Wyważenie kołpaka alu

[Krzycho]

Witam

Dziś przyszedł osprzęt do modelu i zastanawiam się jak powinno się prawidłowo wyważyć taki zestaw kołpak alu i łopatki graupnera.

Zawsze mi się ustawiają jedną stroną kołpaka do góry w poziomie jak na zdjęciu poniżej

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/4152694641dc6575.html

 

Czy mam szlifować ten kołpak w najcięższym punkcie ,aż do momentu jak po puszczeniu nie będzie się przechylał pozostanie w takiej pozycji tak jak to mi wychodzi ze śmigłami stałymi czy jest jakaś inna zasada wyważania?

[RomanJ4]

Raczej kropka kleju po przeciwnej stronie od środka kołpaka. Być może takie ustawienie jest wypadkową rozkładu masy i kołpaka i łopat. Klej w razie czego można usunąć, a jak zeszlifujesz, to klops.

[bubu2]

Spróbuj najpierw sprawdzić sam kołpak. Raczej będzie OK. Dopiero później z łopatkami. Zazwyczaj waga łopatek się różni i je powinieneś doszlifowywać (na grubości).

[engelbert]

Moim zdaniem problem polega na przekombinowanej konstrukcji oski wyważarki.

 

Czy śmigło z kołpakiem założone na silniku wywołuje drgania w czasie pracy ?

 

Czy tylko chciałeś wypróbować wyważarkę?

[Krzycho]

Moim zdaniem problem polega na przekombinowanej konstrukcji oski wyważarki.

 

Czy śmigło z kołpakiem założone na silniku wywołuje drgania w czasie pracy ?

 

Czy tylko chciałeś wypróbować wyważarkę?

Nie mam silnika jeszcze przyjdzie w tym tygodniu.

Czy wyważam go z łopatkami czy bez ustawia się w tej samej pozycji czyli łopatki są idealne