Jump to content

ustawienie orczyka serwa ogonowego


Piotrek_SGM

Recommended Posts

Witam!

 

Składam sobie CopterX i pojawił się mały problem:

 

Dołączona grafika

 

Gyro HG-5000, serwo HSG-5083MG, gyro w trybie normal, ster kierunku w pozycji neutralnej i niestety orczyk nie da się założyć w taki sposób, żeby był prostopadle/równolegle do belki ogonowej/popychacza. Po przełożeniu na kolejny ząbek jest jeszcze gorzej.

 

Do tej pory używałem badziewnych serw i nie było problemów, tutaj taki "myk". Co ciekawe w zakupionych HS-65MG w pozycji neutralnej także orczyk nie daje się założyć prostopadle do obudowy serwa... [na tarczy nie problem, jest subtrim]...

 

W/g instukcji gyro nie wolno używać trymerów ani subtrim. Coś da się z tym zrobić czy nie przejmować się i może (bo musi) tak być?

Link to comment
Share on other sites

witam

serwa na tarczy ustaw za pomocą subtrim'ów

a serwo na ogonie zostaw tak jak jest...

można by rozebrać serwo przestawić ostatnią zębatkę o jeden, dwa ząbki ale tracisz gwarancję no i jest to strasznie pracochłonne.

pozdrawiam

rafal

Link to comment
Share on other sites

Dzięki rafalgruszka, wprawdzie gwarancji nie mam, ale nie chce mi się rozbierać serwa. Chociaż kiedyś może wypróbuję ten pomysł. Na razie zostanie jak jest.

 

From_heaven, w instrukcji gyro napisali coś takiego:

 

"Caution: Do not adjust the servo horn using Sub-Trim or Transmitter trim. Always adjust the mechanical linkage, the control rod or servo horn. If you adjust the sub-trim the gyro will recognize the trim change as a signal input. Then the helicopter will rotate even if the rudder stick is at the neutral position."

Link to comment
Share on other sites

Spróbuj przestawić orczyk tak aby wypróbować każde ramie. Ja zauważyłem że niektóre orczyki nie mają symetrycznie wytłoczonych ząbków i wtedy jedno z ramion można ustawić na 90 stopni, a inne lekko się mija.

Link to comment
Share on other sites

"Caution: Do not adjust the servo horn using Sub-Trim or Transmitter trim. Always adjust the mechanical linkage, the control rod or servo horn. If you adjust the sub-trim the gyro will recognize the trim change as a signal input. Then the helicopter will rotate even if the rudder stick is at the neutral position."

Tyle, że dotyczy to trybu head lock. W normalu i tak nigdy nie będziesz latał, więc się nie w ogóle nie przejmuj tym, że orczyk nie jest idealnie prostopadle.

Link to comment
Share on other sites

Tyle, że dotyczy to trybu head lock.

No pewnie masz rację, tylko każą najpierw ustawić mechanikę ogona właśnie w trybie normal.

 

I jeszcze podkreślają: "(This mechanical linkage set up is important for proper operation. Do not skip!)"

 

Tak czy siak, rozumiem, że olać sprawę... :)

Link to comment
Share on other sites

Po przełożeniu na kolejny ząbek jest jeszcze gorzej.

Próbowałeś obrócić o 90/180/270 stopni ? Ostatnio zauważyłem, że czasem orczyki nie w każdym położeniu są równoległe/prostopadłe do serwa.

Link to comment
Share on other sites

Po przełożeniu na kolejny ząbek jest jeszcze gorzej.

Próbowałeś obrócić o 90/180/270 stopni ? Ostatnio zauważyłem, że czasem orczyki nie w każdym położeniu są równoległe/prostopadłe do serwa.

Tak, próbowałem. Jest identycznie.

Link to comment
Share on other sites

Ale świrujecie chłopaki. To nie ma żadnego znaczenia.

Nie świrujemy, tylko skoro sam zadałem pytanie i ktoś uprzejmie próbuje mi pomóc, to mu odpowiadam.

 

Do mnie już dotarło - nie trzeba się tym przejmować...

Link to comment
Share on other sites

witam

nie wiem jeszcze jakie masz inne orczyki z tym serwem ale może masz takie jak w futabie czyli okrągły który osobiście używam i można go ustawić dokładnie w pionie

Dołączona grafika

ale tak jak kolegaFrom_heaven pisał olej to bo to i tak nic nie zmieni ;)

pozdrawiam

rafal

Link to comment
Share on other sites

witam

analogicznie:

długi orczyk- dłuższa droga- większe ramię- mniejsza siła- większa precyzja-

krótki orczyk- krótsza droga- mniejsze ramię- większa siła- mniejsza precyzja

osobiście stosuje krótkie orczyki

pozdrawiam

rafal

Link to comment
Share on other sites

długi orczyk- dłuższa droga- większe ramię- mniejsza siła- większa precyzja-

krótki orczyk- krótsza droga- mniejsze ramię- większa siła- mniejsza precyzja

Z tą precyzją, to jest akurat na odwrót :D

Link to comment
Share on other sites

Gwiazdka kolego, gwiazdkę zawsze da się ustawić. Ja tam zawsze tak robię. Fakt, niektóre orczyki robione w Chinach mają ząbki do dupy i prawie się nie różni po obróceniu.

 

Ale jest też i na to sposób.

Ponieważ powinieneś ustawić wstępny kąt łopatek tak, aby w normalu ogon stał prosto, zazwyczaj wiąże się to z niesymetrycznym ustawieniem ślizgacza.

Więc jeżeli już faktycznie nie możesz ustawić prostopadle ustaw tak, jakby ramię orczyka przesunęło ślizgacz od środka w stronę korekty. W ten sposób uzyskasz symetryczny przesuw orczyka, czyli słabiej w stronę kontry, mocniej w przeciwną.

 

Oczywiście można to zignorować i latać na symetrycznym ruchu ślizgacza, niektóre modele wręcz zmuszają do takiej regulacji (np. Mini Titan). Ale jeżeli jest to jednak możliwe, zaleca się ustawić zero serwa ze wstępną kontrą obrotu w normalu. Pozwala to żyrku pracować względem faktycznego neutrum.

 

Co do subtrimów itp. - latałem też z nimi i bez, da się. Jednak nie bez powodu producenci zalecają zero mechaniczne. Po prostu miksowanie programowe koliduje i "psuje" pracę oprogramowania żyra. Dużo zależy też od rodzaju żyra of course. Ale to temat na dłuższą dysputę.

 

Ostatnie - dla 450-tki zalecana odległość kulki to 9,5-10,5 mm/

Link to comment
Share on other sites

witam

Z tą precyzją, to jest akurat na odwrót :D

mój błąd wynikający szybszego myślenia niż pisania ;)

Budujące, że komuś się chce podzielić się swoimi doświadczeniami :)

po to jest forum i koledzy ;)

pozdrawiam

rafal

Link to comment
Share on other sites

Rafał dobrze napisał. Dłuższe ramię odziaływuje z mniejszą siłą ale z większą precyzją. Droga kątowa w obu przypadkach jest taka sama, ale liniowo, przy dłuższym ramieniu, droga ruchu jest dłuższa i da się w niej wyodrebnić więcęj drobnych kroków. Tak jak ze wskazówką miernika-im dłuższa, tym przecyzyjniej daje się jej położenie odczytać na skali. Nie odwrotnie. pozdr.

Link to comment
Share on other sites

Archived

This topic is now archived and is closed to further replies.

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...

Important Information

By using this site, you agree to our Terms of Use.