Jump to content

Piper - silnik i zawieszenie.


tomi1281

Recommended Posts

Posted

Witam. Kupiłem Piperka

http://www.allegro.pl/item994525112_piper_j_3_cub.html

Mam pytanie odnośnie mocowania silnika, orginalnie łoże jes ustawione pod kątem jakieś 45 stopni . Silnik mam 7,5cm ASP i gdy go zakładam w orginalne mocowanie strasznie szpeci model , prawie cała góra silnika (połowa karteru) wystaje poza osłonke .

Chcę zamontować ten silnik cylindrem do dołu wtedy pięknie się chowa pod osłoną i znacznie estetyczniej wygląda ,ale nie jestem pewien jak będzie wtedy pracował i w jakim położeniu mocować zbiornik paliwa . Myślę ze trzeba go będzie znacznie obniżyć , ale nie jestem pewien. I jeszcze pytanko jak przerobić podwozie na bardziej sztywniejsze , bo to co jest w oryginale po pierwszym lądowaniu się rozkraczy :rotfl:

Ktoś z forumowiczów pomoże ?

Posted

Ale to jest chyba 4 takt ? Nie ma to różnicy ? Chodzi mi o regulacje , czy nie będzie paliwo zalewało świecy ? A co ze zbiornikiem ?

Posted

Tak jak 4suw z fotki zamontowany był OS LA 46. Nie było najmniejszego problemu z uruchamianiem i pracą silnika podczas lotu.

Dołączona grafika

Archived

This topic is now archived and is closed to further replies.

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...

Important Information

By using this site, you agree to our Terms of Use.