450- klub

[Marcin]

http://www.rc4max.com/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=2182&category_id=293&keyword=pasek&option=com_virtuemart&Itemid=1

 

http://www.rc4max.com/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=3424&category_id=475&keyword=pasek&option=com_virtuemart&Itemid=1

 

podejdą?

[From_heaven]

podejdą?

Pewnie się dowiesz, jak założysz

A czemu chcesz tak koniecznie zaoszczędzić 10 zł i nie kupisz sobie oryginalnego?

[Marcin]

rc4max jest duzo blizej

 

Ale na trexie nie bede oszczedzal - kupie mu oryginal z SH.

[jacek LP]

Rafał, na twoim filmiku jesteś na zdjęciu z aparaturą bez paska i sterujesz kciukami. Nie wiem jak sobie radzisz w treningu, ale ja nie mogłem osiągnąć odpowiedniej precyzji sterowania używając wyłącznie kciuków. Latam zawsze z aparaturą na pasku, a drążki trzymam dwoma palcami. Wydaje mi się, że bezpieczniej jest gdy aparatura wisi na szyi zwłaszcza gdy używa się przełączników aparatury w trakcie lotu.

[robraf]

ja latam ze" smyczą" ... nie umiem inaczej...

jak zapomne to pozyczam jakos...

 

i latam kciukami... jednak to kwestia przyzwyczajenia i wygody

[rafalgruszka]

witam

Rafał, na twoim filmiku jesteś na zdjęciu z aparaturą bez paska i sterujesz kciukami. Nie wiem jak sobie radzisz w treningu, ale ja nie mogłem osiągnąć odpowiedniej precyzji sterowania używając wyłącznie kciuków. Latam zawsze z aparaturą na pasku, a drążki trzymam dwoma palcami. Wydaje mi się, że bezpieczniej jest gdy aparatura wisi na szyi zwłaszcza gdy używa się przełączników aparatury w trakcie lotu.

heh trzeba mieć "mięciutkie" kciuki...

tak na poważnie to ja sobie nie wyobrażam latać inaczej niż tylko kciukami...

i wydaje mi się że dobrze sobie radzę z lataniem... (sprawdź YT)

próbowałem kiedyś dwoma palcami trzymać drążek ale czułem się nie komfortowo...

poza tym ja palcami wskazującymi "pstrykam" idleup'a i hold'a

pozdrawiam

rafal

[jacek LP]

Wiem. Szkoły są dwie. Sam latam modelami samolotów 3D w hali i na zewnątrz kciukami. Jednak heli nie dałem rady, trudno mi też było sprawnie przełączać przełączniki bez wpływu na sterowanie.

[From_heaven]

Ja też steruje kciukami. Wiele osób tak lata helikami.

 

[krzywy]

Witam kolegów-maniaków 450-ek. No to może i ja pochwalę się moim Rexiem. Jak widać na załączonych obrazkach jest to T-Rex 450 Sport kupowany jako zestaw w modelemax. Aparatura to Futaba T7C 2,4 GHz, a odbiorniczek który specjalnie kupiłem z myślą o tym maleństwie to sześciokanałowy R6106HFC. Początki (latania?) to naprawdę koszmar, wertowanie forum w celu porad dotyczących ustawienia helikoptera jak i aparatury, oraz oczywiście bezcenne porady kolegów doprowadziły do wstępnego ustawienia i pierwszego "odpalenia kosiarki". Po pierwszych poderwaniach z ziemi nasuwały się refleksje: "po kiego grzyba kupiłem to usrojstwo?", no ale jakoś go podrywałem z ziemi, optymalizowałem ustawienia i ... czekałem na części. Nauka zawisów kosztowała mnie do tej pory: pręt flybara, kabinkę 2 komplety łopat, szpindel, oś główna, pasek przeniesienia napędu na ogon, cyfrowe serwo tarczy i parę innych drobiazgów. Osobiście zaopatruję się w części i polecam jako ich źródło: modelemax i strefahobby. Czasem jak jestem w Krakowie zaglądam do sklepu przy ulicy Dwernickiego gdzie ku mojemu zaskoczeniu okazało się że dysponują spora ilością części do T-Rexa. Generalnie zakup helikopterka to na początku takie wrzucanie pieniążków do studni bez dna, potem jest już troszkę lepiej. Ciągle się uczę, ale z perspektywy czasu jednak nie żałuję i już wiem, że będę brnął w ten temat. OK, dosyć pisania, pora na fotki

 

Uploaded with ImageShack.us

 

Uploaded with ImageShack.us

 

Uploaded with ImageShack.us

 

Na koniec parę uwag z mojej strony dla zaczynających:

1. trzeba uważać na palce i inne kończyny, zarówno swoje jak i innych (mój rexio bez problemu potrafił ściąć w locie krzak agrestu, strach pomyśleć jakby miał wlecieć ma człowieka).

2. zabezpieczcie w jakiś sposób przewody (ostre elementy ramy węglowej są w stanie je uszkodzić).

