Easy Glider PRo waga 880g(chyba na sucho)

Multiplex Merlin waga 325g

Asw-28 waga 540g

 

na razie mysle ze wiem ze przydalby sie pakiet li-pol 11,1V pewnie kolo 2200mah teraz czekam na konkretne rady typu "kup to" odnosnie osprzeetu oczywiscie w cenach rozsadnych no i jakies za i przeciw wybranym modelom pozdrawiam

[Gość Kuba.K]

i cos do nauki

Easy Glider Pro

Easy Star

i ew. Telemaster

 

No.. i może RWD 5

 

P.S po co ta waga

[Łukasz K.]

Polataj sobie ASW 28,mam ten model od listopada i jestem zadowolony.Dostępność części zamiennych jest naprawde w każdym pożądnym sklepie modelarskim (np. www.modele.sklep.pl www.modelemax.pl )Jeżeli masz trochę więcej kasy to kup easy glidera-nie miałem ale ma dobre opinie i też są dostępne części zamienne)Co do pakietu do Asw to ~1300mah 2s (ja taki mam).Rozumiem że posiadasz aparaturę?Polataj ze 20 godz Asw później kup spitfire.

[Marcin K.]

Z moich doświadczenia odradzam ASW... Niby przyjemnie sie nim lata ale tylko przy bezwietrznej pogodzie... Coś do nauki to jak pisał Kuba.K, Easy Glider

[Slawek_9000]

te modele co wymieniłeś w drugiej części są dla tych, co nie mają z kim latać i uczą się sami. Jeśli masz jakiegoś znajomego modelarza w okolicy, z którym byś mógł latać na kablu (tzn. musicie mieć kompatybilne radia) to mozesz od razu zainwestować w pełnoprawnego trenerka na wszystkie stery czy nawet jakąś mniejszą akrobatkę(lub coś w rodzaju fun-fly); takim easy gliderem będziesz się nudził po piątym locie. Jeśli nawet wyuczysz się na tych modelach komunijnych, to i tak będziesz miał dużo za mało obycia żeby latać warbirdem, etap akrobatki jest imho niezbędny w szkoleniu. A za pieniądze zaoszczędzone na easy latawcu zakupisz browary dla kolegi modelarza, co będzie Cię szkolił w lataniu, i zrobisz z nich lepszy użytek.

[jarro]

Witam , jak kiedys bedziesz kupowal tego spita , to odpusc sobie tego z parkzone , moim zdaniem to nie odnawialne badziewie , scianki kadluba maja 0.3 mm grubosci jak mocniej walniesz w ziemie to nie bedzie co sklejac . Lepiej juz cos z grubszego styropianu , jak z parkzone to p 51 gunfighter albo me 109

[636]

Slawek_9000 niestety bede sam sie uczyl wiec tak powiem przekonales mnie zeby darowac sobie motoszybowiec wiec wybiore jakiegos gornoplata...

 

co spitfire bedzie to flyingstyro... do tego:

 

pakiet Li-pol zippy 11,1V 2200 mah

 

a silnik? doradzcie prosze cos pod tego "spita"

 

Ray c2830/90

emax bl2210/30

turbo jet c3530/10 ???? jakies inne propozycje?

[jarro]

Tylko żeby latać nie wystarczy sam silnik i lipol .Potrzebujesz jeszcze aparatury , odbiornika ,serw,regulatora i ładowarki . Pytanie ile mozesz wydac??.

[636]

e co ty podlacze silnik na krotko do li-pol i pozwole odleciec :roll: bedzie silni sie dobierze ragulator jak mniemam...

 

aaa serwa moze

e-sky ek2-0508

htx 900

wystarcza? czy takie jedno serwo ogarnie dwie lotki czy trzeba cos innego p.s staram sie odgapiac z innych podobnych "projectow" modelarzy

[Gość Anonymous]

Serwa są OK, aby "ogarnąć" lotki w modelu Spitfire potrzebna są DWA serwa, chyba że wolisz się trochę potrudzić z wklejaniem bowdenów w skrzydło lub inne rozwiązanie.

[Gość Jerzy Markiton]

Jakie inne rozwiązanie zaproponowałbyś do FSK ?

- Jurek

[Gość Kuba.K]

Jerzy Markiton, chodzi chyba i zastosowanie 1 serwa na lotki

[Gość Anonymous]

Tak, jedno serwo na środek a do serwa bowdeny, zastosować trzeba wtedy orczyk typu -+-

 

oto przykład innego rozwiązania lecz podobnego.

 

http://pfmrc.eu/album_pic.php?pic_id=905