DHC-1 Chipmunk 2150 mm

[Radek Oleksy]

W moim modelu po wyregulowaniu całości zabezpieczyłem snapy nakrętkami M2 (skontrowałem) i dodatkowo preparatem przeciw odkręcaniu się śrub. Mimo iż mój OS Max również nieźle się trzęsie ( miękkie łoże ) to nic nie brzęczy.

Amortyzowanie silnika może dać efekt odwrotny od zamierzonego, ja przykręcił bym go na sztywno tak jak Ty to zrobiłeś.

[maciej1977]

przyczyną są napewno snapy metalowe , bolec w snapie jest delikatnie za cienki i ma luz w otworze orczyka przy serwie i przy dźwigniach sterów dodatkowo przesuwa się na boki bo nie zaciska się na dzwigni sterów i orczyku , snapów jest aż 14 a tylko trzy siedzą ciasno .

 

Myślę że jedynym rozwiązaniem będzie wymiana ich na przeguby kulowe .

 

 

W moim modelu po wyregulowaniu całości zabezpieczyłem snapy nakrętkami M2 (skontrowałem) i dodatkowo preparatem przeciw odkręcaniu się śrub.

Radek Ty w swoim Chipmunku zostawiłeś snapy które były w zestawie ? i nie mają luzów ?

 

[Radek Oleksy]

Tak wszystko jest tak jak w zestawie - nie wprowadzałem żadnych zmian co do układu sterowania.

[maciej1977]

Chipmunk wyważony narazie bez maski i alu kołpaka , z silnikiem RCGF 32cc i wyposażeniu rozmieszczonym mw. według instrukcji musiałem dołożyć 50g ołowiu na przód , waga maski i kołpaka to ok 260g więc po zamontowaniu ołów pewnie powędruje na ogon.

 

Jeśli jutro nie bedzie tak wiało jak dziś to planuje ostatnie regulacje silnika na lotnisku i oblot . Silnik odpala bez problemów przejście z wolnych obr na wysokie w miarę płynne (jeszcze na dotarciu ) próbowałem wielu ustawień ale na podanychw instrukcji chodzi chyba najlepiej .

[maciej1977]

Witam

 

Oblot Chipmunka wykonany z powodzeniem , żałuje że byłem sam na lotnisku i nie mam filmu ani zdjęć z oblotu nie było nawet spacerowiczów żeby kogoś poprosić o trzymanie kamery

 

Pierwszy start i lot trochę nerwowy ale po delikatnym trymowaniu wysokości i lotek DHC-1 latał jak po sznurku i po ok 7 min gaśnie silnik :shock: na szczęście było wysoko ale i tak miałem prawie zawał, po okręgu udało się ustawić pod wiatr i lądowanie daleko ale spokojnie - Przyczyna zgaśnięcia brak paliwa , na ziemi regulowałem silnik trochę to trwało i przed startem :oops: :oops: nie sprawdziełem ile jest paliwa .

Wykonałem 5 lotów i muszę powiedzieć że Chipmunk lata super lepiej od mojego poczciwego trenerka z os-em 46 , lądowanie spokojne połowę wolniej niż trenerek .

 

Nie obyło się jednak bez uszkodzeń ostatnie lądowanie zakończyło się delikatnym wyrwaniem mocowania prawego podwozia , ukruszyła się końcówka śmigła ( maska silnika ocalała bo była w domu ).

Przyczyna - błąd pilota :faja: - przez lotnisko biegnie droga nie wiadomo dokąd ale jest kiedy trawa na lotnisku jest niska doskonale widać koleiny tej drogi , niestety trawa jest dość wysok kolein nie widać i zapomniałem o nich wiatr zmienił kierunek i musiałem wylądować w poprzek drogi i pech chciał koło dotkneło ziemi dokładnie w miejscu koleiny i DHC-1 stanął w miejscu . Kiedyś zrobiłem dokładnie to samo moim trenerkiem ale podwozie z drutów tylko trochę sie powyginało nic nie wyrwało się z kadłuba i latałem dalej.

