636 Posted February 17, 2010 Posted February 17, 2010 Pozwoliłem sobie założyć taki swój mały skromny temacik w którym proszę o pomoc tak wiem wiem znowu świeżak będzie pytał co kupić Do tej pory bawiłem sie tylko w sklejanie kartonowych modeli, a teraz chciałbym mieć coś co lata. No i wiem ma to być Spitfire ale wiem tez ze nie brać tego modelu na pierwszy. Tak czytam to forum i czytam i doszedłem do wniosku ze kusi mnie motoszybowiec z racji możliwości powiedzmy długotrwałych lotów no i jakiś tkz trener teraz potrzebuje jakiegoś doradztwa od czego będzie lepiej zacząć no i jaki dobrać osprzęt aby później przenieść go do Spitfire Co do Spitfire wyszukałem sobie kilka modeli (proszę o rady) Prawdopodobnie bedzie to Parkzone lub Flying Styro Parkzone Spitfire waga ok 400g (polecacie wymiane silnika 480 na bezszczotkowy) Flying Styro Spitfire waga ok 330g Ripmax Spitfire waga pewnie tez ok 350g i cos do nauki Mini Telemaster waga 600g Super Decatlon waga 385g MultipLex EasyCub waga ok 850 gotowy do lotu Bolkow Junior waga 600g Easy Glider PRo waga 880g(chyba na sucho) Multiplex Merlin waga 325g Asw-28 waga 540g na razie mysle ze wiem ze przydalby sie pakiet li-pol 11,1V pewnie kolo 2200mah teraz czekam na konkretne rady typu "kup to" odnosnie osprzeetu oczywiscie w cenach rozsadnych no i jakies za i przeciw wybranym modelom pozdrawiam
Guest Kuba.K Posted February 17, 2010 Posted February 17, 2010 i cos do nauki Easy Glider Pro Easy Star i ew. Telemaster No.. i może RWD 5 P.S po co ta waga
Łukasz K. Posted February 17, 2010 Posted February 17, 2010 Polataj sobie ASW 28,mam ten model od listopada i jestem zadowolony.Dostępność części zamiennych jest naprawde w każdym pożądnym sklepie modelarskim (np. www.modele.sklep.pl www.modelemax.pl )Jeżeli masz trochę więcej kasy to kup easy glidera-nie miałem ale ma dobre opinie i też są dostępne części zamienne)Co do pakietu do Asw to ~1300mah 2s (ja taki mam).Rozumiem że posiadasz aparaturę?Polataj ze 20 godz Asw później kup spitfire.
Marcin K. Posted February 17, 2010 Posted February 17, 2010 Z moich doświadczenia odradzam ASW... Niby przyjemnie sie nim lata ale tylko przy bezwietrznej pogodzie... Coś do nauki to jak pisał Kuba.K, Easy Glider
Slawek_9000 Posted February 17, 2010 Posted February 17, 2010 te modele co wymieniłeś w drugiej części są dla tych, co nie mają z kim latać i uczą się sami. Jeśli masz jakiegoś znajomego modelarza w okolicy, z którym byś mógł latać na kablu (tzn. musicie mieć kompatybilne radia) to mozesz od razu zainwestować w pełnoprawnego trenerka na wszystkie stery czy nawet jakąś mniejszą akrobatkę(lub coś w rodzaju fun-fly); takim easy gliderem będziesz się nudził po piątym locie. Jeśli nawet wyuczysz się na tych modelach komunijnych, to i tak będziesz miał dużo za mało obycia żeby latać warbirdem, etap akrobatki jest imho niezbędny w szkoleniu. A za pieniądze zaoszczędzone na easy latawcu zakupisz browary dla kolegi modelarza, co będzie Cię szkolił w lataniu, i zrobisz z nich lepszy użytek.
jarro Posted February 17, 2010 Posted February 17, 2010 Witam , jak kiedys bedziesz kupowal tego spita , to odpusc sobie tego z parkzone , moim zdaniem to nie odnawialne badziewie , scianki kadluba maja 0.3 mm grubosci jak mocniej walniesz w ziemie to nie bedzie co sklejac . Lepiej juz cos z grubszego styropianu , jak z parkzone to p 51 gunfighter albo me 109
636 Posted February 18, 2010 Author Posted February 18, 2010 Slawek_9000 niestety bede sam sie uczyl wiec tak powiem przekonales mnie zeby darowac sobie motoszybowiec wiec wybiore jakiegos gornoplata... co spitfire bedzie to flyingstyro... do tego: pakiet Li-pol zippy 11,1V 2200 mah a silnik? doradzcie prosze cos pod tego "spita" Ray c2830/90 emax bl2210/30 turbo jet c3530/10 ???? jakies inne propozycje?
jarro Posted February 18, 2010 Posted February 18, 2010 Tylko żeby latać nie wystarczy sam silnik i lipol .Potrzebujesz jeszcze aparatury , odbiornika ,serw,regulatora i ładowarki . Pytanie ile mozesz wydac??.
636 Posted February 19, 2010 Author Posted February 19, 2010 e co ty podlacze silnik na krotko do li-pol i pozwole odleciec :roll: bedzie silni sie dobierze ragulator jak mniemam... aaa serwa moze e-sky ek2-0508 htx 900 wystarcza? czy takie jedno serwo ogarnie dwie lotki czy trzeba cos innego p.s staram sie odgapiac z innych podobnych "projectow" modelarzy
Guest Anonymous Posted February 19, 2010 Posted February 19, 2010 Serwa są OK, aby "ogarnąć" lotki w modelu Spitfire potrzebna są DWA serwa, chyba że wolisz się trochę potrudzić z wklejaniem bowdenów w skrzydło lub inne rozwiązanie.
Guest Jerzy Markiton Posted February 19, 2010 Posted February 19, 2010 Jakie inne rozwiązanie zaproponowałbyś do FSK ? - Jurek
Guest Kuba.K Posted February 19, 2010 Posted February 19, 2010 Jerzy Markiton, chodzi chyba i zastosowanie 1 serwa na lotki
Guest Anonymous Posted February 19, 2010 Posted February 19, 2010 Tak, jedno serwo na środek a do serwa bowdeny, zastosować trzeba wtedy orczyk typu -+- oto przykład innego rozwiązania lecz podobnego. http://pfmrc.eu/album_pic.php?pic_id=905
Recommended Posts
Archived
This topic is now archived and is closed to further replies.