Extra 300L 58"

[sak122]

mógłbyś tą extre mi zaprezentować, bo cos jej nie kojarzę

 

ps.aaaaa, juz czaję, to ta nowe z Extream Flight

ps. panowie, powiem tak, kabinke bede dopasowywać - czyt, docinać od extry albo 2m albo 2,6m - także zawsze moge ciut wiekszą zrobić

[Malker]

Wasze gadanie nic nie daje, do Piotrka nie przemówicie

[sak122]

Malker ale z czym tu przemawiać, bo nie czaje, przecież rysuje ten model tak jak być powinno, skoro coś jest nie tak, to popraw mnie, albo lepiej narysuj ( o ile potrafisz)

[Marek:D]

Malker ale z czym tu przemawiać, bo nie czaje, przecież rysuje ten model tak jak być powinno, skoro coś jest nie tak, to popraw mnie, albo lepiej narysuj ( o ile potrafisz)

Prosisz Piotrze o ewentualne uwagi, piszesz, że weźmiesz pod uwagę nasze uwagi i z naszą pomocą razem zaprojektujesz dobry model.

 

 

Piotrek parę uwag do ww wręg: [...]

Marku dziękuję za trafne uwagi

Dodam na pewno

A wręgi jak były poprzednio tak i dalej są. Więc nie doszukuj się złośliwości ze strony kolegów. Bez obrazy, ale prosisz o uwagi a i tak robisz po swojemu. Tak to wygląda z mojej strony. Nie każę Ci robić wręg jak ja mówiłem, wyrażam swoją opinię, może i jestem w błędzie. Decyzja należy do Ciebie.

 

wszystkie żebra i skrzydeł, i stateczników wykonane będą z balsy 2.5mm

 

Zdecydowanie za gruba, ja w modelach 2,2m stosowałem 1,5mm lekką i w zupełności wystarczyło.

[sak122]

Marku wręgi poprawiłęm, tylko nie wstawiłem jeszcze aktualnych screnów, w sumie czy ja wiem, czy balsa 2,5 to za grubo? ja w yaku 54 1,4m miałem z balsy 3mm ubogo ażurowanej.

 

EDIT:

witam, w końcu uporałem się ze statecznikiem poziomym, jutro może węzmę się za ster kierunku, natomiast co do wręg, pomimo że na renderach mam te stare, to po nowemu będą wykonane tak, jak Marek zrobił to w Fascie - czyt, - pionowe poprzeczki z prętów węglowych fi 2.0mm - to powinno załatwić sprawę i rozwiać wątpliwość czy wytrzyma

Ponadto będa zapobiegać zbędnemu naciskowi od spodu,

 

 

ps. mam pytanie, panowie, na jakieś rurze połączyć skrzydłą, ja myślałęm o węglowej 20-stce, ale będzie podejrzewam za dobrze, czy fi 16mm wytrzyma, czy raczej nie? chciaz w sumie, w benzynie 1,8 z axara rura łącząca płaty to fi 18mm, także podejrzewam że tutaj fi 16mm powinno być ok.

 

Mały update:

kierunek ukończony

 

Witam wszystkich w nowym roku

ukończyłem ogonek modelu, mam nadzieję za do końca lutego wirtualnie model będzie na kołach chciałbym go ulepić na wakacje, ale jak wyjdzie, to się okaże:

 

 

[sak122]

Siemka, ale zastój w temacie, szok, wprawdzie w tym roku ,,porzuciłem" modelarstwo , ale kto zabroni zakończyć rozpoczęty projekt

a więc zająłem się szczydłami co do dźwigarów to zamierzam w ten sposób: 2 dźwigary sosnowe, pomiędzy wypełnienie balsa 1,5mm, żeberka skrzydła to balsa średnia 1,5mm, pierwsze żebro balso-sklejka 2,4mm a ostatnie balsa 3mm.

 

 

[radek872]

Najważniejsze jest mocowanie skrzydeł i łącznik rura, żeby przy mocnych zwrotach w żylecie nie pływały.Same dzwigary i żebra nie muszą być pancerne.Pancerną konstrukcje tworzy całość. Wypełnienie między dźwigarami możesz zrobić z kratownicy zamiast pełne.W balsowych modelach tej wielokści trzeba mocno przesadzić, z oszczędzaniem na wzmocnieniach, żeby poskładać model w powietrzu.

 

Wzmocnień nigdy za wiele.

Guzik prawda, każde wzmocnienie to waga, a waga, to zwiększenie obciążenia na powierzchnie nośną.Lepiej zrobić lekki delikatny model niż pancerną bombę. Model im cięższy tym z większym hukiem spada i mniej z niego zostaje.

 

W 3D model ma być lekki z dużymi sterami i sporym nadmiarem mocy.Wagę stawiałbym ponad wszystko.Z mojego doświadczenia powiem, że lepiej lata mi się modelem, który ma mniej mocy, ale mniejszą masę, wtedy można sobie na więcej pozwolić. No chyba, że ktoś jest mistrzem i nic nie robi tylko lata tak jak zwodnicy oni radzą sobie z ciężkimi modelami bo mają wylatane setki godzin i wszystkie niedociągnięcia w powietrzu naprawiają nieświadomie tak prostu mają to we krwi.W Polsce są takie warunki do latania jakie są, że większość sezonu się pauzuje, i nadrobić brak umiejętności możemy właściwościami modelu.

[sak122]

O, mądrego to i miło posłuchać, Radku dokładnie tak, ja też w kilku tematach wspominałem że waga ponad wszystko, no ale.....

[radek872]

Szczególnie, że to wymiar 50E czyli okolice 1,5m rozpiętości.Zgodzę się jak ktoś powie przy elektryku 2m, że 200g nie zrobi dużej różnicy, ale nie w tak małym latadle. Oczywiście nie mówię, że kilka wzmocnień to 200g, ale przytoczyłem przykład, że warto zbijać wagę w małych modelach.Ja w Su 29 50E sebartu zjechałem 600g poniżej tego co przewiduje producent i model lata kapitalnie wręcz :!: czysta przyjemność pobawić się nisko i bezpiecznie takim modelem przyssanym do powietrza

[sak122]

Dlatego za wszelką cenę chce uzyskać wagę 1800g do lotu, lżejszy model = lżejsze wyposażenie = mniejszy silnik = mniejsza waga gotowego do lotu, proste .

[radek872]

Tylko nie zmaść lotek jak większość.Ktoś narysuje piękny model a stery zrobi małe i okaleczy projekt .

[sak122]

Radku postaram się, wprawdzie już do momentu składania modelu miałem nie wstawiać żadnych renderów, ale na tą okoliczność jeszcze zrobię wyjątek: