Ładowarka z balanserem GT Power A8

[Rafal B.]

Mój najnowszy nabytek zakupiony w nastiku:

 

 

 

 

Podstawowe cechy:

- obsługa: 1-27 cel NiCd, NiMh lub 1-8 cel Li-Pol, Li-Ion, Li-Fe lub 1-12 cel Pb (moc do 150W)

- prąd ładowania regulowany w zakresie 0,1-7A

- prąd rozładowania regulowany w zakresie 0,1-5A

- wbudowany balanser do 8 ogniw Li-xx z wyprowadzeniami pod każdy typ pakietu na bocznej ściance ładowarki

- wykrywanie i kończenie ładowania na podstawie DELTA PEAK dla akumulatorów NiCd/NiMH; czułość DELTA PEAK możliwa do określenia przez użytkownika

- ochrona przed odwrotnym podłączeniem biegunowości oraz przed zbyt niskim lub wysokim napięciem na wejściu

- cyklowanie akumulatorów NiCd/NiMH (maks. 5 cykli) z możliwością wyboru ładowanie/rozładowanie lub rozładowanie/ładowanie, rejestracja danych ilości władowanego i rozładowanego prądu rejestrowana jest w pamięci ładowarki

- możliwość ustawienia ograniczeń i przerwania ładowania po przekroczeniu: limitu czasu, ilości władowanego prądu, czasu ładowania

- wyświetlanie komunikatów bezpieczeństwa ostrzegających przed: niesprawne źródło napięcia, niskie napięcie źródła, niesprawny akumulator/pakiet, zła polaryzacja

- dwurzędowy wyświetlacz LCD 2x16 znaków

- pamięć 10 programów ładowania

- współpraca z czujnikiem temperatury

- możliwość podłączenia do PC poprzez port USB (oprogramowanie i kabel w zestawie)

- Wymiary: 165x130x45mm

- Waga: 700g

 

Narazie sie nią bawię i testuje i działa bez zarzutów. Balansuje z dokładnością do 0,01V (mierzone po zakończeniu ładowania miernikiem). Po podłączeniu do komputera można śledzić proces ładowania rozładowywania czy jakikolwiek inny.

 

Sama ładowarka posiada duży wyświetlacz, 4 przyciski i co dla mnie było dużym zaskoczeniem można wyłączyć odgłosy przycisków jaki i końca ładowania.

 

W komplecie dostajemy dużo kabelków, czujnik temperatury oraz kabel USB z płytką z programem do ładowarki.

 

I jeszcze dwie fotki:

 

 

[adi-000]

trochę drogo

fajna ładowareczka - tylko ten kolorek :rotfl: :rotfl: :rotfl:

[Rafal B.]

trochę drogo

??

 

Jak na te możliwości to nie ma co narzekać

 

Zresztą czas pokaże czy warta tych pieniędzy czy nie.

[Tomek1]

Za taką kaskę to można brać w ciemno.Wg mnie to stosunek możliwości do ceny jest rewelacyjny. Jednak zawsze pojawia się ale... jak będzie radzić sobie w pracy.

Wiadomo, że każdy kupuję za tyle na ile moze sobie pozwolić aby później z tego sprzetu się cieszyć.

Co kierowało wyborem takiej ładowarki?

 

Pytam z ciekawości.

[Rafal B.]

Hmm głównie prąd ładowania. Chce w tym sezonie zacząć eksploatować A123 i być może li pole co można ładować prądem 2C.

 

Podobne ładowarki z zachodu kosztują ponad 800 zł wiec nie ma co nawet do nich porównywać tej co kupiłem. Narazie z tego co zaobserwowałem to spisuje się dobrze.

[fredzio]

pojawienie się tego samego produktu tutaj podpowiada, że jest to kolejna wersja iMAXa b8. Fortunnie różnica cenowa jest tak mała, że nie opłaca się kupować u chinoli .

Sprawdź proszę czy ładowarka poprawnie balansuje - moja b8 miała dziwny zwyczaj kończenia ładowania i balansowania mimo różnic między ogniwami w okolicach 0,1-0,3V, i co gorsza - przeładowywała ogniwa - wbijała do 4,35V...

[Rafal B.]

Z tego co sprawdzałem na funkcji "storage" to dokładność 0,1V co do reszty to zrobię testy na weekend.

 

Kiedy to się w UH pojawiło?? Tydzień temu jeszcze tam tego chyba nie było . . .

[Mars_2000]

Kiedy to się w UH pojawiło?? Tydzień temu jeszcze tam tego chyba nie było . . .

 

Z tego co kojarzę to dopiero wczoraj.

 

Fortunnie różnica cenowa jest tak mała, że nie opłaca się kupować u chinoli .

 

Eeeee..moim zdaniem opłaca się, ale pod warunkiem zamawiania czegoś jeszcze i rozbicia kosztów transportu.

 

W końcu 120 USD to mniej niż 400 PLN :lol2:

[Rafal B.]

Eeeee..moim zdaniem opłaca się, ale pod warunkiem zamawiania czegoś jeszcze i rozbicia kosztów transportu.