3. dobrze jest zabezpieczyć kawałkiem gąbki/pianki podpórkę belki ogonowej. Uchroni nas to przed kupnem nowych łopatek na ogon przy twardszym lądowaniu.

 

To tyle z mojej strony w temacie 450-ek, a kolegom życzę bezpiecznych lotów.

Pozdrawiam Jacek

[robraf]

ja w części zaopatruje się na ebayu jak juz wymieniam to te od t-rexa

 

jutro oblot po kreszu ciekawe jak bedzie sie spisywal... jeszcze li-po alarm mi nie przyszedl ale nie będe latal do konca pakietów..

[From_heaven]

Ja się zaczynałem uczyć na Lamie, żeby właśnie oszczędzić sobie wydatków na części. Potem od razu Raptor. No i się pochwalę, że latam od 2,5 roku i tylko raz miałem kraksę zresztą z powodu usterki technicznej modelu.

Trzeba obalić mit, że nie da się nauczyć latać bez rozbijania modelu.

[ECO400]

Trzeba obalić mit, że nie da się nauczyć latać bez rozbijania modelu.

dokładnie.

wszyscy mówili że jak kupie sobie Lame to przy okazji żebym kupił drugą na części a okazało się że jak kupiłem Lame i wylatałem około 30 pakietów to nie miałem żadnego crasha, ale szybko mi się to znudziło. Lama to zabawka nie model. Teraz planuje zakup albo HK-450 w wersji Full Carbon albo CopterX również w wersji Full Carbon. Skłaniam się jednak ku CopterowiX bo jest ładniejszy

[robraf]

moj Hk po wczorajszych nieudanych lotach znowu dobrze lata

 

 

juz nie odcina zasilania( byly źle polutowane przejsciowki... prad nie przechodzil , grzaly sie)

 

ale dzis juz w miare normalnie śmigałem

 

jeszcze tylko idealne torowanie łopat...

[rafalgruszka]

witam

Loty kolegi Waldka (nie ma go na tym forum) HK-450

HK potrafi wiele tylko wyposażenie musi być dobre...

pozdrawiam

rafal

[robraf]

jaki silnik i regulator tam siedzi?

[robraf]

sorki ze post pod postem, ale mam problemik...

mianowicie mam w swoim hk 450 jakis chinski silnik i regulator 50A z becem zewnetrznym...

 

oprocz zaklocen ( czasem wystepują) dosyc czesto odcina mi silnik tzn zmniejsza mi moc... jakby chwilowy spadek...

 

naraize to co zrobilem to goldy 3,5mm wymienilem na 4mm ( dluzsze) ( moze wtyczki nie wydalały prądowo)

 

jak zsynchronizowac krzywe gazu is skoku? chodzi mi o zmniejszenie troche poboru prądu

 

czyli stawiac na zwiększenie obrotów i zmiejszenie skoku czy raczej zmniejszenie obrotow i zwiekszenie skoku?

[Gmeracz]

Zależy od zębatki i silnika, bo z mniejszą będziesz miał niższe obroty głowicy i troszkę więcej mocy lecz mniej energii wirnika przy manewrach = większe kąty (np. -12 +12)

Z większą silnik daje więcej energii na wirnik, więc ten pozwala na impulsy, skokowe latanie, ale wtedy można też obniżyć np do -10 +10 bo wydajność wirnika się zwiększa.

 

Drugą grupą ustawień do analizy i prób jest sam kształt krzywej gazu. Do latania sportowego można ją trochę wypłaszczyć w okolicy 50% dzięki temu w większości czasu kiedy latamy a nie fikamy para nie idzie w gwizdek.

 

Czyli np. IDLE 1 ma 90 80 70 80 90 i to jest symetryczne V, a my zmieniamy w pkt 2 i 4 no i uzyskujemy 90 75 70 75 90.

 

To jeden z przykładów, bo tak na prawdę trzeba dobrać obroty z silnikiem do akku, reglera itd do optymalnych obrotów aby mieć energię a nie zajechać pakietu.

 

Każdy pilot zmienia te ustawy w zależności od stylu latania albo programu, który robi. Dlatego tak bardzo przydają się pamięci modeli w apce, bo można poustawiać kilka wariantów tego samego modelu.

[robraf]

wymienilem narazie wtyczki z goldow 3,5mm na goldy 4mm i widac różnice

 

na jakich złączach wy latacie :?:

[Yeti]

Co sądzicie o tym HK? Wart swej ceny?

http://allegro.pl/item1098272716.html

[Viader]

Co sądzicie o tym HK? Wart swej ceny?

http://allegro.pl/item1098272716.html

To Copterx, imho warto.

 

Ja pochwalę się swoim HK:

 

 

 

Zostało ustawienie ogona i tu pytanie: mam żyro hk401b i serwo turnigy 9g, ma to prawo działać poprawnie? i czy wystarczy do spokojnych lotów?