Skocz do zawartości

Kolejny Albatros

Gość horn3t

Przez Gość horn3t
w Motoszybowce

Rekomendowane odpowiedzi

Gość horn3t

Gość horn3t

Opublikowano
Opublikowano

Jakiegoś pięknego dnia Malinn niespodziewanie przywiózł nam motoszybowiec, który zagracał mu mieszkanie, mówiąc krótko ulotnijcie go i czasami dajcie mi polatać. :D

I tak stałem się z synem posiadaczem pięknego motoszybowca Albatrosa, którym na co dzień będzie latał syn.

Po dokładnym obejrzeniu i pomierzeniu wyszło tak:

- rozpiętość 2800 mm.

- masa pustego 1340g.

- profil sd7037

- masa przewidywana do lotu 2000 g

- powierzchnia płata 52 dm

- obciążenie 38,5 g/dm

- sterowanie lotki, Sw, Sk

 

Wyposażenie które wpakujemy:

- Serwa 4 x HS-81,

- Silnik RAY C3542/05,

- Śmigło 11/6,

- Regulator - Alturn 55A

- Zewnętrzny BEC - Alturn

- Zasilanie silnika - Rhino 2550mAh 3S 11.1v 40C lub zbliżony

- Zasilanie wyposażenia - Rhino 1750mAh 3S1P 20C

 

Prace ruszyły, zrobiono:

- oczyszczenie folii na skrzydłach z nieznanego nalotu koloru różowego,

- wyprasowanie folii na płatach i sterze kierunku,

- oczyszczenie kadłuba z nieznanego nalotu koloru różowego,

- usuniecie z wnętrza kadłuba listewek do mocowania wyposażenia,

- usuniecie wręgi silnikowej ze sklejki,

- przycięcie nosa kadłuba do średnicy zastosowanego kołpaka,

- wklejenie nowej wręgi z laminatu szklano-węglowego,

 

Do zrobienia

- przelaminowane wręgi silnikowej

- wzmocnienie kadłuba w części nosowej węglem,

- wykonanie ze sklejki półek pod serwa, pakiety zasilające , regulator, i BEC

- wklejenie półek do kadłuba i przelaminowane wklejonych półek

- unieruchomienie bowdenów we wnętrzu kadłuba

- naprawa szuflady bagnetu w usterzeniu poziomym

- oklejenie usterzenia poziomego

- montaż serw w skrzydłach i mechanizmów napędzających lotki

- wklejenie szybko- złączek MPX w skrzydłach i kadłubie

- montaż wyposażenia w kadłubie

- regulacja i oblot

 

Parę zdjęć na początek:

Dołączona grafika

Dołączona grafika

Dołączona grafika

Dołączona grafika

Dołączona grafika

 

...cdn

  • Odpowiedzi 66
  • Dodano
  • Ostatniej odpowiedzi
Gość horn3t

Gość horn3t

Opublikowano
Opublikowano

Dziś prace obejmowały rozmieszczenie wyposażenie tak aby nie trzeba było doważać modelu oraz zaprojektowanie i wykonanie półki "wszystkotrzymajacej" i udało się. :jupi: W półce jeszcze trzeba zrobić otwory na włącznik BEC-a i taśmy mocujące odbiornik za serwami.

Poniżej zdjęcia z obiecanymi skrzydełkami i postępu robót.

 

Dołączona grafika

Dołączona grafika

Dołączona grafika

 

Główny użytkownik z modelem :)

Dołączona grafika

 

Dołączona grafika

Dołączona grafika

Dołączona grafika

Dołączona grafika

elektron

elektron

Opublikowano
Opublikowano

Super sie prezentuje !! Skrzydła wspaniałe !

Tylko powiedz mi po cholerę Tobie 2 pakiety ?! i to jeszcze o ile mnie oczy nie mylą 2 s ?! do beca i do regulatora ?!?!

F3FMaster

F3FMaster

Opublikowano
Opublikowano

Model będzie ładny.Ja takim samym kadłubem waliłem z 3-4 metrów w beton przy pierwszych moich lotach i kończyło się na lekkim zdarciu dzioba.Ogólnie kadłub bardzo mocny i dobrze wykonany.

Gość horn3t

Gość horn3t

Opublikowano
Opublikowano

Super sie prezentuje !! Skrzydła wspaniałe !

Tylko powiedz mi po cholerę Tobie 2 pakiety ?! i to jeszcze o ile mnie oczy nie mylą 2 s ?! do beca i do regulatora ?!?!

Duży jest wąski ale to 3S zasila wyłącznie silnik, mniejszy faktycznie 2S do zasilania reszty tzn. odbiornik serwa przez osobnego BEC-a. Czemu tak latamy na 2,4 Ghz, które nie lubi spadków napięć bo wówczas układ się rozbindowuje i są problemy doświadczyłem tego kilkakrotnie i straciłem jeden model. Niektórzy stosują kondensator ale w modelu tej wielkości wolę osobne zasilanie.

Jakoś nie ufam regulatorom z wbudowanym BEC-em. Od kiedy stosuje osobne zasilanie nie mamy problemów. Plus nie muszę lądować ołowiu do prawidłowego wyważenia ;)

 

Model będzie ładny.Ja takim samym kadłubem waliłem z 3-4 metrów w beton przy pierwszych moich lotach i kończyło się na lekkim zdarciu dzioba.Ogólnie kadłub bardzo mocny i dobrze wykonany.

Dzięki, główny latacz nie zakłada takich opcji jak penetracja tym modelem betonu lub nawet trawy, miałby zawieszenie w lotach ;)

Gość horn3t

Gość horn3t

Opublikowano
Opublikowano

Witam. Moglbys powiedziec jakiej dlugosci jest kadlub i ile waży silnik?

Kadłub dokładnie nie mierzyłem :?: ale ma pewnie ok 1300 mm bo ciut dłuższy od mojego z Avocado który ma 1250 mm), Silnik waży 140g, i ma moc 540 W.

 

Fajnie popatrzeć na coś co kiedy umarło , teraz wraca do życia - pisze o albatrosie , którego przejął Hornet.

Dzięki malinn za model jeszcze raz , też polatasz nim. :)

Marcin K.

Marcin K.

Opublikowano
Opublikowano

To juz teraz czekamy na relacje z oblotu :)

Moj kadlub ma niecale 100 cm. Kombinuje zeby zrobic jak największe skrzydla i za razem nie doważac dziobu. Tak ogladam Twoj model i coraz bardziej wątpię ze to od albatrosa, mam statecznik T...

Piotrek_F3J

Piotrek_F3J

Opublikowano
Opublikowano

To juz teraz czekamy na relacje z oblotu :)

Moj kadlub ma niecale 100 cm. Kombinuje zeby zrobic jak największe skrzydla i za razem nie doważac dziobu. Tak ogladam Twoj model i coraz bardziej wątpię ze to od albatrosa, mam statecznik T...

Wstaw fotkę to się dowiesz czy to kadłub od albatrosa :)

Zarchiwizowany

Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.

Tematy

  • Ostatnio przeglądający   0 użytkowników

    • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.