MIG - 3 z Cyber Fly

[Thonni]

Kolejny dzień zmagań przy mym Esiaku :rotfl:

 

Zamontowany silnik

 

 

Zastanawiam się teraz nad umiejscowieniem regla :crazy: czy umieścić go w ten sposób :?:

 

 

Czy jednak w ten sposób chowając go do kadłuba :?:

 

 

Jakieś propozycje :?: :?: :crazy:

[vaderjk]

Na zewnatrz bedzie mial dobre chlodzenie, w srodku juz nie. Ja w akrobacie mam plasko z boku kadluba.

[Thonni]

Na zewnatrz bedzie mial dobre chlodzenie, w srodku juz nie. Ja w akrobacie mam plasko z boku kadluba.

I się stało :rotfl: zamontowany regulator wewnątrz kadłuba :rotfl:

 

 

 

Antenka wciśnięta w kadłub ;D

 

 

Teraz czas przykleić skrzydła do kadłuba :faja:

[Thonni]

Prace nad moim Esiakiem powoli dobiegają końca :jupi:

Pozostało mi jedynie znaleźć środek ciężkości i dopasować pakiet :wink:

 

Kilka zdjęć mojego już prawie skończonego Kombacika :jupi:

 

 

 

W całej okazałości :twisted:

 

 

 

Do usłyszenia :faja:

[vaderjk]

A moze do oblatania? - Bo widze po opisie ze jestes z Wroclawia. Dzis po 15 bedzie pare osob z "kosiarkami" latalo na osobowicach (kolo millenijnego nad Odra) - moze wpadniesz z nim i zobaczymy jak lata, ja biore kosiarke i akrobata.

[Thonni]

A moze do oblatania? - Bo widze po opisie ze jestes z Wroclawia. Dzis po 15 bedzie pare osob z "kosiarkami" latalo na osobowicach (kolo millenijnego nad Odra) - moze wpadniesz z nim i zobaczymy jak lata, ja biore kosiarke i akrobata.

Racja do oblatania ;D tak Wrocław , niedaleko Niskich Łąk :rotfl: dziś raczej nie dam rady, bardziej spodziewam się jutro pierwszego oblotu , oczywiście jak dopisze pogoda :wink:

[Thonni]

Model ukończony :jupi:

Pakiet zamontowałem tak jak widać na zdjęciu :wink: śr. ciężkości 5 cm od natarcia :wink:

Wyważony i wytrymowany :wink:

 

Masa całego modelu z pakietem wynosi : 347 g

 

Pakiet:

 

 

Myślę że mogę zakończyć swój temat budowy MIG - 3 z Cyber Fly i podziękować osobom z forum które mi doradzały jak i były samymi obserwatorami :wink:

 

Zapraszam do nowego postu i mojej fotorelacji tym razem z budowy pełno kadłubowca

F4U Corsair (EPA) z Cyber Fly

 

http://pfmrc.eu/viewtopic.php?t=43588

 

Gdzie w podobny sposób przedstawię budowę mego drugiego kombata :twisted:

 

Pozdrawiam i do "Oblotu" :faja:

[robertus]

Hej, a gdzie "wisienka na torcie"

Poleciałeś, czy odłożyłes na półkę?

Bedzie filmik/zdjęcia z oblotu?

[Gość Kamyczek_RC]

Myślałem że bardziej ukryjesz antenę bo w tym miejscu nadaj jest dość mocna narażona na przypadkoweą amputację .

[Thonni]

Hej, a gdzie "wisienka na torcie"

Poleciałeś, czy odłożyłes na półkę?

Bedzie filmik/zdjęcia z oblotu?

Hehe wisienka na torcie będzie jak oblot będzie udany i nie rozkraczę go przy pierwszym starcie :rotfl: jeszcze nie poleciałem , dziś może będzie jego chrzest :devil:

Postaram się porobić zdjęcia 8) filmiku raczej nie obiecuję :wink:

 

Myślałem że bardziej ukryjesz antenę bo w tym miejscu nadaj jest dość mocna narażona na przypadkoweą amputację .

I tak będzie jak mówisz albo zabezpieczę ją :wink:

[Gość Kamyczek_RC]

Mogłeś troszkę bardziej przemyśleć rozmieszczenie wyposażenia . Najbardziej optymalne jest takie w którym akumulator wypada nad skrzydłem możliwie blisko środka ciężkości a odbiornik kawałeczek za nim . Przy takim montażu jest mniej narażony na udeżenia i spotkanie z elementami modelu przeciwnika ...

[Thonni]

Dziś na poligonie w Rakowie odbył się pierwszy lot mego MIG-a oczywiście nie obyło się bez wpadek z mojej winy :rotfl: ale uczymy się na włąsnych błędach :wink: dzisiejszy dzień na lotnisku również był pechowy dla kilku kolegów z lotniska . :roll: ale mimo wszystko było ciekawie a ja z tatą wróciliśmy zadowoleni :jupi:

 

Oto kilka zdjęć (Miałem nagrać filmy ale aparat odmówił posłuszeństwa :? )

 

 

http://imageshack.us/photo/my-images/823/sdc10237.jpg/

 

 

Latanie w towarzystwie :faja:

[Gość Kamyczek_RC]

Spodziewałem się że się podzielisz jakimiś uwagami i przemyśleniami . Nie napisałęś nic o tym jak lata model co popsułeś i o jakie wnioski i doświadczenia jesteś bogatszy po pierwszych lotach .

[Thonni]

Spodziewałem się że się podzielisz jakimiś uwagami i przemyśleniami . Nie napisałęś nic o tym jak lata model co popsułeś i o jakie wnioski i doświadczenia jesteś bogatszy po pierwszych lotach .

