MAłY BENZYNIAK SP-OLO

[Pablo_433]

olo a ta trąbka na gażniku to dużo daje i jaka to firma ten silnik

[olo]

Silnik to

http://www.unitedhobbies.com/UNITEDHOBBIES/store/uh_viewItem.asp?idProduct=6462&Product_Name=26cc_Gas_engine_w/_CD-Ignition_2.45PS

Bez tej trąbki nie latałem to nie wiem czy pomaga,zresztą ostatnio upuściłem swój obrotomierz i nie mam nawet czym zmierzyć obrotów.Teraz kreci śmigłem17x8.

Ma dziwnie rozwiązany mechanizm ssania i to czego jeszcze w innych silnikach nie widziałem

ten element zakreskowany na czerwono ,jest z duralu.

Tłok na jednym pierścieniu,karter silnika zrobiony techniką CNC.

W fabryce był odpalany co było widać i czuć

Taki sobie motorek za małe pieniądze.

[tikicaca]

FTL26,

a "trabka" przy tym ustawieniu silnika ( a raczej gaznika) zapewnia ze paliwo nie jest wysysane przez oplywajace gaznik powietrze

[Pablo_433]

hm ???????? ja takiej trąbki nie mam i po założeniu maski silnika gdzie wlot gażnika jest równo z maską to właśnie może wyciągać i zawirowywać paliwo??????!!!!!

[olo]

Jedne z pierwszych lotów na nowym silniku.

[Mirek]

Olo ładny model i super silnik. Widzę że daje ci dużo zadowolenia,tak po cichu myślę że mój model też się tak będzie prezentował w locie, a narazie podziwiam twoje loty.

[olo]

Olo ładny model i super silnik. Widzę że daje ci dużo zadowolenia,tak po cichu myślę że mój model też się tak będzie prezentował w locie, a narazie podziwiam twoje loty.

 

Mirek podziwiaj prawdziwych pilotów a nie niedzielnego latacza

Daje mi dużo radochy i lubię nim latać i sporo nim już nalatałem.

Pewnie niedługo zrobię mu średni remont i go trochę odświeżę.

Silnik jeszcze na dotarciu nie miał jeszcze dużych obr.dobrze ustawionych a najbardziej to zadowolony jestem z tego że kupiłem go jak $ był w okolicach 2zł.

Zgrywam teraz sporo filmów z kamery i niedługo wrzucę coś z tym poprzednim mniejszym silnikiem.

Wymyśliłeś w jakich kolorach będzie Twój model?

[Mirek]

Zdradzę ci " tajemnicę", że ja też jestem niedzielny latacz ale nie oto chodzi.Podoba mi się realistyka lotu dużych modeli i to najbardziej przemawiało za zbudowaniem czegoś większego.A co do kolorów mojego to myślimy nad tym z moim młodszym synem Krystianem.Coś wymyślimy

[Bobo]

Hallo.Ten silnik to STIHL 080,ok 22cc.Kosa.

[olo]

Bobo mówisz o moim silniku?

Bo już się cieszę że mam taki firmowy motorek

[Mirek]

Witam cię Olo. Czekam na twoje filmiki,miałeś coś wrzucic

a jeśli chodzi o mój silnik to jest to modelarski silniczek

[olo]

Trochę zapomniałem :oops: ale doślę,są zgrane trzeba tylko to wysłać na Vimeo.

Ostatnio częściej wącham klej niż siedzę przed kompem

[Rob Mc Fly]

Ostatnio częściej wącham klej niż siedzę przed kompem

I jedno i drugie uzależnia :wink: :devil: .

[olo]

Pogoda paskudna i dzień krótki,czyli można siedzieć albo na kompie albo dłubać przy modelach.

Jesień,zima to mój czas na klejenie bo od wiosny już tylko latać i latać,ewentualnie małe naprawy.

Jak za dużo będę siedział przy kompie to potem i latać będę na kompie symulatorem

 

ps.

Film trochę długaśny bo na początku długa próba silnik i sam start.

http://pl.youtube.com/watch?v=jqCGESrzJuU

Chyba coś kombinowałem w tym czasie z różnymi śmigłami bo widzę że nie miałem założonego kołpaka.

ps.

Miałem pokazać kilka fotek podwozia.

Chyba w ostatnich wszystkich modelach starałem się przykręcić podwozie używając najmniejszej liczby śrub.

Zdaje to egzamin bo podwozie nie odpada i mniej rzeczy do odkręcenia w czasie lotu.

Druty o średnicy 5 i 4mm,przy kole owinięte cienkim drutem stalowym i lutowane

Tutaj opaski na drutach są dodatkowo lutowane i też na 4 śrubach,gdybym dociskał druty podwozia tak jak na zdjęciu niżej, musiał bym użyć 8.

W tych pseudo amortyzatorach wykorzystałem coś na wzór takich pomysłów.

W moim rozwiązaniu element ściskany to sprężyna z drutu o średnicy około1,5 mm i odciągi z drutu.Nie chciałem obierać owiewki żeby to pokazać,ale zrobiłem to na wzór tego na fotkach niżej

Sprężyna schowana w owiewce z laminatu,najpierw z kawałka drewna zrobiłem wzorzec o kroplowym przekroju. Na tym wzorcu owinąłem 2 warstwy tkaniny szklanej włożone miedzy folię .Po wyschnięciu skleiłem spływ owiewki.

