Dziwny przełącznik w regulatorze Jeti RAY 40 A ESC

[mnich]

Witam

Ponieważ jestem noga w elektrykach mam jedno pytanko.

Kupiłem taki zestaw:

http://www.modelarski.com/produkt-Silnik_Ray_C3542_05_+_regulator_Jeti_RAY_40_A_ESC,4229.html

i intryguje mnie jeden szczegół. Od odbiornika odchodzi podwójny przewód z przełącznikiem dwupozycyjnym. Ale bez względu na to w jakim położeniu jest przełącznik silnik i odbiornik działają.

Do czego on służy?

[RomanJ4]

Generalnie do wyłączania regulatora np na lotnisku aby poprzez przypadkowe przestawienie drążka w aparaturze nie załączyć silnika kiedy model mamy w ręku. Tu jest opis

http://www.perfecthobby.pl/detale.html?id=967

http://www.toprc.eu/en/jeti-ray-eco-40

sprawdź ten wyłącznik omomierzem jeśli masz, być może że jest uszkodzony, urwany kabelek przy nim lub regulatorze (trzeba dostać się do płytki), i nie przełącza. Albo go rozbierz.

Jeśli przełącznik jest Ok to widać coś w elektronice padło, albo może nie jest ustawione (nie mam do takiego instrukcji)

 

Edit. zapomniałem dopisać abyś też "przedzwonił" omomierzem kabelki od wyłącznika do płytki, bo zdarzyło mi się, że był w środku izolacji urwany. Jeśli wszystkie te zabiegi nie wykryją przyczyny to można jeszcze dla pewności czy nie ma zimnego lutu przejechać je lutownicą.

Te wyłączniki są w regulatorach bardzo praktyczne, bo podczas przerw w lotach na lotnisku nie trzeba rozpinać pakietu, tylko tym wyłącznikiem wyłącza się regulator i odbiornik.

W regulatorach bez niego może się zdarzyć, że przypadkowo wyłączymy najpierw nadajnik i wtedy odbiornik może złapać zakłócenia które mogą włączyć silnik. Możesz sam zrobić taki eksperyment, musowo zadziała, zwłaszcza na lotnisku, ale może już masz takie doświadczenie.