silnik z kosy Partner Colibri - czy coś z tego będzie?

[mariopilot]

Jak brakuje mocy to jest prosty zabieg sciągasz cylinder mierzysz średnice mnożysz razy 60% i to co ci wyjdzie to jest szerokość kanału wylotowego pilnik i do roboty ,po uzyskaniu rozmiaru krawędzie lekko załamac .Powinna byc duża poprawa można jeszcze podtoczyc cylinder od dołu o 0,5mm .Te dwa zabiegi wystarczą na pewno mocy starczy

[bart07]

Rozumuję, że nie zmieniam wysokości kanału wylotowego, tylko pod kątem poszerzam wylot w ramach otworu do podłączenia tłumika?

 

O toczeniu cylindra masz na myśli planowanie aby zwiększyć sprężanie? Niestety ten cylinder ma w komplecie głowicę, więc musiałbym naciąć tłok przy oknie wlotowym. Tego akurat nie chcę robić.

 

Zacznę od policzenia długości dolotu i polerki. Spróbuję też odpalić silnik bez tłumika.

 

Planowałem ten silnik użyć z jak najmniejszą liczbą przeróbek, ale chyba się nie uda Pewnie jak w wielu przypadkach "się narobię" a potem i tak kupię silnik modelarski albo będę udawał, że ten mój jest najlepszy na świecie.

[Piter C-c]

Regulacja gaźnika była na tym śmigle?

 

[mariopilot]

Rozpiłuj wydech na szerokosc a cylinder z głowicą jest jako całosc,Ja podtaczam podstawe cylindra i wtedy głowica z cylindrem idzie niżej i masz wiekszy stopien sprezania ten pomysł sie sprawdza w silnikach i daje efekty

[bart07]

Mariusz, dziękuję. Będę próbował.

 

Piotr - Mam regulację jedną śrubką. To jest chyba śrubka L, więc dużego manewru nie ma. Oczywiście, że kręciłem. Udało mi się powtarzalnie rozpędzić do 6900 RPM na śmigle 16x6. Teraz każde 50 RPM więcej to sukces.

[Piter C-c]

Raczej kompresja słaba ,może pierścień do wymiany.

[bart07]

Kompresja słaba, bo ten typ tak ma. Z obliczeń http://personal.osi.hu/fuzesisz/strc_eng/ wynika, że przy 6900 mam 100% nominalnej mocy (0,9 HP)

[mariopilot]

Panowie mi udało sie z 50cm od kłada bez rozpiłowywania kanałów uzyskac8,5kg ciągu

[bart07]

Dostałem gaźnik Walbro od jakiegoś silnika 26cc. Przelot wyraźnie o większej średnicy. Pole przekroju prawie jeszcze raz take duże. Bez specjalnej regulacji, na ustawieniach podstawowych (chyba 1,5 i 1 obrót) od razu dużo lepsza praca. Obroty 7500 - 7600 na tym samym śmigle. Nawet jakby ładniej hałasuje. Silniczek ma więc potencjał. 

[motofan11]

Ostatnio rozebrałem dwa silniki celem przystosowania na modelarskie silnik od dmuchawy do liści 32ccm i od piły 35ccm zauważyłem ,że silnik od piły jest stworzony do cięższej pracy niż ten w dmuchawie, gdyż silnik od piły ma sworzeń korbowodowy o śr 12mm w dmuchawie 10mm a sworznie na tłoku mają odpowiednio 10mm i 8 mm ,jednak silnik od piły ma niekorzystny układ gaźnik tłumik w poprzek osi wału a silnik od dmuchawy ma te elementy wzdłuż osi wału.

[benek]

witam

 

Przypadkiem stałem sie posiadaczem tego silnika z kosy partner. Silnik jest sprawny i ładnie pali.

 

Mam pytanie do bart07 , a mianowicie jeśli rozbierałeś ten silnik to jak mam to rozmontować ? tzn jak wyciągnąć "wał" z obudowy ? mam wybić te łożyska  ?? Może ktoś pomoże, nie chcę go uszkodzić.

 

 

 

Czy do odpalania rzeczywiście  użyłeś tego ? http://hobbyking.com/hobbyking/store/__13767__Replacement_Complete_Ignition_Set_for_Single_Cylinder_Gas_Engines.html 

 

z góry dziękuje i pozdrawiam

 

 

[polpakpol]

Wał powinien bez problemu wyjść z łożyska w stronę korbowodu.

[bart07]

Oczywiście po zdjęciu pierścienia sprężystego.

Ja zostawiłem magneto, Natomiast silnik nie poleciał (jeszcze)... 

[benek]

Pierścień zdjęty, nie chciało to w żaden sposób wyskoczyć. Ale bede jeszcze próbował. Mam zamiar założyć mu zapłon elektryczny, zobaczymy co z tego wyjdzie.

[polpakpol]

Pukaj młotkiem w wał od strony gwintu przez jakieś drewno

[motofan11]

A tu silniczek popełniony przeze mnie 32 ccm już odpalony ale jeszcze nie zbadany dokładnie:)

[jacekb]

Jak nie udało się wybić wału, to proponuję zrobić tak włóż całość do zamrażalnika aż się dobrze zamrozi następnie przez rękawicę włóż obudowę do gorącej wody ale tak żeby nie zamoczyć wału ewentualnie mokra gorąca szmata. powinno wypaść bez stukania. Tak się wkładało tuleje zaworowe i tuleje cylindrów w dawnych czasach

pozdrawiam Jacek

[kkdarch]

Pierścień zdjęty, nie chciało to w żaden sposób wyskoczyć. Ale bede jeszcze próbował. Mam zamiar założyć mu zapłon elektryczny, zobaczymy co z tego wyjdzie.

Zrób jak pisze Jacekb  ale możesz użyć opalarki elektrycznej do podgrzania karteru.

[instruktor]

Niektóre elementy a w zasadzie łożyska bywają wklejane