-
Postów
8 049 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
13
Treść opublikowana przez Irek M
-
By nie było luzu poprzecznego w moim dźwignie są grube. Poza tym gdy już linki będą to też trochę unieruchamiają. Oczywiście nawet z tymi krążkami w Twoim będzie to działało ale linki będą wyżynały się z otworów w kadłubie niszcząc pokrycie.
-
Trochę przedobrzyłeś dając "podkładki ustalające" między kadłub a dźwignię. Teraz linki będą wychodziły pod kątem z kadłuba do dźwigni.
-
Czy znalazłaby się uczynna osoba, która odebrałaby przedmiot opłacony przeze mnie i przesłała na mój adres? Chodzi o pistolet czarnoprochowy z akcesoriami. Do tego nie jest potrzebne żadne zezwolenie. Sprzedający nie chce się bawić w wysyłkę.
-
Sterowanie zwichrzeniem skrzydeł czy tradycyjnie lotki? chociaż wklęsło wypukły profil skrzydła fajnie wygląda to raczej w locie w tak w sumie niewielkim modelu zupełnie tego nie odczujesz. Za to musisz więcej uwagi poświęcić oklejaniu wklęsłej strony. Przerabiałem to w Nieuport 11
-
Pamiętaj tylko, że długość orczyków musi być taka sama jak długość dźwigni napędów. Jeśli tak nie będzie to będą problemy - np napięte linki górne i luźne dolne. Jeszcze takie znalazłem z Pfalza 170cm rozp.
-
Z kierunkiem jest jeszcze łatwiej 🙂 Tak na szybko to tylko taka fotka mego ledwo widać. Ale w necie tego jest sporo zwłaszcza właśnie dla Fokker E
-
Wysokość nie na dwóch tylko na 4 linkach. Tak mają wszyscy bo na dwóch to nie za bardzo i raczej bez sensu. Tu w sumie nie trzeba żadnego zdjęcia ale wrzucę jak znajdę lub zrobię - Nieuport i Pfaltz - taki Fokker E są w garażu. E D Y T A Fotka nie moja - z netu ale widzisz tu dolną linkę s fragmentem dźwigni - to samo od góry. W moim temacie o Pfaltz chyba też są fotki w czasie budowy
-
Napęd sterów oczywiście pul-pul czyli linki. W tych modelach to bardzo proste rozwiązanie tym bardziej, że dźwigar/oś obrotu to rurka czyli cyjanoakrylem lub żywicą w sposób mocny wkleisz orczyki.
-
W salonie wymienili mi kartę na tę samo ale bez pinu jednak dalej tel. nie widzi kamery. Tyle, że teraz kontur karty SIM jets czerwony, poprzednio biały.
-
Masz na myśli tę z pułapki do telefonu? Niestety nie da się bo musiałem zmniejszyć format do wielkości nano czy jakoś tak
-
Ten "jest" na 4G ..." Wydajna, automatyczna technologia 4G i silne sygnały komórkowe 4G: kamera obsługuje sieci komórkowe 4G, które obejmują wszystkie ważne kraje europejskie, bez ograniczeń regionalnych lub dostawców. Jest ona wyposażona w zaawansowaną technologię wyszukiwania sygnałów, która automatycznie łączy się z najsilniejszym sygnałem 4G i zapewnia, że możesz obserwować świat zwierząt w dowolnym miejscu i czasie."... Znaczy, że 4G nie sparuję z telefonem 5G? E D Y T A Czat podpowiedział, że nie ma najmniejszego problemu z łącznością 4G i 5G. może to karta SIM " skończyła " mi się 🙂
-
Problem jest taki, że nie mogę połączyć się przez wi-fi z telefonem Samsung S20 FE 5G. Aplikacja ściągnięta i zainstalowana, komunikat o udanej synchronizacji ale na ekranie pułapki i telefonu komunikat, że urządzenia nie są sparowane. Gdy próbuję tego za pomocą kodu QR to wyświetla się informacja - na ekranie telefonu, że czasy ustawione na obu urządzeniach nie są jednakowe chociaż ustawione są te same. Ale.. w pułapce chyba go nie zapamiętuje bo teraz musiałem przestawić z 17 na 19 chociaż robiłem to o 17. Może karta SIM? Wyjąłem ją z tabletu, którego prawie już nie używam. Cały sens był w tym bym z domu widział na tel. co mi buszuje po polu.
-
Rozumiem, że jesteś licencjonowanym strzelcem PZSS? Jeśli tak to mam pytanie. Jak długo czeka się na zatwierdzenie licencji przez PZSS? Od czwartku mam status ... Oczekiwanie na decyzję PZSS a 12.04 są najbliższe zawody na Playground. Początkowo myślałem, że zdarzę się zapisać ale już tracę nadzieję
-
Jeśli twierdzisz, że to ja stwierdziłem, że coś jest nie tak to znaczy, że nie bardzo rozumiesz teks pisany. Proponuję przeczytać jeszcze parę razy.,
-
Mój pracuje ze śmigłem 13x6 więc nie kumam o co chodzi z opinią, że 13' to za dużo? W tym reanimowanym jest coś nie tak, że poszukujesz kolejnego. Nie mam na sprzedaż ale mógłbym ewentualnie pożyczyć do zwymiarowania cześć.
-
Te same ustawienia lunety co przed tygodniem i dwoma wczoraj dał straszną sieczkę na tarczy. znaczna tzn. wszystko w czarnym ale nie tak jak na ostatnich. Za to tak przywitałem wiosnę czyli wracamy do korzeni 🙂
-
Zawsze szkoda modelu, z człowiekiem mogę się kłócić ale modelu zawsze żal. Ja zawsze podziwiałem tych latających 1,5m nad ziemią lotem na plecach. sam też tak próbowałem ale na wysokości co najmniej dziestu.... metrach 🙂
-
Tak wyglądały tarcze z ubiegłego tygodnia - duuuuużo lepiej zwłaszcza środkowa. Celowo nie chciałem niczego korygować więc i tak nieźle wyszło. Czarne pole ma średnicę 30mm.
-
A co się stało, że aż taka reanimacja? Że części nie pasują idealnie to było wiadome po osiągach tych samych modeli ASP i OS, OS'y mocniejsze.
-
co prawda to nie CP ale też strzela 🙂 Dziś pobawiłem się - w końcu w PIP czy obraz w obrazie w programie CapCut. Niby wyjaśnione jak wstawić oba klipy ale problemy były z synchronizacją obu - to znaczy dopasować moment wystrzału z momentem trafienia. A może robi się to jednym kliknięciem o czym nie wiedziałem? A może jest do tego celu jeszcze lepszy program? Przy wichurze wczorajszej to wynik i tak jest bardzo dobry.
-
Ale na 99,9% to nie jest Zlin-50, nawet go nie przypomina. moim zdanie bardziej jest podobne do Fw-190. Fotka modelu Zlin -50
-
No i bardzo niechcąco wprowadziłem w błąd... Na śmigle 12,25x3,75 to doskonale niczym 4suw pracował OS LA46. Natomiast ASP FS60 u mnie też pracował tylko z APC 13x6. Sorki za pomyłkę.
-
A ja myślałem, że to ktoś inteligentny rozpoczął ten temat.
-
Mój bardzo ładnie pracował ze śmigłem 12,25x3,75 - takie szablaste ale nie wiem czy jeszcze produkowane. Ale z 13x6 też bardzo dobrze. Natomiast śmigło 14 calowe to już do FS80.
