Czy warto przeniesc serwo ogonowe blizej srodka ciezkosci ?

[M@verick]

Widzialem, ze w modelu Funtana 125 i w innych modelach gdzie producent dal serwo na koncu ogona (ster kierunku) ludzie na zagranicznych forach pisza, ze przesuniecie je w poblize srodka ciezkosci i zastosowanie systemu linek powoduje olbrzymie różnice w lataniu. Czy to mozliwe aby przeniesienie 50g dzilajacego na ramieniu kilkudziesieciu cm wzgledem srodka ciezkosci dało aż tak dużą i mocno odczuwalną różnicę w modelu 170-180cm i 4kg wagi ? Pytam gdyz nie wiem czy to warto poświęcić kase i czas aby zrobic cos co być może tak naprawde nie powoduje duzej roznicy w pilotazu.

 

Tak daje producent:

 

Tak dają ludzie:

[Irek M]

Czy nie chodzi tu wyłącznie o kwestie wyważenia modelu? Jakoś nie nie qmam dlaczego fakt zmiany długości ramienia może wpływac na roznice w lataniu. Ale choć moje modele bywają większe i cięzsze niż 170-180cm i 4 kg masy to jednak nigdy nie były akrobatami :mrgreen:

[bubu2]

Tak, ma znaczenie. Najlepiej jest, by wszystko co cięzkie znajdowało się jak najblizej srodka cięzkości. Siła bezwladnosci elementów modelu, to długosć ramienia razy masa. Niby tu niewiele, ale dla uzmysłowienia wystepujących sił: weźmy patyk dł. np. 10 cm, umieśćmy na jego końcu cieżarek, np. wspomniane 50G. Zróbmy ręką ruch patykiem po łuku i raptownie zatrzymajmy. Poczujemy chęć zachowania pędu ciężarka. A nastepnie to samo, ale na patyku o dł. np. 50cm (jak w modelu) i ten sam obrót. Bardzo wyraźnie odczujemy róznicę. Na model z oddalonymi masami działają siły bezwładności tych mas tak samo wyraźnie. Model z opóźnieniem wykonuje szybkie manewry, wolno odzyskuje stateczność (po to stateczniki). I to tym wolniej, im bardziej oddalone od środka obciążenia elementów wyposażenia. Szczególnie w akrobacji jest to b. istotne. Bywa, że wielu modelarzy zrzuca później wine na opóźnienia na linii nadajnik-odbiornik. I powstają mity opóźnień. pozdr.

[Janosik72]

dobrym przykladem bedzie osoba chodzaca na linie z dluga tyczka rownowazaca

wiadomo ze dlugie ramie wymaga wiekszych sil i czasu na obrot

 

Z tego samego powodu latwiej sie lata wiekszymi modelami niz mikrusami ktore sie kreca jak szalone

Jan

[M@verick]

Czyli wszystko zgadza sie z tym co czytalem kiedys w ksiazkach jako mlody chlopak A czy uwazacie, ze by nie bylo zbyt duzym przegieciem lub czy by nie bylo zbyt skomplikowane gdybym dal takze ster wysokosci za pomocą linek ? Producent przewidzial 2 serwa na ten ster. Czyli gdyby dac wszystko na linkach to by w sumie było az 6 linek i by mogly np. obcierac o siebie. Juz dotarla Funtanka wiec zobacze czy da to rade zrobic.

[Irek M]

Nie było by przegięciem. Już koledzy obrazowo wyjasnili w czym rzecz, zabranie z ogona kolejnych 50g tylko poprawi sytuację. O linki nie martw się nie będą ocierały - oczywiście w miarę napięte.