Wicherek 50 by Sparrow

[Sparrow]

Postanowiłem popełnić Wicherka. Wybrałem rozmiar 50.

Postanowiłem że będzie klasyczny... za wyjątkiem dodatkowej wręgi na silnik elektryczny która musi być bliżej dzióbka oraz kilku półeczek na regulator i baterie. Reszta jak papcio Schier przykazał.

 

Tak wygląda komplet elementów:

 

http://www.pfmrc.eu/album_pic.php?pic_id=5843

 

Tak zbliżenie dzióbka (jeszcze nie oszlifowany) ...

 

http://www.pfmrc.eu/album_pic.php?pic_id=5844

 

A tak kadłub w całej okazałości (bez szlifowania)

 

http://www.pfmrc.eu/album_pic.php?pic_id=5845

 

Kadłub wyszedł całkiem sztywny jeszcze bez klapek. Zastanawiam się czy od góry i dołu dodać ukośne poprzeczki.

Troszku parametrów wagowych:

żeberka i wręgi oraz boczki wykonałem ze sklejki 1,5 mm która przy takim systemie półek zupełnie wystarcza. Waga wyciętych elementów całego kadłuba (z dodatkowymi półeczkami) to 205g, kompletu na skrzydła (oba) 200g a statecznik poziomy to tylko 20g. Do tego listewki i takie tam.

 

Zmontowany kadłub waży 290g.

Dzisiaj zabiorę się za skrzydła.

[PiotrekWLKP]

Witam,

 

Ja się piszę na obserwatora tego modelu :wink: uwielbiam Wicherki a co do 50 też mam nikczemny plan

[kesto]

Reszta jak papcio Schier przykazał.

Papcio Schier wycinał swoje Wicherki piłką włośnicową a nie laserem :twisted:

[Sparrow]

ale ja nie mam takich zdolności manualnych jak papcio Schier. Poza tym jakby papcio Schier miał Laser to też by ciął.

[Guest horn3t]

Jacku elegancka układanka też bedę bacznie obserwował budowe, no i gratulacje że się przekonałeś do tartaku

[Sparrow]

Dziękuję. Ostatni tartak robiłem 25 lat temu, czas było sobie poprzypominać. Może się uda.

[fun]

Witam

Jaki napęd jest przewidziany do tego potwora?

[utopia]

A kolega wie że węgiel po laserku trzeba usuwać ?-bo na klejonych elementach sporo czarnego ... żeby się nie zamienił model w puzzle w powietrzu . usuwamy tylko w miejscach klejenia - wersja dla leniwych

[Sparrow]

Oczywiście wiem że sadzę się usuwa. I staram się jak mogę. Pozostaje tylko brązowe przebarwienie.

[Sparrow]

Dzisiaj wykonałem statecznik poziomy i skrzydło (jedną połówkę).

 

Oto one:

Skrzydło przed wklejeniem ucha i szlifowaniem.

Zdecydowałem się na okładziny dźwigarów by zwiększyć sztywność (cztery) oraz trójkąty w rogach i przy żeberku do serwa. Waga skrzydełka (połówki) to 175g

 

http://www.pfmrc.eu/album_pic.php?pic_id=5847

 

A to statecznik bez uszu i szlifu. Cosik mi tylko się wydaje za wiotki i zastanawiam się czy solar film to usztywni czy nie. Ale statecznik w postaci kratownicy też jest wiotki na skręcanie. a działa. Waga statecznika to 65g

 

http://www.pfmrc.eu/album_pic.php?pic_id=5848

 

Zastanawiam się tylko nad mechanizacją płata i statecznika.

Czy zrobić lotki ew,, klapy jako listwa dodana do skrzydła, czy wyciąć ze skrzydła jako fragment. To samo ze statecznikiem.

[Callab]

Lotki, klapy, stery - wyciąć ze skrzydła/statecznika.

 

A co do wiotkości statecznika poziomego to faktycznie, może to być problem przy tej wielkości - ten statecznik pewnie ma ponad metr rozpiętości. Wstaw przekładki międzydźwigarowe - mogą być doklejone do dźwigarów od tyłu, nie koniecznie między nimi. Dodatkowo jak odetniesz ster wysokości (ale zrób mały, bo Wicherki są bardzo czułe na ster!) to wstawiona listwa będzie też usztywniać konstrukcję. Dodatkowo trójkąty wzmacniające w rogach.

[pagor72]

Wow! Zapowiada się Supcio.

Jak skończysz to zgłoszę się na instruktaż do Ciebie bo coś mi się wydaje że zachorowałem na Wicherka.

Pozdrowionka

Paweł

[Sparrow]

Czyli jak w skrzydle trójkąty w rogach? Planowałem ster wysokości zrobić z balsy trójkątnej 9x40mm a odcięty statecznik zakończyć sosenką pionowo 10x3

[WZ]

Na skrzydłach i stateczniku przydał by się keson , wtedy by to wszystko usztywniło

[Sparrow]

Wiem że keson by to usztywnił ale to już nie będzie wicherek

[Callab]

Gdyby miał być kryty papierem japońskim, prawdopodobnie nie trzeba by było martwić się o sztywność. Folia, niestety, tak nie usztywnia. Oczywiście keson by sprawę załatwił, ale sztywność można też uzyskać poprzez odpowiednie wykrzyżowanie rozpórkami.

 

Trójkąty w rogach, tak jak w skrzydłach, można wkleić. Na stateczniku, w miejscu odcięcia steru, wystarczy balsa, nie trzeba dawać sosny. Staraj się zrobić statecznik jak najlżej. Nawet kilka gram ma tu znaczenie.

[Guest horn3t]

Czyli jak w skrzydle trójkąty w rogach? Planowałem ster wysokości zrobić z balsy trójkątnej 9x40mm a odcięty statecznik zakończyć sosenką pionowo 10x3

Może być.

 

Pytanie bo nie widać tego na zdjęciach dźwigary i natarcie w skrzydle są sosnowe?

 

No idzie Ci ładnie szkoda że w fazie projektu i cięcia nie zaplanowano lotek i sw.

[Sparrow]

Tak wszystkie listewki to sosna zgodnie z zaleceniem Schiera. A o lotkach rzeczywiście nie pomyślałem, ale po to składam pierwszą sztukę żeby potem było fajnie. Wszystko można zmienić.

[Supersamiec]

Wiem że keson by to usztywnił ale to już nie będzie wicherek

będzie :twisted: mój jest :twisted:

[Sparrow]

Po urodzinowej przerwie prace ruszyły dalej

 

Tak wygląda usterzenie pionowe wraz ze sterem przed oklejeniem i po zgrubnym szlifie

 

http://www.pfmrc.eu/album_pic.php?pic_id=5862

 

Tak mi się kratownice spodobały ze poziomy też zrobię z kratki.

Skończyłem dzisiaj też skrzydło wraz z lotką (zdecydowałem że będzie lotka lub klapolotka)

Juterko oszlifuję i cyknę fotkę

 

Kadłub otrzymał półeczkę na serwo i mocowanie statecznika pionowego.

 

Poprawiłem też klejenie całego kadłuba i dwóch skrzydeł. Uzupełniłem węzły wikolem. Konstrukcja jest teraz troszku sztywniejsza i nie rozpada się. Poprzednio tam gdzie było klejenie brzegu wąskiej sklejki do listewki nie zawsze trzymało ok. Teraz jest lepiej.

 

Próbowałem nawet ster kierunku okleić, ale chyba nie za bardzo umiem. Poprosiłem kolegę o pomoc więc koło środy coś okleimy.

 

Muszę przyznac że spodobało mi się grzebanie w drewnie.