Po dokładnych oględzinach stwierdzam że mocowanie nie wyrwało się tylko wypadło fabrycznie było słabo wklejone i dobrze bo strach pomyśleć co by było gdyby było wklejone na żywicę :shock: pewnie urwałoby połowę skrzydła .

[winiol8]

Gratulacje z udanego oblotu! Daj znać Maciej kiedy będziesz latał, bo chętnie zobaczę Chipmunka w locie.

[maciej1977]

Dziękuje ,

jeśli dam radę naprawić uszkodzenia (totalny brak czasu) to napewno będę na lotnisku w sobotę lub w niedzielę ..

[Zielony]

Ja też chętnie wpadnę na lotnisko popatrzeć. Jak byś podał dokładny czas to będę bardzo wdzięczny.

 

Pozdrawiam

[maciej1977]

jeśli chodzi o dokładny czas to postaram się się napisać z wyprzedzeniem

[maciej1977]

[maciej1977]

Witam

Dzisiaj Chipmunk znów wykonał parę lotów , nie dałem znać bo wyjazd na lotnisko był bardzo spontaniczny i nieplanowany

 

oto krótki i nienajlepszej jakości filmik

 

https://picasaweb.google.com/lh/photo/_n6Xn7EYoz9sckR5W-0HJ0Sys7TL6GiDWKR7IzKU7pQ?feat=directlink

[robas69]

Maciej, to są Bednary? Żeby loty były bardziej makietowe, chyba musisz mieć mniej ciężką nogę ;D Bardzo fajny model. Gratuluję

[maciej1977]

Kobylnica chyba muszę jeszcze lepiej wyczuć model żeby polatać bardzie makietowo czyli wolno i nisko no i jeszcze silnik jest na dotarciu więc pracuje trochę przelany przez co wolne obroty są niestabilne . Latam na 1/4 chwilami na 1/2 obrotów

[robas69]

Jak dobrze, że ze swoimi elektrykami nie mam takich problemów. Ale niestety dźwięk w powietrzu niestety nie taki jak by się chciało :roll: Ale jak zawasze, coś za coś . Jak wyregulujesz silnik będzie lepiej. Trzymam kciuki .

[Depesz]

Witam.

Teraz ja odgrzewam temat. Po 2 latach na strychu i mój Chipmunk doczekał się swoich 5 minut. Temperatura nie zachęca do latania, więc czas by coś poskładać. Jako napęd mam zamiar wykorzystać leciwego, lecz nowego OS 160FX, do którego dokupiłem tłumik pitts'a z instalacją dymową, którą z resztą mam zamiar wykorzystać. Wpadł mi pomysł zrobienia własnej pompki przy pomocy pompy elektrycznej do nitro, regulatora 12A szczotkowego.

A moje pytanie do kolegów, którzy latali DHC-1 jakie mieli wychylenia klap i jaką kompensację steru wysokości?

[Radek Oleksy]

... ja zrobiłem ..."na oko " i je po prostu dolatałem , ale w wolnej chwili mogę zmierzyć dokładnie

[Depesz]

A czy któryś z kolegów posiada jakieś fotki oryginału, ponieważ nigdzie nie znajduję egzemplarza z tymi wiewiórami na kadłubie. Czy istniała w ogóle taka wersja ubarwienia, jaką proponuje BH?

Druga rzecz, to ołów, który pewnie będę musiał dołożyć do przodu pod maskę, a mam jeszcze Saito FG36 i może to by załatwiło sprawę? Boję się jednak o zbyt słabe chłodzenie tego potworka. Co myślicie?

[Radek Oleksy]

A więc tak mimo usilnych starań nie udało mi się znaleźć choćby jednego zdjęcia tego samolotu - jest to w/g mnie fikcja . Więc zrobiłem WD 325 . Są rysunki schematu malowania w Modelarzu.

 

Ja ołowiu mam 600g w tym momencie, ale miałem nawet 800 i chyba wrócę do tego wyważenia

[Depesz]

A ja właśnie znalazłem to:

[Radek Oleksy]

no malowań jest sporo od koloru naturalnego alu do kamuflażu więć tyko wybierać :-)