Curtiss P40 Tomahawk

[Janek-95]

Witam,

chciałbym przedstawić wam relacje z budowy modelu Curtiss P40 Tomahawk od Marka.

 

 

Budowę zacząłem od ścięcia nadmiaru pianki epp. Narysowałem sobie linie pomocnicze które ułatwiły mi bardzo pracę.

 

 

Następnie zacząłem szlifować kadłub papierem ściernym.

 

 

A o to efekt końcowy.

 

Kadłuba z przodu specjalnie za bardzo nie zaokrąglałem aby nie osłabić konstrukcji.

 

To samo zrobiłem ze statecznikiem pionowym i poziomym.

 

Po tym wszystkim zabrałem się za skrzydła. Skleiłem dwie części razem i wkleiłem pręty węglowe. Na skrzydło nakleiłem taśmę malarską i na niej narysowałem linie pomocniczą aby wyciąć prosto otwór na pręt.

To samo zrobiłem z kadłubem.

 

Na razie to tyle co zrobiłem. Mam nadzieję ze prace ruszą w nastepny weekend.

[marek rokowski]

widzę że paczka doszła i prace ruszyły fajnie

 

nei zapomnij o rozcięciu klapki na dwie części: tylna kryjąca serwo/odb/kabelki (zaczyna się tuz przed akbina)ma byc przyklejona punktowo bo tam rzadko się zagląda, a przednia-zamykana na np neodymki zapewnia dostęp do akumulatora

 

takie wykonanie klapki bardzo wzmacnia sam kadłub i czyni go bardziej odpornym na krety

 

a i owiewka nie spada z kadłuba podczas ewolucji bądź tryknięć w powietrzu

[Janek-95]

W ostatni weekend znowu wziąłem się za budowę curtissa.

 

Zacząłem od rozmieszczenia zerw na skrzydle.

 

następnie wypaliłem dziury lutownicą

 

To samo zrobiłem z miejscem na serwo steru wysokości w kadłubie.

 

Wkleiłem w kadłub koszulkę bowdena.

 

Na koniec posklejałem cały samolot do kupy na CA+Przyśpieszacz . Najpierw przykleiłem skrzydła potem statecznik poziomy i pionowy.

 

cdn.

[marek rokowski]

ładnei wychodzi

 

rozetnij klapkę na dwie części: tylna(kabinka) ma być wklejona na kilku kroplach CA a przednia- przed kabinką-otierana aby mieć dostep do aku

[robertus]

Zauważyłem Twoje mocowanie silnika. Pierwszy raz widzę taki sposób. Chodzi mi o miejsca przykręcenia śrubek w łożu. Widziałem zwykle mocowania w kwadrat, u Ciebie jest w karo. Zawsze stosujesz taki sposób mocowania?

Nie masz problemów z późniejszym ustawianiem skłonu/wykłonu?

[Viader]

Przy takim ustawieniu utrudniona będzie również szybka wymiana silnika np. na zawodach. Kiepskie dojście do śrubek imbusowych.

[Janek-95]

Łoże silnika przyczepiłem tak bo łatwiej było mi wyznaczyć środek na wrędze silnikowej. Chodziło mi o to żeby łoże było centralnie położone na wrędze.

 

Nie masz problemów z późniejszym ustawianiem skłonu/wykłonu?

 

Gdzieś tu na forum czytałem że w modelach ESA nie trzeba ustawiać skłonu i wykłonu. Co wy o tym sądzicie?

 

Przy takim ustawieniu utrudniona będzie również szybka wymiana silnika np. na zawodach. Kiepskie dojście do śrubek imbusowych.

 

Dojście do śrub jest ok, sprawdzałem to. A po drugie nie będę nim startował na zawodach.

[Macko2570]

Janek trzeba, zrozumiesz jak walniesz kilkanascie razy i bedziesz mial model w 25 kawalkach

[kminek]

Ja w swoim P40 od Pana Marka nie mam żadnego skłonu i wykłonu. Wprawiony modelarz (esiak) nie ma problemów z opanowaniem takiego modelu. Sam model świetnie się spisuje w powietrzu aczkolwiek jest trochę "narowisty" - nie przeszkadza to w żaden sposób w walce.

Jeśli jednak ktoś dopiero zaczyna przygodę z ESA lub zwlaszcza przygode z modelarstwem od ESA to jednak lepiej zastosować się do prawidłowych modelarskich reguł i przygotować poprawnie skłon i wykłon.

 

PS. Zbieram się od Marca ze swoją relacją z budowy P40. Mam nadzieje że uda mi się ją niedługo tutaj zamieścić

[Janek-95]

Po bardzo długiej przerwie wziąłem się w końcu za model.

 

 

Zacząłem od wydrążenia miejsca na osprzęt.

 

Odciąłem przedni kawałek EPP by móc przeciągnąć kable od zilnika.

 

Umieściłem całe wyposażenie. Po wklejałem serwa w skrzydła na gluta. Rozciąłem klapkę na dwie części. Jedna zakryłem serwo wysokości i przykleiłem punktowo, a w drugą wkleiłem magnesy neodymowe by mieć stały i szybki dostęp do wyposażenia.

 

 

 

 

 

 

 

 

Model dzisiaj oblatałem. Był to praktycznie pierwszy mój lot nie licząc Rwd który wystartował i zaraz wbił się w ziemię(Był do wyrzucenia). Mam film z lotu który postaram się niedługo wrzucić.

Pozdrawiam

[michal888]

Ośka nie może wystawać poza propsaver. (zdjęcie trzecie)

[Janek-95]

Witam,

obiecany filmik z lotu. Model jeszcze nie pomalowany więc na białym niebie ledwo go widać. Ale zawsze coś jest .

 

 

Pozdrawiam.