 

W końcu 120 USD to mniej niż 400 PLN :lol2:

 

Jak dla mnie to była okazja i zamiast czekać pewnie z 3 tygodnie aż UH dośle mi to to poświęciłem 2 litry benzyny i pojechałem do nastika :-)

 

 

No to sprawdziłem napięcia po końcu ładowania. Ładowarka pisze mi, że kończy ładowanie na 4,20V a tak naprawdę jest 4,23V na celi +/- 0,01V. Tak samo mam przy funkcji storage napięcie od podawanego na wyświetlaczu jest większe o 0,03V.

[Baki]

Witam

Rafal B mam pytanie tez jestem posiadaczem tej ładowarki od niedawna i nie moge rozpracować jednej rzeczy.

Przy wyborze programu do ładowania NiCd lub NiMh ładowarka domyslnie ustawia mi się w trybie MAN i za nic w swiecie nie wiem jak przełączyć ją na AUT. Moze wiesz gdzie jest "myk" który to przełącza. Instrukcja mówi wyrażnie o tym że jest Man lub Aut ale jest strasznie zdawkowa i nic nie kumam.

pozdrawiam

[Rafal B.]

Sam mam z tym problem i póki co z powodu natłoku zajęć nic nie kombinowałem.

[Baki]

Przeorałem internet i nie dokopałem sie o co chodzi z tymi opcjami

Instrukcja wyraźnie mówi o wyborze miedzy AUT a MAN przy ładowaniu NiCd lub NiMh.

Zgłosiłem w sklepie i maja sprawdzić ale cos czuje że bedzie bryndza.

Chyba sie usmniechne o zwrot kasy albo o zamiane na inną. nie po to bule 400 zł zeby sprzęt nie działał tak jak powinien.

[Rafal B.]

Ja narazie zadowolony jestem. Chciałem mieć ładowarkę co może dużym prądem ładować li pol i li fe i ją mam. Zresztą nie spodziewałem się cudów bo czegóż chcieć za 400 zł. Taka ładowarka u konkurencji z zachodu kosztuje około 700 zł.

[Stosiek]

Koledzy (ze szczególnym uwzględnieniem kolegi Baki który jest pesymistą)

 

Robi się to bardzo prosto a mianowicie tak:

 

W trybie NiMH lub NiCd podczas gdy miga prąd ładowania naciskacie jednocześnie "-" i "+" i trzymacie wciśnięte przez 2-3 sekundy. W ten sposób przełączacie się między MAN a AUT.

 

Pozdrowienia z Bielska.

[Rafal B.]

Rzeczywiście, w ten prosty sposób można się przełączyć między man a aut.

[Nergal]

A jak się ma sprawa maxymalnego prądu rozładowania np. pakietu 8,4V?Bo nie wierzę że będzie 5A :roll:

[Gość slawekmod]

U mnie w Sharku 20 jest tak że im więcej ogniw w pakiecie tym mniejszy maksymalny prąd rozładowania.I chyba jest to słuszne . ponieważ pewnie ustalona jest jakaś moc graniczna jaką jest w stanie ładowarka przyjąć na swoje barki i rozproszyć w postaci ciepła.Więc iloczyn napięcia i prądu rozładowania nie może przekroczyć pewnej wartości.

[Rafal B.]

Tak jak Sławek pisze im więcej ogniw w pakiecie tzn im większe jego napięcie tym mniejszy prąd rozładowania. Przy rozładowywaniu pakietu 12 cel nicd prąd rozładowania kształtował się w okolicy 1,5 A, temp ładowarki 45 stopni Celsjusza. Pakiet li pol 3s, prąd rozładowania miedzy 2 a 2,4 A.

 

Prąd rozładowania pakietu 8,4 pewnie będzie około 3A lub więcej.

[Andy1212]

Witaj Rafał,

cieszę się, że istnieje ten wątek na forum. Nabyłem ostatnio w Nastiku u Pana Grzegorza właśnie taką ładowarkę. Od razu powiem, że nie jestem zbyt zaawansowanym modelarzem, a tym bardziej "elektrykiem-elektronikiem". Dlatego mam prośbę do Ciebie i do wszystkich, którzy chcieliby podzielić się swoimi doświadczeniami, o pomoc w "rozpracowaniu" tej ładowarki, jak również wskazówki, co do sposobu ładowania pakietu - ustawienia programu ładowania w ładowarce. Mam już do niej również zasilacz i jestem na etapie kompletowania elementów do kabelków połączeniowych. Nie wiem, jak Ty, ale ja nie stwierdziłem gotowego złącza do pakietu. Z tego co zorientowałem się, to chyba lepiej będzie zrobić nową połączeniówkę pomiędzy LiPol-em a konektorem T na kabelkach z ładowarki. Jest jeszcze możliwość przerobienia połączeniówki z kompletu ładowarki - tej z krokodylkami - zamiana krokodylków na konektory 3,5.

Ładowarką będę ładował Pakiet Li-pol 2200mAh 25C 3S1P 11.1V - pakiet jest nowy.

Liczę na wskazówki zarówno, co do bezpieczeństwa, kolejności podłączania do ładowania, jak również na parametry prądu i czasu ładowania tego pakietu (ustawienia tych parametrów w program ładowania ładowarki).

Pozdrawiam, już prawie świątecznie,

Miłej współpracy

[Andy1212]

No ładnie, zapomniałem się podpisać.

Ale już natychmiast poprawiam się

Jeszcze raz Pozdrawiam wszystkich już prawie świątecznie