Brak mocy..

[alkraj]

Latałem dzisiaj easy starem i odczułem straszny spadek mocy silnika.. Czy to normalne, że na mrozie tak się dzieje?

[Marcus]

W niskich temperaturach akumulatory padają szybciej, co za tym idzie silnik szybciej traci moc.

[tomnow95]

Ale o jak szybko od startu odczułeś spadek mocy? Ja latałem wczoraj rexem 500 i i byłem w powietrzu zaledwie 1,5 krócej.

[alkraj]

Właśnie o dziwo już na ziemi model nie miał mocy, chociaż akku naładowane przed wyjściem.

[Marcus]

Dobrze że to dodałeś, to zmienia postać rzeczy.

[tomnow95]

W takim razie nie jest to najprawdopodobniej wina niskiej temperatury. Możliwe, że masz naderwane uzwojenie w silniku. To jest bezszczotka?

[Wojtass_nt]

Jeśli pakiet 20C lub mniej to wina niskiej temperatury.

[piotrp]

Dziś latałem na pakiecie Turnigy, 2200, 20-30C i w ogóle nie było różnicy. Tyle, że w modelu jest on na wcisk otoczony EPP (a to izolacja), z góry przykryty kabinką. Pakiet był ciepły i w ciepłym aucie wkładany, a potem sam się nagrzewa w czasie pracy. Za to kamerka breloczkowa działała tylko 10 minut.

Hejka!

[lukas]

No to ja latałem speedem na pakiecie dosyc starym, 3E model ,2S 1800 mAh 15c chyba ,do tego miałem uchyloną klapkę od modelu,gdzie jest regulator ,żeby się chłodził.Tam też znajdował się pakiet ,więc dmuchało na niego zimno,a było dosyć mroźno i właśnie było widać spadek mocy ,nie jakoś tragicznie ,ale było widać ,skrócił się też czas latania ,pakiet szybko się rozładowywał.

Co ciekawe mam jeszcze stary pakiet WOW RC 1600 mAh, 2s 20-25c i tych objawów na mrozie nie było,tak więc to też zależy na jaki akumualtorek się trafi

[alkraj]

Jeśli pakiet 20C lub mniej to wina niskiej temperatury.

Pakiet właśnie mam 20C. Silnik daje o 150g ciągu mniej, ale jest dość duży (tgy 35-30C) żeby easy star latał i miał nawet nadmiar mocy. Interesowało mnie najbardziej czym jest spowodowany taki spadek mocy - już wiem dokładnie. Na szczęście to nie uszkodzenie sprzętu :wink:

 

Pozdrawiam

[robraf]

tez tak mialem dzis z kataną.. zawis na max gazie ( silnik tgy 3548-800 , pakiet 2650 20c 4s regler plush 80 i smiglo 13x4)

 

model wazy okolo 1,3kg i w lecie na tym samym wyposarzeniu wisiał na 3/4 gazu i ciagnal potem w gore az milo.. a teraz cos nie chce..

 

pakiet ladowany max 8 razy

[diem]

Przed lotem w ujemnej temperaturze należy nagrzać pakiet, chociażby w kieszeni spodni Napięcie w niskiej temperaturze diametralnie maleje. Im mocniej nagrzejemy tym lepiej (ogrzewanie w aucie na maxa sprawdza sie idealnie). W locie nie ma to juz znaczenia poniewaz pakiet pod obciazeniem grzeje sie od środka. W związku z tym w szybowcach nie nalezy wylaczać silnika na dluzszy okres, po kilku chwilach złapiemy F/S.