Gee Bee R-2

[Wladek]

Witam Marcin.

Zapowiada sie bardzo ladny model.

Male pytanko, jak planujesz napend,chodzi mnie o sprawnosc smigla przy tak wielkiej

srednicy oslony silnika? Ja poczontkowo mialem z tym spory problem.

Nastepne pytanie troche nie na temat,czy masz w swojej kolekcji silniki RIVERS TR

o ile tak co o nich wiesz,na ten temat odpisz na PW.

Pozdrawiam Wladek.

[MASK]

jak planujesz napend,chodzi mnie o sprawnosc smigla przy tak wielkiej

srednicy oslony silnika? Ja poczontkowo mialem z tym spory problem.

Silnik Saito FA-91, śmigło 14x6 albo 13x8. Średnica maski przy śmigle, to prawie 8 cali a w najszerszym miejscu 11. Nie zauważyłem istotnej różnicy dla śmigła 14-calowego i 13-calowego. Na obu model opuszczał trawę po dwóch metrach rozbiegu. Mam też Fokkera Dr1, gdzie proporcje wyglądają podobnie jak w tym modelu, czyli ok. 40% śmigła pracuje poza obrysem maski silnika.

[MASK]

Kilka nowych fotek:

 

 

 

[Wladek]

Witam Marcin.

Widze ze Gee Bee nabiera ksztaltow. Podobnie jak Ty zaczynalem od OS 90 fs,

wszystko bylo w porzadku do momentu kiedy zalozylem makiete silnika P.W WASP.

Nie mniej najleprzy rezultat mialem z silnikem WEBRA 90 z reduktorem obrotow

smiglo o ile pamientam 16-17 cali.

Tak na marginesie. Posiadam dobre rysunki samolotu Gee Bee R1 z wieloma detalami

konstrukcji tego samolotu.