Jump to content

Montaż Wilgi od Marka


Recommended Posts

Posted

Witam

 

Miałem okazje zobaczyć, a nawet filmować obloty Wilgi konstrukcji Marka. I stało się MUSIAŁEM ją mieć.

Postanowiłem pokazać małą relacje z budowy tego modelu.

 

Jest to moja pierwsza relacja więc wybaczcie za drobne pomyłki, o ile będą drobne :oops:

Na dzień dzisiejszy model mam prawie gotowy ale z opisem i zdjęciami cofniemy się troszkę w czasie

 

Pierwszy przegląd elementów z pianki

 

 

Dołączona grafika

 

i zaczęło się przycinanie i szlifowanie, a że lubię okrągłości :wink: no to było troszkę zabawy

 

Dołączona grafika

 

Dołączona grafika

 

Wpadłem na prost sposób prostego cięcia profilu spływu

 

Dołączona grafika

 

Teraz nacinanie nożykiem o ograniczonym wysuwie ostrza, pod wklejanie węgla

 

Dołączona grafika

 

Podstawa zamknięcia bocznej szyby a raczej wejścia do regulatora i aku

 

Dołączona grafika

 

Dołączona grafika

 

i trudne wklejanie neodymów dla prostego i wygodnego otwierania bocznej szybki :?

Dołączona grafika

 

 

Mierzenie głębokości osadzenia silnika i klejenie kadłuba

 

Dołączona grafika

 

Dołączona grafika

 

Dołączona grafika

 

 

Wreszcie będzie miał na czym stać czyli podwozie

 

 

Dołączona grafika

 

Dołączona grafika

 

W związku z potrzebą przeniesienia środka ciężkości do przodu zamontowałem serwa maksymalnie z przodu kadłuba

a żeby były niewidoczne, to poszły od dołu

 

Dołączona grafika

 

Dołączona grafika

 

Teraz montaż ogonka

Dołączona grafika

 

Bałem się trochę o wytrzymałość steru więc wkleiłem kawałek pręta węglowego

 

Dołączona grafika

 

A tak wygląda końcowa praca nad usterzeniem

 

Dołączona grafika

 

nie zdawałem sobie sprawy że pisane mojego pierwszego postu będzie tak czasochłonne i męczące muszę zrobić sobie krótką przerwę.

  • Replies 51
  • Created
  • Last Reply
Posted

Mam nadzieje ze kolejna część relacji takze bedzie tak dokładna. Co Dokladnie chcesz zmienic, co zastosować, ze serwa tak daleko do przodu?

Posted

Serwa przesunąłem maksymalnie do przodu bo w prototypie Wilgi ciężko było uzyskać środek ciężkości. W skrzydłach również wszystkie 4 serwa są przesunięte jak najbliżej krawędzi natarcia na tyle ile pozwoliły wzmocnienia Przed chwilą sprawdzałem po założeniu aku i regulatora środek wyszedł zgodnie z zaleceniem Marka

Guest Jerzy Markiton
Posted

Jeśli można: gdzie ten Ś.C ? Jakie accu ?

Pozdrawiam - Jurek

Guest Jerzy Markiton
Posted

Dzięki serdeczne ! Planuję do niego Rhino 1250 i chciałem wiedzieć jak daleko muszę uciekać z wyposażeniem do przodu. Czyli słabszy (lżejszy ) silnik nie ma sensu. Zdaje się, że 400 z przekładnią byłaby w sam raz... Jak duży wznios mają skrzydła ?

- Jurek

Posted

Jerzy Markiton, Jeśli chodzi o wznios to raczej musisz zadać to pytanie konstruktorowi Wilgi czyli Marka. A jeśli chodzi o silnik to ja założyłem Emax 2822,

a jak będzie latał na nim to zobaczę końcem tygodnia. Obecnie po prostu brak mi czasu.

Pozdrawiam

Posted

ś.ć. - lepiej dac 5 cm od natarcia - bedzie spokojniejsza - a przecież o to chodzi w terenerku ;)

 

wilga Mariusza - nr 2 - to sztuka z lekkimi poprawkami w stosunku do prototypu.

cjoc zmiany są kosmetyczne:

pzresunięcie położenia wszystkich serw na/przed środek ciężkości pozowliło zredukowac masę startową o prawie 70 gr a to sporo ;)

poza tym, połozenie serw w skzrydłąch czyni je bardzej estetycznymi :)

serw pod kałubem prawie że nei widać - sąsiadują z rurami wydechowymi i "chłodnica oleju"

 

Mariusz zrobił kawał porządnej modelarskiej roboty

Myślę że oblot już niebawem ;)

Tym bardziej że maszyna dostała juz wstępne malowanie ;)

teraz jeszce linie podziału i pare duperelek

i.. "Od śmigła!" - i w górę! ;)

Posted

Moja jedzie prawdopodobnie na 2s lub 3s 2200 mah. Chyba przy tak ciężkim aku wystarczy troche wydrazyc kadlub zeby to przesunąć tak zeby uzyskać odpowiednie sc. Dawaj foty:d

Posted

Model widziałem - potwierdzam bardzo ładne wykonanie a po Markowym malowaniu to będzie pewnie rewelka.

A co do relacji z budowy - byle tak dalej na pewno wielu modelarzom się takie opisy przydadzą.

Posted

Dziś dorzucam parę fotek z montażu serw do skrzydeł

 

Dołączona grafika

 

troszkę sobie pomogłem szpilami przy wycinaniu mocowania serwa

 

Dołączona grafika

 

Dołączona grafika

 

Wzmocnienia skrzydeł zrobiłem z pręta szklanego 1.3mm

 

Dołączona grafika

 

zostało mi jeszcze trochę zabawy z podpinaniem lotek i klap

a całość na surowo wygląda tak

 

 

Dołączona grafika

 

Jutro myślę że moja Wilga przyleci :D do mnie od fachowego lakiernika Marka,

niestety nie mam w tym kierunku talentu, a on jak widać na forum pięknie dopieszcza swoje modele

No i marzy mi się już piękna pogoda na niedziele, na pierwsze loty bo teraz pada

Posted

Niestety Wilga poszła jeszcze do poprawek malarskich więc nie mam jej w domu, myślę ze jutro najpóźniej w czwartek pokaże finałowe zdjęcia na forum.

A malowanie wzorowane na autentycznej Wildze.

Posted

Wreszcie mogę pokazać finałowe zdjęcia mojej ukończonej Wilgi

Mam nadzieje że w niedziele jak będzie ładna pogoda uda mi się nakręcić pierwsze próbne loty.

 

 

Dołączona grafika

 

Dołączona grafika

 

 

Dołączona grafika

 

Dołączona grafika

Posted

Piękna! Dzięki za foto. myślałem że masz czymś zakryte serwa. No ale pod warstwą farby ich nie widać. Powodzenia w lotach!

Archived

This topic is now archived and is closed to further replies.

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...

Important Information

By using this site, you agree to our Terms of Use.