Oczywiście że się podzielę swoimi uwagami i przemyśleniami

 

Byłem tak podniecony pierwszym swoim lotem że z tego wszystkiego nie ustawiłem reversu na ster wysokości i przy pierwszej próbie model zapikował mocno w "glebę" co było powodem wyrwania silnika i lekko nadłamanego kadłuba :rotfl: ale po sklejeniu i użyciem przyśpieszacza oraz ustawieniu reversu na kanale steru wysokości model wzniósł się w powietrze :jupi: ale ... wystąpił kolejny problem :crazy: po puszczeniu drążka model zaczął pikować w dół :? dla tego ogon obciążony został na 5 gramów a ster wysokości ustawiony na maksymalne wychylenie w górę .. i to pomogło ( w miarę ) ale dziś wsadzony został pręt węglowy na ogon i lekko cały ogon modelu wychylony bardziej do góry. Więc na dniach sprawdzony zostanie model czy będzie leciał równo w poziomie zamiast gwałtownie pikował w dół i podtrzymując ster wysokości lekko do góry ..

 

Mam nadzieję że to pomoże

 

Co do samego latania. Pierwszy raz zacząłem latać samolotem i jestem bardzo zadowolony ze swoich 3 pierwszych startów jak i lądowań :jupi: w porównaniu ze śmigłowcami jest jak dla mnie "Nie bo a ziemia" mam więcej czasu na skorygowanie ruchów i zapobiec katastrofie Dziś latałem na pół "gwizdka" ucząc się i oswajając się z podniebnym pilotażem ale zmienię śmigło 9X5 na mniejsze bo jak dla mnie na początek i tak za szybki . Lotki wychylenia ustawiłem na bardzo małe i większe i na mniejszych łatwiej mi się pilotowało swoją maszynkę , na większych model był bardziej zwrotniejszy ale ja jako początkujący pilot samolotu latałem i na większych i na mniejszych sprawdzając swoje umiejętności. :rotfl:

 

Ogólnie jestem bardzo zadowolony i polecam tego typu modele właśnie dla początkujących modelarzy samolotowych . Kreto odporny łatwy w naprawie i przede wszystkim prosty w pilotażu Chociaż szczerzę mówiąc startując pierwszy raz ręce i nogi drżały mi niesamowicie ale niezapomniane uczucie które zapamiętam na długo. Mam nadzieję że moje kolejne loty w tym tygodniu będą tak samo udane jak dziś (bez głupich wpadek ;D)

 

Teraz pozostaje mi solidnie zrobić swojego drugiego kombata EPA i nie popełniając już żadnego błędu cieszyć się pięknym widokiem swojego mini myśliwca w powietrzu i czując się jak prawdziwy pilot 8)

 

 

Mam nadzieję że moje drobne uwagi, zdjęcia i porady z budowy pomogą właśnie takim jak ja " laikom" w dziedzinie modelarstwa lotniczego a tym bardziej w tej niskobudżetowej dziedzinie jeśli chodzi o ESA :faja:

 

 

Pozdrawiam i dziękuję :wink:

[Gość Kamyczek_RC]

Zamiast dokładać masy na ogon zrób wycieczkę pakietem do tyłu oszczędzisz wagi i zabezpieczysz bardziej pakiet . Na moje oko to ze 2,5 cm do tyłu powinno załatwić sprawę ...

[Thonni]

Zamiast dokładać masy na ogon zrób wycieczkę pakietem do tyłu oszczędzisz wagi i zabezpieczysz bardziej pakiet . Na moje oko to ze 2,5 cm do tyłu powinno załatwić sprawę ...

I tak też robiłem "wycieczkę pakietem po kadłubie" przed wycięciem miejsca na pakiet :wink:

[cobra]

To znaczy, że latałeś z SC w niewłaściwym miejscu?

Model ma latać na silniku i szybować poziomo ze wszystkimi sterami w neutrum :!:

[Thonni]

To znaczy, że latałeś z SC w niewłaściwym miejscu?

Model ma latać na silniku i szybować poziomo ze wszystkimi sterami w neutrum :!:

Mój środek ciężkości jest 5 cm od natarcia skrzydła.

Pierw zaznaczyłem na płatach skrzydła 5 cm od ich natarcia a dopiero potem zacząłem przesuwać pakiet po kadłubie. I pakiet wylądował zaraz przy silniki i nad reglem :roll:

 

Jeśli coś źle wykonałem proszę o podpowiedz :crazy:

[robertus]

A jak z kontami zaklinowania statecznika? Może to Ci bruździ.

[Thonni]

Dziś zmieniłem co nieco swój środek ciężkości bo nie bardzo wiem w której części skrzydła się odmierza te 5 cm :? przy pierwszym ustawieniu tzn strzałka nr 1 pokazuje moje pierwsze ustawienie środka ciężkości przy którym musiałem ustawić trymer wysokości max na w gorę aby model nie pikował w dół ale mimo tego i tak pikował w dół i musiałem lekko podtrzymywać ster wysokości do góry . Strzałka nr 2 pokazuje moje dzisiejsze ustawienia środka ciężkości co spowodowało przesunięciem pakietu

 

Zdjęcie poniżej pokazuje jak to wyglądało u mnie

 

 

A tak wygląda teraz przesunięty pakiet bardziej do tyłu

 

 

Test i oblot wykonam chyba na dniach i sprawdzę czy jest wszystko okey :crazy:

 

Jeśli coś źle zrobiłem proszę o uwagi :roll: