adi-000 Posted April 10, 2008 Author Posted April 10, 2008 w sobotę będzie chwila prawdy, jak moja dzidzia nie złapała ospy...
adi-000 Posted April 11, 2008 Author Posted April 11, 2008 dzisiaj kupiłem wagę i go zważyłem. samolot gotowy do lotu -516 g. sam pakiet 3 S 1800 - 160 g. zastanawiam się czy wogóle poleci :crazy:
baxter12 Posted April 11, 2008 Posted April 11, 2008 samolot gotowy do lotu -516 g ktos tu sie chwalil, na forum, ze w tej wadze mial Rwd by skazoo. moze choc pakiet wymien na jakis lzejszy.. Bedzie latac jak F-16, jezeli skrzydla wytrzymaja.. ten ktorego ja robilem tez jest orginalnie przewidzialy pod slnik gws 350c-c, czyli z przekladnia, i pakiet Ni. waga gotowego do lotu podaja 400-450g baxter
SCRUBBY Posted April 26, 2008 Posted April 26, 2008 Panowie, Co się z Wami dzieje. Czy udało się Wam już ulotnić wasze PIPERki? P.S. PIPER J3 CUB to chyba nadal najpopularniejszy model RC na świecie! Ja uważam, że do tego najładniejszy. Na YouTube jest film z Piperkiem 1:4 i chyba 1:3 (w sam raz dla psa pilota ;-) )
baxter12 Posted April 26, 2008 Posted April 26, 2008 Ja ulotnilem. Lata fajnie, dostojnie, statecznie. baxter
extream Posted April 27, 2008 Posted April 27, 2008 Ja będę próbował w ten czwartek jeśli pogoda pozwoli.
SCRUBBY Posted April 27, 2008 Posted April 27, 2008 W takim razie, jeżeli macie możliwość, prosimy o filmy! P.S. Dobrej pogody życzę nam wszystkim w najbliższe dni!
CoolSky Posted May 3, 2008 Posted May 3, 2008 Witam, dziś ulotniłem swojego Super Cub( wersja zółta). Jako napędu użyłem bezrobotnego AXI 2212/26 zamontowanego bezpośrednio od wewnątrz do "maski" silnika i akumulatorów 11,1V 1000mAh. Model lata całkiem przyjemnie. Jest bardzo wrażliwy na podmuchy wiatru. Styropian z którego jest zrobiony w rzeczywistości jest bardziej odporny niż na pierwszy rzut oka. Zauważyłem też pierwszy niepokojący objaw. Po zrobieniu dwóch, może trzech pętli(wcale nie zamierzonych, ale ten wiatr...), po wylądowaniu zauważyłem charakterystyczne zmęczenie materia na plastiku(od góry) w miejscu gdzie tkwi bolec(są takie 4) w który wkłada się płat skrzydła. Czeka mnie również zmiana napędu (zakupiony silnik na allegro od kolegi z forum) oraz wykonanie łoża pod silnik, gdyż wkręcenie go w maskę powoduje,że model wydaje okrótnie nieprzyjemne dźwięki od drgań.
MICHAL_1100 Posted July 22, 2008 Posted July 22, 2008 Też mam ten model. ale nielot. Nie dość, że nie stertuje z ziemi (kręci jakieś dziwne kółka), to nawet lot (start) z ręki przy pełnym gazie kończy się po 5-ciu sekundach... Nie wiem o co chodzi???????????? Waga w normie, pakiet 1300mah, brak zbędnych obciążeń. Stoi i czeka na radę, tak jak i ja.
Adam P. Posted July 22, 2008 Posted July 22, 2008 A co dokładnie dzieje się w ciągu tych pięciu sekund?
MICHAL_1100 Posted July 23, 2008 Posted July 23, 2008 Zachowuje się tak, jakby brakło mu mocy. Po prostu "leci" jak kamień - w dół i w ogóle nie zachowuje jakiejkolwiek stabilności.
MICHAL_1100 Posted July 30, 2008 Posted July 30, 2008 HEJ KOLEDZY !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! To już koniec tematu?????????? Miałem nadzieję, że może Ktoś miał do czynienia z takim przypadkiem??? Na razie kombinuję jak potrafię.
cobra Posted July 30, 2008 Posted July 30, 2008 Co to znaczy "jak kamień"? Model wyrzucony energicznie poziomo, przy wyłączonym silniku powinien lotem ślizgowym, stabilnie przelecieć ładnych kilka metrów. Czy tak jest? Spróbuj nad wysoką trawą lub zbożem.
MICHAL_1100 Posted July 30, 2008 Posted July 30, 2008 witam ponownie! Właśnie rozbiłem się Piperem, nie bolało aż tak mocno. Złamałem tylko śmigło. Chyba wymienię śmigło i silnik - na bezszczotkę. Jaki najlepszy (czytaj w rozsądnej cenie)? do silnika regiel... i model, który miał kosztować lekko ponad stówę wyjdzie ponad 400. Mam pakiet LIPOL 7,4 1250 mAh i 11,1 2000 mAh proszę wziąć to pod uwagę. Po nieudanym starcie, locie, lądowaniu Piperem "zemściłem się" na EG Pro... O dziwo latał pięknie. Przy twardszym lądowaniu złamałem stateczin poziomy (już schnie). Przy okazji: 1. Czy bebechy (silnik, regiel) z EG Pro wystarczą do OMEIi? 2. Gdzie mogę gupić pakiet do odbiornika (w GRAUPNERze jest beznadziejny koszyczek na baterie, które nie wytrzymują najdłużej, a paluszki LIPOL są ciężkie). 3. Zastanawiam się się, czy za jakiś czas sam będę sobie musiał odpowiedzieć na postawione przeze mnie pytania??????????????
MICHAL_1100 Posted July 30, 2008 Posted July 30, 2008 Co to znaczy "jak kamień"? Model wyrzucony energicznie poziomo, przy wyłączonym silniku powinien lotem ślizgowym, stabilnie przelecieć ładnych kilka metrów. Czy tak jest? Spróbuj nad wysoką trawą lub zbożem. no właśnie, mój Piper "leci" jakieś 4 -5 metrów, (EG Pro ze 30m - wiem to nie to samo), jednak zachowują się inaczej EG - dostojnie, lekko opada na trawę, a Piper już krawędzie natarcia ma poździerane od zboża (a tu żniwa - podobno). Cobra, jeśli możesz to spójrz na mój poprzedni POST, może znajdziesz jakąś radę
cobra Posted July 30, 2008 Posted July 30, 2008 To w końcu lata ten Piper, czy nie? Tani i odpowiedni silniczek masz np. tu. Oczywiście zasilaj go z tego pakietu 2s. Ewentualnie jakiś silnik o trochę większym kv, abyś mógł zastosować śmigło o mniejszej średnicy. ad 2. Koszyczek wyrzuć, a pakiet zasilający zlutuj z ogniw AA. Nie ma paluszków Li-pol, jeśli już to Li-jon. To też dobre rozwiązanie. Jakie zasilanie ma twój nadajnik (ile ogniw)?
Rob Mc Fly Posted July 30, 2008 Posted July 30, 2008 2. Gdzie mogę gupić pakiet do odbiornika (w GRAUPNERze jest beznadziejny koszyczek na baterie, które nie wytrzymują najdłużej, a paluszki LIPOL są ciężkie). Jeśli Twój koszyk jest na 8 ogniw to tutaj powinno Ci coś przypasować.
MICHAL_1100 Posted August 6, 2008 Posted August 6, 2008 To w końcu lata ten Piper, czy nie? Jakie zasilanie ma twój nadajnik (ile ogniw)? Nie lata. Nie ma lotu poziomego, kładzie się na jedno lub drugie skrzydło i do tego "wali" w dół. Nadajnik ma 8 ogniw, 9.6 V i 1.7 Ah, ale akurat z tego jestem zadowolony. Jeśli Twój koszyk jest na 8 ogniw to tutaj powinno Ci coś przypasować. Jest na cztery ogniwa. Poszukałem coś takiego. to i to Nada się? Z myślą o większym modelu zakupiłem taki silnik i mam ochotę wpakować go do Pipera. Na razie jestem na etapie lutowania końcówek (koszmar). I na doborze śmigła. Myślę o GWS 9x4,7 i o GWS 8x4,3 może być?
cobra Posted August 6, 2008 Posted August 6, 2008 kładzie się na jedno lub drugie skrzydło i do tego "wali" w dół może model nie ma prędkości i przepada? Z drugiej strony, Piper nie jest jakimś szybkim modelem i powinien trochę poszybować, wyrzucony z ręki. A czy na pewno masz odpowiednio ustawiony środek ciężkości i kąt zaklinowania?
bzik4 Posted August 7, 2008 Posted August 7, 2008 2. Gdzie mogę gupić pakiet do odbiornika (w GRAUPNERze jest beznadziejny koszyczek na baterie, które nie wytrzymują najdłużej, a paluszki LIPOL są ciężkie). a po co Ci pakiet do odbiornika? nie możesz zasilać go z regla?
Recommended Posts
Archived
This topic is now archived and is closed to further replies.