F4U Corsair

[pancin]

Bialym markerem olejnym.

[sebamor]

Ok dzięki, bo też będę robił podział blach na kolorze granatowym i nie wiedziałem czym to zrobic . Rozumiem, że jest takowy do nabycia w każdym papierniczym?

[marek rokowski]

linie podziału polecam robić srebrnym markerem olejowym zawsze to bliżej prawdy no i można nanieść troche przetarć "ekspoatacyjnych"

 

warto też nei dociskać markera tylko ledwie dotykać nim materiału - wychodzą wtedy cienkie linie podziałów (zob moj Hellcat)

[pancin]

Srebrnego nie moglem dostac ale dzieki za radę.

[mirolek]

Model wygląda rewelacyjnie

Po malowaniu mam wrażenie, że troszkę krótki jest "pierścień" osłony silnika ale to może tylko wygląda tak na zdjęciu. Z dmuchaną kabinką będzie wyglądał jeszcze lepiej - gratuluje.

 

Nie mogę jednak nie zgodzić się z wcześniejszymi postami Kuby - w ESA im model prostszy tym lepszy. Taką dopieszczoną makietę żal rozbić a to przekłada się na bardziej zachowawcze latanie. Podświadome "unikanie kolizji" zwykle nie pozwala na zdobywanie punktów.

 

Lądowania na przełamaniu skrzydła nie ma się co obawiać, to bardzo mocne miejsce. Mój Me-262 ląduje na gondolach silnika i nie ma problemu ani z gondolami ani z płatem.

 

- życzę udanych lotów i do zobaczenia na zawodach.

 

ms

[pancin]

Hyhy no tak zawsze można zrobić drugi mniej dopieszczony i absorbujący wykonawczo .

A co do zawodów to najblizsze na jakie mam zamiar się wybrać to majowe w Plocku , na Kraków to trochę daleko choć nie ukrywam że pare lat mieszkalem na podkarpaciu tyle że wtedy nie wiedzialem o istnieniu ESA

[pelikan1500]

Jeśli już to nie używać polimerowego kleju tylko CA gęsty na połączeniu ucho-centropłat i zrobi się wtedy coś w rodzaju płozy ślizgowej i po problemie . Nie pamiętam aby któryś z Corsair-ów nie chciał poprawnie latać . Chyba że po OSTRYM KRECIE i był źle posklejany (krzywo w pośpiechu).

[pancin]

Powiem tak że ten corsair lata bardzo przewidywalnie , malo tego przez skrzydla "W" jest bardzo stateczny , zdecydowanie lepiej niż tradycyjna konstrukcja nawet z dość sporym wzniosem. A nawroty to bajka , nie opada i to bez użycia sw.