Dobry, lepszy, najlepszy model do F3E?

[Depesz]

Witam.

Jako, że dosyć ciężko mi się latało podczas tegorocznych zawodach F3E moim Swordem (bo to ciężka cegła jest), zastanawiam się nad czymś bardziej profesjonalnym i co ważne lżejszym. Z tego co się wstępnie orientowałem, to na niektóre modele trzeba czekać 3 miesiące i dłużej, więc to chyba dobra pora by zacząć przymiarki. I tu moje pytanie, co koledzy by polecili? Dodam jedynie, że interesowało by mnie coś w okolicy 3.5m i raczej kompozyt. Z góry dziękuję za podpowiedzi.

[Gość Kamyczek_RC]

Proponuje zerknąć na :

http://pfmrc.eu/viewtopic.php?t=33081&highlight=scary

 

Model lata bardzo dobrze na zboczu i w termice do tego ma taką zaletę kadłub elektryczny jest szeroki na tyle że nie trzeba w nim stosować silników z przekładnią za 500€ i można wstawić praktycznie dowolny akumulator.

[Depesz]

Dzięki za odpowiedź.

Problem polega na tym, że mam model zboczowy Sword z Mawi, i dawał sobie radę nawet z lżejszymi od siebie, ale ciężej jest precyzyjnie nim wylądować (przynajmniej mi), więc pomyślałem o czymś klasy F5J, czyli 3.5m i 2 kg.

[bostyl]

nie jestem w tej materii za dobry ale polecam niemiecką firme FVK Modell news . Latam ich modelami .

[Rafal B.]

A może Pike:

http://www.soaringusa.com/products/product.htm?product_id=17093&category_id=267

 

lub Jantar Themisto?

[modelpiotrek]

Przemek Jantar Themisto !!! zdecydowanie

zresztą sam widziałeś jak to lata na zawodach

[Depesz]

Od początku skłaniałem się ku Pike'owi, firma produkująca model znajduje się w Czechach, więc można spokojnie podjechać, ale cena troszeczkę wysoka, od 1100€. Znalazłem jeszcze innego producenta w Czechach, model to Shock, co Wy na TO

 

Pozdrawiam Cię Piotrze, ale jak kupię Jantara, to niedługo to będzie F3E Jantar Cup :rotfl:

[papuga]

Witam

Jest jeszcze jedna opcja-ukraińska. Vladimir Models produkuje całą gamę modeli elektrycznych w oparciu o konstrukcję modelu Supra, Grafit, Ava czy najnowszej Maxy. W wydaniu elektrycznym modele są lżejsze od typowych F3J gdyż nie są tak "pancerne". Można z powodzeniem zakupić wersję Light. W Polsce latają dwie Supry F3J. Jedną z nich właśnie elektryfikuje nowy właściciel.

 

link do strony: http://f3d.in.ua/electric-rc-gliders.html

 

pozdrawiam

[Gość Jerzy Markiton]

Z pewnością Maxa czy Supra byłyby najlepsze w tej klasie. Ale moim zdaniem do tej klasy Cularis wystarczy a 2,4m VB, który pokazał Rafał w Bielsku jest chyba optymalny !

- Jurek

[toom07]

To może ja się zareklamuje- mam do sprzedania nowego Xplorera F3J(tegoroczny mistrz Europy F3J latał xplorerami )- po przeróbkach kadłuba spokojnie poleci w F3E, można nawet kupić u producenta do niego kadłub specjalnie pod elektro.

 

Jeżeli jesteś zainteresowany to pisz