Pioneer 1400 - czy da się nim zrobić beczkę?

[tomasz.smolarek]

Marcin, nie mogę sobie tego wyobrazić, wg mnie zwali się na ziemię, ale potrenuję na symulatorze a potem na polu.

[esceta]

A może faktycznie pomyśl o modelu akrobacyjnym ? Będzie łatwiej

[tomasz.smolarek]

Myślę

podoba mi się http://213.76.181.100/mirekgal/index.php/pl/extra-300, a dyskutuję o nim w innym wątku.

[esceta]

Ja mam trochę inne zdanie . Film na stronie pokazuje mozliwości tego modelu. Wszystko zależy od tego czy chcesz się pobawić czy poważniej chcesz się zająć akrobacją

[tomasz.smolarek]

cóż, latanie to hobby, więc się bawię. Czy chcę robić coś poważniejszego? Pewnie nie będzie mi się chciało, ale nie jestem w stanie tego wykluczyć.

[esceta]

Namawiam serdecznie

[vowthyn]

Marcinie, chodzi tylko i wyłącznie o kolegów. Każdy kto przyjdzie popatrzeć na latający model MUSI, po prostu MUSI zapytać "a da się zrobić beczkę?"

Najzabawniejsze jest to, że przynajmniej 50% z nich tak na prawdę ma na myśli pętlę, chyba że masz bardziej wyedukowanych lotniczo znajomych :-)

[bart07]

Jak cię Bixler nudzi to mu uszy obetnij. Będzie (ponoć) bardziej podatny na sterowanie - mniej samostateczny. Nie próbowałem.

[tomasz.smolarek]

Oczywiście ze większość ma na myśli pętlę

Jak ją robię to mówią "ale piękna beczka"

 

 

 

Sent from my GT-S7530 using Tapatalk

[poharatek]

Jest jeszcze jedna sprawa:

 

Praktycznie w każdym wątku o Pioneerze i Pioneeropodobnych wcześniej, czy później pojawia się ten film z szalejącym na niebie Easy Starem.

I powoduje opad szczęki, tym bardziej , że większość pilotów Pioneerków to świeżacy, którzy doskonale pamiętają swoje początki latania i walkę o utrzymanie się w powietrzu

Faktycznie, umiejętności pilota są imponujące, i na usta ciśnie się pytanie "Jak on to robi?"

 

Moim zdaniem warto zadać jeszcze jedno: "Na jakim modelu uczył się akrobacji?"

[Luko]

Do fikania po niebie trzeba sobie kupić coś co do tego jest przeznaczone, dlatego kupiłem acromastera, a easyglidera mam do spokojnego i rekreacyjnego wożenia się po niebie.

Oczywiście to nie znaczy, że EG nie zrobi pętli, czy odwróconej pętli, lotu na olecach albo rozlazłej beczki i innych jakichś podstawowych wygibasów, bo po prostu da się zrobić tylko trochę gożej to wychodzi. Beczki są rozlazłe, najlepiej wychodzą na lekkim wznoszeniu, no i trzeba mu trochę prędkości zapewnić, na plecach lata, ale trzeba go podpierać na SW ... taki urok,tych konstrukcji i beto/pionieropodobnych.

 

Wysłane z mojego LG-P700 przy użyciu Tapatalka

[tomasz.smolarek]

Acromaster - bardzo podoba mi się start na poniższym filmiku

[Luko]

Chyba wszystko tak wystartuje jak masz odpowiedni zapas ciągu. Mój jeszcze nie oblatany ale mam w nim silnik redoxa 1500/1000, czyli niby max ciag 1,5kg. W EG mam slabszego redaxa co daje niby max 1,2kg, w kazdym badz razie na smigle 10x6 idzie pionowo do góry, chociaż w nieskonczonosc tak nie idzie.

 

Podobno bardzo dobry jest gemini od multiplexa no i tez na dużo pozwala, na pewno wiecej idzie nim poszalec jak EG czy pionierami.

 

Wysłane z mojego LG-P700 przy użyciu Tapatalka

[esceta]

Każdy model akrobacyjny czy to depron czy F3A czy F3M ma wystarczająco mocy aby wystartować z ręki pionowo. Taki nadmiar mocy jest niezbędny do wykonania współczesnych programów.

[adrian1515]

jak można spytać:

 

Potrzebujesz prędkości. I trzeba się wspomagać sterem kierunku. Ale da się, nawet całkiem fajnie to wychodzi:

 

2 minuta: 

W 2:09 jak gościu wyrzuca z ręki Pioneera widać całe jego malowanie, mam malutkie pytanko: to są jakieś naklejki, można gdzieś takie kupić? czy po prostu wyciął z kartki wzór i sprayem pomalował? ta pytam jak to wykonać

[Emhyrion]

Nie gość, tylko ja  

Samolot malowałem własnoręcznie dla kolegi (to jego SkySurfer), a samo malowanie to łatwizna. Aerograf, dwa kolory i jakaś godzina pracy...

[tomasz.smolarek]

Marcin, spróbowałem.

Da się rzeczywiście wykonać manewr beczkopodobny, bardziej zbliżony do korkociągu. Muszę zaznaczyć, że model wykonał obrót o 360 stopni, to fakt. Znalazł się jednak ze 20 metrów niżej niż gdy zaczynałem. Pewnie powinienem użyć dodatkowo steru wysokości, ale pogoda nie rozpieszczała - miałem kilka minut między kolejnymi burzami.

 

Może jutro potrenuję znów.

 

BTW kiedy wreszcie będzie prawdziwa wiosna.... Czyżby po mokrej i zimnej wiośnie nadeszła od razu mokra i zimna jesień...?

[poharatek]

Leciałeś zbyt wolno i/lub wychylenie drążków było mało zdecydowane.

Ustaw przepustnicę na maks i daj mu chwilę, żeby się rozpędził, możesz też dodatkowo nabrać prędkości nurkując delikatnie.

Miedzy burzami latałeś, więc powietrze raczej spokojne nie było.- w jakim kierunku w stosunku do wiatru leciałeś? (najlepiej by było z wiatrem , nie próbuj tego lecąc prostopadle do wiatru - dziiiiwne rzeczy mogą się podziać jak w "beczkę" włączy się wiatr podwiewając skrzydło)

Manewr drążkami musi być szybki i zdecydowany. Nie tak, jak przy normalnym locie,gdzie wychylenie "dozuje się" po kropelce, 

 

Nie kombinuj ze sterem wysokości. W zależności od pozycji samolotu powierzchnie sterowe inaczej działają - np. w locie "na żylete", ze skrzydłem prostopadle do ziemi  - SK  działa jak SW w normalnym locie. Jeśli w czasie obrotu zaczniesz działać jeszcze SW - nie ma pojęcia jak to się skończy, ale raczej nie za dobrze...

 

Reasumując: szybki lot z wiatrem, mocne i szybkie  wychylenie obu drążków w tę samą stronę.

 

I widzisz sam, czemu pisałem o nabraniu odpowiedniego pułapu przed taka zabawą

[tomasz.smolarek]

W którą stronę leciałem? Chyba właśnie prostopadle do wiatru, choć mam wrażenie, że przy ziemi wiało w inną stronę niż wyżej.

Z SW nie będę kombinował, dam więcej żaru na śmigło, jak radzisz.

 

Czekam na lepszą pogodę

[TeBe]

Jakby co, to w moim wątku masz sprawdzone sposoby naprawy, hehe :-)