Temperatura tłumika

[Marek:D]

Czy ktoś z Was jest w stanie powiedzieć do jakiej temperatury(orientacyjnie) może nagrzać się tłumik przy silniku benzynowym 50cm?

[TOMEK.CEKALA]

Tak orientacyjnie to na pewno powyżej 180"c.

[Shock]

Ciekawe..teoretycznie prawidłowo eksploatowany silnik to okolice 80-100'' stopni C.

Tłumik aż tak się nagrzewa od spalin że ma powyżej 180'' ? Nigdy nie sprawdzałem ale jeśli to prawda to trzeba mieć to na uwadze przy obsłudze modelu po locie

[Lajto87]

W silnikach żarowych. W benzynowych będzie znacznie wyższa temperatura spalin.

 

A ile wynosi? może ktoś po prostu sprawdzi, moim zdaniem 180 stopni C jest całkiem realne

[TOMEK.CEKALA]

W benzynowym 50 cm jest na pewno koło 180-200 dokładnie nie powiem nie mam takiego termometru żeby to zmierzyć,ale cienka cyna z topnikiem w środku topi się na tłumiku,palcem kiedyś też przez przypadek sprawdziłem i skóra się spala po dotknięciu do tłumika,oczywiście silnik wcześniej musi pracować na maksymalnych obrotach przez kilka chwil.

[Marek:D]

Dokładnie też podobnie myślałem, dzięki za weryfikację. Nie ma co porównywać z temperaturą cylindra, bo tam jest lepsze chłodzenie i praktycznie tych gorących spalin jest mało. Miałem plan wykonania tłumika z kompozytu, ale niestety nie znajdę żywicy epoksydowej odporniejszej niż 160 stopni więc cały plan poległ... Jestem ciekaw jak ten problem rozwiązała firma ES composites, która robiła(robi?) rezonansowe rury do benzyniaków.