Toto-0 - budowa

[toretto1995]

Zasilacz będzie dobry

[vowthyn]

Z CDRomu nie wyjmujesz wału z silniczka. Nowy wał do Twojego silnika robisz z prowadnic po których porusza się tacka (zakładając, że średnica się zgadza).

[fam0wned5]

Rozebrałem wlasny silnik taki sam do skrócenia wału

jak chcesz foto to gg

[sebamor]

1. Najlepiej zrób zawiasy z dyskietek. Sprawdzona, tania i łatwa metoda.

 

2.Jest to już dość dużo. ajlepiej przytnij ośkę tak, aby mieścił się propsaver i powinno być OK. Jeśli nie będzie, to wymień ośkę.

 

3.Bardzo prosta sprawa, śmigło zapewne prawoobrotowe (patrząc od tyłu modelu). Tak więc: załóż to śmigło na wykałaczkę i trzymaj ją poziomo ttzymając w ręku za śmigłem. Zakręć śmigłem, jeśli śmigło spadnie z wykałaczki znaczy, że tam gdzie trzymałeś wykałaczkę ręką jest tył śmigła. Jeśli śmigło podczas kręcenia dobije ci do palców, to je obróć :wink: .

 

4.Orientacyjnie to 1/3 od krawdzi natarca

[karol96]

A czy jest możliwość zastąpienia e-ringa czymś innym? I jak zabezpieczacie wał przed wysunięciem? Czy nacinacie jakiś rowek tak jak na oryginalnym wale i tam montujecie e-ringa?

[Cimek]

Dokładnie jest tak jak piszesz, nacina się tylnią część i montujesz E-rnga. E-ringi możesz zakupić w sklepach z elektroniką.

[karol96]

Dobrze, w tym linku co wcześniej podałem jest taki sposób, aby w wiertarce zamontować wał, a miniwiertarką zrobić nacięcie. Jednak jeśli ktoś nie ma dostępu do miniwiertarki i tych krążków, to da się zrobić to jakoś inaczej?

[Capriman]

Ja zamiast pierścienia mam 3 podkładki i kostkę elektryczną i zdaje to egzamin a silnik jest nie do ubicia z ośką z CD :rotfl:

Minus takiego rozwiązania to to że we wrędze trzeba wyciąć wiekszą dziurę co by kostka miała sie gdzie obracać, w mocowaniu patykowym ten problem nie występuje.

[karol96]

Miałem dzisiaj oblot. Chociaż nie wiem czy można to tak nazwać... Stan samolotu: Połamany przód (złamania kończą się przy końcu skrzydła) oraz złamany fragment skrzydła, przy którym była guma (raczej to trochę bardziej"dziura" niż złamanie), oraz kawałeczek pomiędzy lotkami (ale to nie jakoś tragicznie. Co mi radzicie zrobić? Budować od początku cały kadłub czy doklejać kawałki do ocalałego tyłu? Stery są ok.

 

A odnośnie przebiegu kraksy: tata trzymał mi samolot, ja lekko podciągnąłem drążek steru wysokości, a następnie silnik na max. obroty, a następnie tata puścił samolot (bez wyrzucenia go). Zbaraniałem, jak samolot 5 metrów nad ziemią zaczął mi robić beczkę. I nie zareagowałem drążkiem gazu. Samolot uderzył na pełnym gazie w ziemię. Złamało się też śmigło, ale jest już ono sklejone.

[mkrawcz1]

Złamało się też śmigło, ale jest już ono sklejone.

Wyrzuć, śmigieł się nie klei, zrobisz komuś albo sobie krzywdę.

[robertus]

karol96, Masz taką fajna aparaturę. Potrenowałeś trochę na symulatorze?

W którą stronę ta beczka była? Robiłeś wykłon silnika?

[karol96]

Beczka była w stylu "salto w tył".

[karlem]

..na pewno to była beczka?

[robertus]

karol96, poczytaj

[Francka]

Pełny gaz i ster wysokości do góry wygląda na pętle. Tak jak radzili lepiej zacząć na symulatorze