RAVEN

[chrisk8]

serwo jest mocowane w zeberku specjalnie do tego celu przygotowanym:

 

 

 

Mocowanie skrzydła wzorowane na modelach właśnie C-arf. Lotka jest prosta

[chrisk8]

Czy któryś z kolegów montował kiedyś silnik podobnej wielkości cylindrem na bok?

[darkarll]

montował , w RAVENIE i VELOXIE silnik ZDZ 80

[chrisk8]

Wiec i ja tak zamontuje silniczek, ułatwi mi to montaż tłumika . Dziś znowu uruchomiłem silniczek:

 

http://www.youtube.com/watch?v=njqBPyCbws0

[Kamilos]

O kurcze silnik pięknie odpala i w ogóle pięknie chodzi.

Zapowiada się naprawde super model!

[chrisk8]

Wadą tego silnika jest jego masa wynosząca trochę ponad 3Kg ale nie jest to jakaś tragedia. Z tego co pisał mi kolega Darkall musze zwrócić uwage na SC, w tym akurat masa silnika bedzie mi pomagać. Silnik narazie wypracował ok 1.5 L paliwa i sprawuje sie naprawdę bardzo dobrze. Stabilnie utrzymuje ok. 1900Obr/min. bo wstepnej regulacji czujnika zapłonu i gaźnika pali od pierwszego strzału, szybko wchodzi na obroty i szybko z nich schodzi. Temperatura w granicach 100-110Stopni. W RAVENie bedzie zamontowany cylindrem w bok co ułatwi mi wyprowadzenie tłumika.

Jutro skoncze roboty przy skrzydle i moze je pokryje a w polowie grudnia planuje pierwszy lot

[chrisj23]

Wadą tego silnika jest jego masa wynosząca trochę ponad 3Kg ale nie jest to jakaś tragedia. Z tego co pisał mi kolega Darkall musze zwrócić uwage na SC, w tym akurat masa silnika bedzie mi pomagać. Silnik narazie wypracował ok 1.5 L paliwa i sprawuje sie naprawdę bardzo dobrze. Stabilnie utrzymuje ok. 1900Obr/min. bo wstepnej regulacji czujnika zapłonu i gaźnika pali od pierwszego strzału, szybko wchodzi na obroty i szybko z nich schodzi. Temperatura w granicach 100-110Stopni. W RAVENie bedzie zamontowany cylindrem w bok co ułatwi mi wyprowadzenie tłumika.

Jutro skoncze roboty przy skrzydle i moze je pokryje a w polowie grudnia planuje pierwszy lot

 

No raczej 3kg silnik to jest tragedia. Testowalismy tego ravena z dla112 czyli koło 2,4 kg i przy jego mocy dało się dobrze latać. A prawda jest taka że to model 2.5 m i projektowany był pod dobrą 80-tke czyli 1,8-2kg. Jeśli ten silnik ma 3kg i nie oferuje mocy na poziomie dobrego silnika klasy 100cm - czyli koło 10KM to przyjemnie nie będzie

[heksodus]

Oj tam,oj tam Nie przesadzaj,ze te 600gram tyle zmieni.Liczy się chyba waga gotowego do lotu, a tu zapowiada się bardzo dobrze.Po takim wkładzie pracy przyjemnie musi być czy będzie 8KM czy 10KM.

[chrisk8]

Tragedii nie będzie. Jeśli model wyjdzie lekko to silnik na pewno sobie poradzi.

[chrisk8]

A więc płatowiec juz prawie skończony, w wolnej chwili zamontuje dźwignie sterów. Zostanie juz tylko kabina i montaż wyposażenia RC. Ktos niestety rozlał nitro na maske pomalowaną farbą bazowa jeszcze przed położeniem lakieru i sie rozmazała ale to da sie poprawic.

 

 

 

Zamontowane serwo steru kierunku

[Kamilos]

Wygląda super!

Ile waży na obecną chwilę?

[chrisk8]

Za godzine bede w pracowni to zważę i dam znac ile wyszło

[Kamilos]

Okey

[chrisk8]

Niestety dzis nie dalem rady wybrac sie do pracowni

[Kamilos]

Czy są jakieś postępy w pracach nad modelem?

Przepraszam że tak poganiam ale nie mogę się doczekać oblotu

[Tomek]

Nikt nie będzie robił oblotu w środku zimy.

[chrisk8]

Ktos używał PVA na Blue wax?

[r0n4ld1]

Wygląda super!

Ile waży na obecną chwilę?

 

hehe za ciężki na pewno nie jest bo go udźwignął ))))

[chrisk8]

Wieczorem zważę ale chyba ciezki nie bedzie

 

Jeśli waga mnie nie oszukuje to sytuacja wygląda następująco :

Kadłub wraz z sterem kierunku,serwem,maska,ramką oraz rurami do skrzydeł i steru wysokości....3100g

Skrzydła bez serw............................................................................................................................ .340g

Usterzenie wysokości z serwami........................................................................................................500g

Domek silnika wraz ze śrubami mocowania do kadłuba.....................................................................300g

 

Co razem daje................................................................................................................................5 240g

 

Dojdzie jeszcze masa silnika, śmigła, kołpaka, owiewki kabiny, owiewek podwozia, serwa lotek i zasilanie.

[Boogie]

Sprwadź tą masę skrzydeł.... chyba zapomniałeś o 1 z przodu (to i tak byłoby dobrze), albo o czymś więcej