a_skot Posted August 2, 2007 Share Posted August 2, 2007 Przymierzam się do balsowej wersji (Tomek biorę się za balsę ) PatMate. Jego depronową wersję przedstawiłem w swoim hangarze. Chciałbym wykonać dzielone skrzydła, ale zupełnie nie mam pomysłu jak je wykonać. Macie może jakieś sugestie? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Motylasty Posted August 2, 2007 Share Posted August 2, 2007 Jarek - a dzielone w sensie prawa i lewa połowka, czy osobno górny i dolny płat, a może obie opcje naraz ? Link to comment Share on other sites More sharing options...
a_skot Posted August 2, 2007 Author Share Posted August 2, 2007 No właśnie lewa i prawa a później góra i dół Link to comment Share on other sites More sharing options...
Motylasty Posted August 2, 2007 Share Posted August 2, 2007 To może jeszcze powiedz coś na temat rozmiarów modelu etc. Dolne płaty dałbym na rurę aluminiową + kołki ustalające, górne płaty połaczone przy pomocy prętów Fi 4 i Fi2 w rurkach mosiężnych. Przy rozpiętości do 1600 górny płat zrobiłbym znając siebie jako monolit. Link to comment Share on other sites More sharing options...
a_skot Posted August 2, 2007 Author Share Posted August 2, 2007 Koncepcja jest następująca. Zarówno w górnym jak i dolnym płacie ich centralna część jest trwale zespolona z kadłubem. Prawa i lewa część, tak dolnego jak i górnego skrzydła łączona na bagnety z np. sklejki 2,5 czy węgla. Jest tylko jedno ale... Takie rozwiązanie wyklucza zastosowanie olinowania pracującego i wymusza dość mocną konstrukcję skrzydeł a to z kolei wpłynie na wagę No i jak je zabezpieczyć przed przypadkowym "rozłożeniem" modelu w locie? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Motylasty Posted August 2, 2007 Share Posted August 2, 2007 Przed rozłożeniem możesz się zabezpieczyć przy pomocy haczyków i gumy modelarskiej. edit O ile pamiętam ten typ łączenia widziałem w Starym Testamencie ( Miniaturowe Lotnictwo Schiera ) Link to comment Share on other sites More sharing options...
MiQ27 Posted August 2, 2007 Share Posted August 2, 2007 Takie rozwiązanie wyklucza zastosowanie olinowania pracującego Ale dlaczego wyklucza ? Nie można np. linek zakończyć od strony centropłata jakimiś pętelkami, spinanymi potem razem wewnątrz centropłata sprężyną albo czymś podobnym ? Przy okazji będzie to trzymać skrzydła razem. w Starym Testamencie W Nowym też. Wicherek tak miał Link to comment Share on other sites More sharing options...
a_skot Posted August 2, 2007 Author Share Posted August 2, 2007 Model z tych mniejszych raczej Rozpiętość ok. 62 cm Długość - 68 cm Całość napędzana przeróbką cd. Też zastanawiam się nad tym by górny płat wykonać jako całość, a dzielić jedynie dolny. A musi być "demontowalny" bo zaczynam cierpieć na brak miejsca Link to comment Share on other sites More sharing options...
Motylasty Posted August 2, 2007 Share Posted August 2, 2007 62 cm ? Jarek to u nasz w Tarnowskich Górach ( my prawie sąsiady są jak widzisz ), to tyle komary i co większe muchy mają Przy tej wielkości nie komplikuj sobie życia, po co sie męczyć ? Ot takowa moja sugestia. Link to comment Share on other sites More sharing options...
instruktor Posted August 2, 2007 Share Posted August 2, 2007 Ja do łączenia płatów używam rurki węglowej fi 4 wsunietej w rurke fi 6 ( wewnętrzna ma fi 4) Link to comment Share on other sites More sharing options...
a_skot Posted August 3, 2007 Author Share Posted August 3, 2007 Przespałem się z tematem i koncepcja uległa zmianie :wink: Jak mawiają mądrzy ludzie, pośpiech jest wskazany przy łapaniu pcheł Rezygnuję z dzielenia skrzydeł. Górne zostanie wykonane w całości podobnie jak dolne. Do mocowania dolnego wykorzystam patent Motylastego z rurką aluminiową i poliamidową śrubą, a górne spięte zostanie olinowaniem i w części centralnej dodatkowo zablokowane jakimiś kołeczkami lub skręcone śrubkami. Jak by na to nie patrzeć, pozostaje problem sterowania lotek. Chciałbym aby były na obu płatach, tylko jak je połączyć aby uniknąć uciążliwej regulacji po zmontowaniu modelu. A może dać je tylko na dolnym płacie? Link to comment Share on other sites More sharing options...
motyl Posted August 3, 2007 Share Posted August 3, 2007 ak by na to nie patrzeć, pozostaje problem sterowania lotek. Chciałbym aby były na obu płatach, tylko jak je połączyć aby uniknąć uciążliwej regulacji po zmontowaniu modelu. 4 serwa i po problemie Link to comment Share on other sites More sharing options...