[Callab]

Świetny ten modelik Darku. Muszę przyznać, że dużo bardziej mi się podobają takie samolociki niż jakieś tam Katany z jakiejś tam, za przeproszeniem, " stajni" (takie określenie zostało użyte na Forum) ;-)

 

Czy skrzydła Twojego modelu mają wznios? Masz może jakieś zdjęcia szkieletu przed pokryciem folią? Chętnie bym zobaczył.

[olo]

Wznios mam chociaż nie jest duży,ile to musiałbym zmierzyć.Z budowy nie mam praktycznie żadnych fotek,wtedy nie wiedziałem że będę mógł to pokazać i do tego ktoś to będzie chciał obejrzeć

Model powstał tylko po to żeby sprawdzić jak powietrzu poradzi sobie silnik benzynowy przerobiony ze sprzętu piłująco -koszacego

To najprostsza kratownica,podłużnice to listwy lipowe,boki kadłuba z przodu to 2 sklejki na sklejone na krzyż{sklejka to zwykła cytrusówka }.Pod statecznikiem poziomym,między podłużnicami też sklejka. Kadłub sklejony na trzech wręgach o tej samej szerokości.Wręga silnikowa to 2 warstwy sklejki modelarskiej o gr.3mm,dwie pozostałe wręgi to taka kanapka sklejka balsowo-lipowa,herex 12 mm gr. i znów sklejka b/l.

Kadłub i stateczniki oklejone Koveralem,skrzydło Oracoverem.

Mogę o nim powiedzieć że to tester silników.Latał na 2 benzynowych przeróbkach,silniku żarowym i teraz na 26 cmm FTL.

A modeli typu Katna,katano podobne lub inne tego typu nie robię,bo nie ma nic gorszego niż model który ma większe możliwości niż jego pilot

Na niektóre figury jestem stary a zawisy pozostawiam śmigłowcom.

Na niedzielne latanie jak znalazł i nie znajdziesz drugiego takiego samego a to też fajna sprawa.

Ciągnie mnie raczej tylko w duże modele,chociaż założyłem granice na 50 ccm silnika benzynowego a taki SP-OLO to dobry trenażer przed czymś trochę większym.

[darek.3333]

Ale coś większego z 50ccm.. to chyba razem z większym samochodem...takim powyżej 2000ccm

 

Pozdrawiam - Darek

[olo]

Albo model w kilku częściach Na 50 ccm to jeszcze nie są krytyczne rozmiary ,zmieści się i do starego samochodu.Gorzej z operatorem kamery

[darek.3333]

Witam

Tak swoją drogą bardzo mi się podoba taki modelik. Też jestem za takim lataniem a nie zawisami modeli samolotów na śmigle... dość nie realnych dla normalnych samolotów. O ile dobrze zrozumiałem jako "zielony" to po wytestowaniu różnych silników "no name" w końcu model dostał jednak silnik lotniczy. Czy ta kraksa w międzyczasie nie była czasami efektem przerwy w pracy takiego silnika? A no i ten zakup (gdy $ był po 2 zł) 135$ to chyba za sam silnik bez zapłonu? A swoją drogą jak latałem swoim elektrykiem i usłyszałem za plecami, że ktoś odpala piłę łańcuchową to zastanawiałem się kto będzie wycinał resztkę drzew na skraju lotniska. A tu piła łańcuchowa przeleciała obok mnie i staneła w zawisie na kilkunastu metrach. :lol2: Dość dziwnie brzmi taki dźwięk silnika w zestawieniu z latającym modelem.

 

Darek

 

PS - Może kiedyś nabędę takich umiejętności aby zacząć budować podobny model... Czy mały benzyniak (prawie 2m rozpiętości) to taki żart czy rzeczywiście w benzyniakach jest to mały rozmiar?

[olo]

Ten ostatni silnik kupiłem kompletny i z zapłonem.To nie jest silnik do to modelu.

Przyczyny kraksy nie wyjaśnione do tej pory ale to nie wina silnika,pracował do końca.Z silników w tym modelu to żarowy zgasł mi dwukrotnie bez ostrzeżenia ale miałem wysokość i jakoś dało się radę wylądować.Lądowanie z wyłączonym silnikiem to nie jest nic poważnego,sprawdziłem to jak już trochę nim polatałem.

Te moje silniki przeróbki są raczej z podkaszarek bo chyba nie ma pił z takimi małymi silnikami.

Miałem silnik a nie byłem przekonany że da radę pociągnąć model w powietrzu.

To nie jest mój jedyny model sinikiem benzynowym ale ten mi najbardziej pasował na testera

Z tym rozmiarem to nie żart model nie jest duży a czy to mało czy dużo wśród modeli z silnikami benzynowymi?

Nie dzielę,nie szufladkuję modeli a latanie nim do dla mnie przyjemność i frajda.

Zbudowanie czegoś takiego to też żaden problem.

Model jest spory,żadnych drogich serw,wystarczą mu std,ma tani w eksploatacji silnik,paliwo dostępne w CPN.

Oby do wiosny,tankuję i w górę