tani-prosty-niezniszczalny?

[adi-000]

wydaje mi sie że była tu czwarta strona z kilkoma wpisami ale gdzieś ją wcięło??

Ja to pokasowałem, bo dyskusja mocno zbaczała z głównego tematu.

Ale jeżeli lubisz takie "skoki w bok" w swoich wątkach, to nastepnym razem nie bedę się wtrącał.

Hubert

[adi-000]

chodzi mi o to że jeszcze tego dokładnie nie przeczytałem - tylko przelotnie rzuciłem okiem w pracy. ale jeżeli nie było tam nic wartościowego to spoko

[adi-000]

dzisiaj oblatałem delte w zimnie i błocie po kostki.

straty to połamane śmigło które też parę razy sie urwało, urwane stateczniki i ucięty kabelek od odbiornika. model ubabrany w błocie.

mój rekord to 3 sek. lotu.

po 20 minutach prób stwierdziłem że chyba mam źle radio ustawione tz. jak biorę drążek do siebie do lotki idą na dół. próbowałem latać sterując odwrotnie ale przyzwyczajenie bierze górę. na polu nie mogłem tego przestawić a w domu męczę sie z tym od godziny i dupa.

 

potwierdzam to co mówił marcin133 model jest praktycznie niezniszczalny :rotfl: :rotfl: :rotfl: dziś waliłem nim w ziemie co 30 sekund przez 20-30 minut i nic się wielkiego nie stało - jeżeli ktoś to obserwował z okna miał niezły ubaw (jeden sterował , drugi rzucał delte)

[marcin133]

po 20 minutach prób stwierdziłem że chyba mam źle radio ustawione tz. jak biorę drążek do siebie do lotki idą na dół. próbowałem latać sterując odwrotnie ale przyzwyczajenie bierze górę. na polu nie mogłem tego przestawić a w domu męczę sie z tym od godziny i dupa.

 

To przechodzi każdy. Poprawne wychylenia sterów ZAWSZE trzeba sprawdzać przed lotem!! Obojętnie jak długo się już lata. Jednak 20min to zdecydowanie sporo Ci czasu zajęło zanim się pokapowałeś Latać inaczej niż jesteś przyzwyczajony nie próbuj nigdy bo to i tak nic nie da. A Twój problem tkwi .. REVERS!! dla wysokości! sprawdź jeszcze czy prawidłowo wychylają się lotki (revers dla kanału lotek i klap) Po zmianie reversu musisz raz jeszcze sprawdzić ewentualnie zmienić center dla wszystkich tych kanałów.

[marcin133]

Ten który ja mam kupiłem. Nigdy nie przerabiałem sam silnika i przerabiać nie będę. Przy obecnych cenach to można to robić jedynie dla przyjemności

[adi-000]

dzisiaj ok godziny 21.35 udałem sie na pobliskie biosko aby oblatać delte.

jak na złość wyłączyli lampy, a mgła gęsta że prawie nic nie widać.

po sprawdzeniu poprawności ustawień gaz do oporu i poszła w górę.

udało mi się kilka lotów po 10 - 15 sekund (brak umiejętności no i te ciemności).

moje wrażenia- ale to szybko lata, no i fajnie pionowo idzie do góry.

raz zaliczyłem pionowego kreta aż mi lipol wypadł i kable łączące silnik z regulatorem wypięły się.

aha listewka się złamała, ale już się biorę za wymianę no i jutro z rana na boisko.

 

link do filmu z drugiego w moim życiu lotu

 

i parę fotek latadełka.

 

 

 

[marcin133]

Na zdjęciach tego nie widać ale na filmie. Krawędź którą miąłeś zagiąć (skrzydło) nie zagiąłeś a przeciąłeś i skleiłeś? Takie rozwiązanie pomijając że profilu to już nie ma żadnego ale i znacznie osłabiło sztywność konstrukcji. Nie wiem czy niekorzystnie może to wpłynąć na właściwości lotne. Dlaczego śmigło montujesz na tak długiej ośce silnika? Zrób coś z tym.

Jeśli na symulatorze umiesz startować, latać, lądować itp nie powinieneś mieć problemów z utrzymaniem tego ustrojstwa w powietrzu.

[adi-000]

ośkę skrócę.

co do zagięcia to ty robiłeś z depronu rowkowanego a ja miałem gładki, który nawet po oklejeniu taśmą podczas takiego zagniatania pękał.

lata to strasznie szybko( za szybko jak dla mnie) .

i przy okazji kupiłem taką tulejkę do której ma się przypinać na oringi śmigło(żeby przy kontakcie z ziemią spadało a nie pękało).

i tu moje pytanie - zdaje to egzamin bo śmigło jest przyczepione za pomocą gumki którą ledwo co mogę założyć i jakoś nie widzę żeby sobie to śmigło mogło odpaść (może mam za silny oring?)

[Leda_g]

To śmigło nie odpada tylko ma sie przechylać. Tylko śmigła wolne GWS są zbyt cienkie u nasady i czesto się łamią. Wtedy zastosuj gumke recepturke kilka razy przewinietą.

Co ważne oska ma nie wystawać przed pistę śmigła i nalezy dobrać średnicę podtoczenia piasty do średnicy śmigła lub rozwiercić trochę śmigło.

 

Jak na pierwsze loty to i tak dobrze ci szło, zmniejsz śmigło to model bedzie wolniej latał.

[adi-000]

czy ta część o której dyskutujemy nazywa się "Prop-saver"

co do zmiany śmigła to sobie zmniejszę "gaz" w aparaturze i myślę że będzie ok.

na tych oringach co dostałem w sklepie to śmigło nawet nie drgnie. chyba się przejdę do apteki i poproszę o parę gumek recepturek.

a powiedzcie czy te gumki muszą być ciasne czy tylko tak założone żeby lekko trzymały śmigło??

[Ładziak]

adi-000, nie odkrywaj Ameryki, ktoś już to zrobił przed tobą! Z Ursynowa masz dwa rzuty beretem na Pałacową. Przejedź się tam, najlepiej z całym latającym ekwipunkiem, popatrz, pogadaj, popytaj. Jedno takie spotkanie da więcej niż kilkadziesiąt postów tu.

 

"Gazu" raczej sobie nie zmniejszysz. Śmigło powinno pewnie przylegać do prop-savera, ale dać się w miarę lekko odginać.

[adi-000]

chyba zrobię tak jak mi radzisz - podjadę i popytam się. :jupi: :jupi: :jupi:

[Ładziak]

Dwie ważne sprawy:

- przed włączeniem własnej aparatury zapytaj wszystkich o kanały

- co modelarz to inna teoria - ale idzie to wypośrodkować, tak zdroworozsądkowo :devil:

[adi-000]

spoko - z moimi umiejętnościami to raczej na razie sobie popatrzę jak inni latają i nie będę nikomu przeszkadzał.

[moralez]

Witam

Czy te skrzydło nadawało by się pod silnik speed 400? Proszę nie przyciskać mnie

kup sobie bezszczote" Po prostu na razie mam co ma i nie chcę inwestować w samoloty.

Czy można coś zrobić by latało wolniej jestem początkujący w samolotach, do tych czas latałem tylko heli.

Pozdrawiam Arek

[GregorianR]

Witam

Czy te skrzydło nadawało by się pod silnik speed 400? Proszę nie przyciskać mnie

kup sobie bezszczote" Po prostu na razie mam co ma i nie chcę inwestować w samoloty.

Czy można coś zrobić by latało wolniej jestem początkujący w samolotach, do tych czas latałem tylko heli.

Pozdrawiam Arek

 

Silnik 400 moze być, ale wolne to nie będzie.