Irek M Posted August 3, 2007 Share Posted August 3, 2007 Nie 4 serwa tylko 1 lub dwa jesli mają być klapolotki. Ale to za mały model by stosować klapolotki. Serwo umieszczasz np na górnej pow. dolnego płata w części centralnej ( zakrytej kadłubem ). Teraz lotki dolnego płata łączysz cienkim pręcikiem z lotkami górnego i po kłopocie. Taki napęd lotek obu płatów stosowany był w prawdziwych samolotach( Camel, SE5a - chyba) oraz w ich makietach. Oczywiście jeśli to nie przeszkadza wizualnie to i w górnym płacie może być umieszczone serwo. Link to comment Share on other sites More sharing options...
MiQ27 Posted August 3, 2007 Share Posted August 3, 2007 Irek, wszystko fajnie - ale wtedy oprócz łączenia samych płatów (sztuk 4, w porywach) trzeba jeszcze łączyć i rozłączać za każdym razem powierzchnie sterowe między płatami. Dlatego pomysł @motyla nie jest wcale taki zły... Aczkolwiek do rozpiętości 62 cm to rzeczywiście trochę armata Link to comment Share on other sites More sharing options...
Irek M Posted August 3, 2007 Share Posted August 3, 2007 Rozłączać i załączać to prawie tak samo jak przed kazdym lotem wkladać nowy pakiet, a po locie wyciągać go :rotfl:. Model jest zbyt mały by kombinować ale jak się chce to można użyć dwóch serw; jwden w płacie górnym drugi w dolnym połączone odp. przewodem. Uważam jednak, że spreżystosć drutu np. 0,5mm lub mniej ( odpowiednie wygięcie końcówek) wyeliminuje konieczniść stosowania snapów do łączenia. Link to comment Share on other sites More sharing options...
a_skot Posted August 3, 2007 Author Share Posted August 3, 2007 Irku, sposób jaki proponujesz wykorzystałem w depronowej wersji tego modelu. Jak już wspomniałem, tak do transportu jak i do "hangarowania" chciałbym demontować skrzydła. Te - już postanowione - nie będą dzielone, pozostaje jedynie problem sterowania lotek właśnie. Chciałbym je mieć, tak jak w depronku, na obu płatach ale jeśli się to okaże problemem pozostanę przy lotkach jedynie na dolnym. Myślę, że uda się to rozwiązać za pomocą mikrosnapów i identycznej długości cięgieł. Tylko muszę to sprawdzić zanim zabiorę się za skrzydła :wink: Link to comment Share on other sites More sharing options...
cobra Posted August 4, 2007 Share Posted August 4, 2007 W moim depronowym Ultimacie serwo lotek jest pod dolnym płatem. Górne lotki napędzane od dolnych poprzez popychacze. Link to comment Share on other sites More sharing options...
a_skot Posted August 4, 2007 Author Share Posted August 4, 2007 Jeśli możesz, wstaw zbliżenie tego elementu na dolnej lotce. Podobne sterowanie górnych lotek zastosowałem w depronowej wersji modelu z tą jedynie różnicą że zawias popychaczy stanowił odcinek koszulki termokurczliwej - no ale rozwiązanie nierozbieralne Link to comment Share on other sites More sharing options...
Rob Mc Fly Posted August 4, 2007 Share Posted August 4, 2007 Nie wiem, czy dobrze kombinuję, ale może snapy kulowe odpowiedniej wielkości mogły by nadać się do takiego popychacza do napędu lotek. W ostatnich numerach RC Przeglądu Modelarskiego były opisywane rozwiązania napędów powierzchni sterowych, w tym lotek dwupłatów. Link to comment Share on other sites More sharing options...
cobra Posted August 6, 2007 Share Posted August 6, 2007 Mocowanie popychacza w lotce górnej: i dolnej: Dźwignie ze sklejki 1,5 mm. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Archived
This topic is now archived and is closed to further replies.