Kto lata na 2,4GHz???

[Slawek_9000]

witam,

czy ktoś kto używa aparatury 2,4 GHz może się podzielić uwagami dot. zasięgu, zakłóceń itp. Zakłócenia interesują mnie zwłaszcza w kontekście bliskości wielkich miast, czyli opinia kogoś kto lata na polu blisko bloków byłaby dla mnie szczególnie cenna

 

dzięks from mountain

pzdr

 

Przepraszam za zmianę tytułu, ale może w ten sposób temat będzie miał większy "odzew"

Hubert

[bartek-91]

Witam

Mam spektruma DX7 od około 1,5 miesiąca. Jak do tej pory jestem bardzo zadowolony. Co do zasięgu to się nie wypowiem bo nie sprawdzałem a latam tylko heli i depronkami. Z zakłuceniami nie mam najmniejszego problemu. Dość często latam przed domem helikiem elektrycznym w środku osiedla gdzie obok sąsiedzi mają internet radiowy. Ani razu nie pojawiło mi się żadne zakłucenie. Kilka razy latałem też na łączce na której jest jakaś spora antena i też nigdy nie było z tym problemów. Moim zdaniem DSM2 to fajna sprawa.

Pozdrawiam Bartek

[TomekW]

Ja właśnie odebrałem przesyłkę z Spektrum DX6i (też DSM2) i mogę stwierdzić że mój własny AP (OvisLink 800AP z anteną 12dbi) nie zakłócił pracy odbiornika nawet przy maksymalnym zbliżeniu.

Oczywiście nie jest to jeszcze żaden dowód ale dopiero zaczynam testy

[Flyer]

Mam DX7 od jakiegos czasu - latam modelem spalinowym. Nie bylo zadnych klopotow, 0 zaklocen czy czegokolwiek. Zasieg to nie wiem, ale latam normalnie jak to sie lata i zawsze bylo wporzo. Zdecydowanie lepiej niz w Opticu ktorego mialem wczesniej. Moge spokojnie polecic Spektruma jako bdb radio. W zasadzie glowna wada to koniecznosc uzywania oryginalnych drogich odbiornikow.

[TomekW]

Tak przy okazji, odpaliłem swój nabytek, zbindowałem odbiornik z nadajnikiem i teraz gdy włączam odbiornik i nadajnik to w odbiorniku (w obu częściach AR6200) czasem migają diody LED a czasem się palą stale.

Co to ma znaczyć, bo w manualu (notabene imponujące 130 stron) nic nie napisano

[Andych]

A czy zmieniałeś konfigurację podłączanych urządzeń po zbindowaniu?

Ja w trakcie montażu wyposażenia do ASW15 straciłem 2 dni na zabawie z tym odbiornikiem, a poziom irytacji osiągnął zenitu, głównie ze względu na stopień upakowania wyposażenia w ciasnym kadłubie i zerowy dostęp do gniazd odbiornika.

Przyzwyczajony dotychczas do pracy z innymi odbiornikami, AR7000, AR6100E, gdzie zmieniałem dowolnie konfigurację podłączanych serw i zasilania z baterii lub regulatora, czasami nawet w pracującym odbiorniku, tu okazało się to niemożliwe i długo nie mogłem dojść, co się właściwie dzieje.

Okazało się, że zbindowanie na baterii z serwami steru kierunku i wysokości, wytrzymywało jeszcze podłączenie regulatora, ale rozjeżdżało się po podłączeniu serw lotek i wtedy właśnie diody mrugały i wszystko przestawało działać. Jak wcześniej wspomniałem zjawisko to nie występowało z innymi odbiornikami i konfiguracjami więc długo nie mogłem zrozumieć co się dzieje, kosztowało mnie to kilkakrotne rozkręcanie wyposażenie gdyż odbiornik upchałem pod serwami aby mieć wolne miejsce na maksymalne cofnięcie baterii w kabince.

Mam jeszcze drugi odbiornik AR6200 i w nim nie stwierdzam podobnych zjawisk, może to tylko specyficzne wyposażenie ASW15 stwarza te problemy, nie mogę tego sprawdzić, bo nie mam identycznego zestawu do testów, a z wiadomych przyczyn wolę już nie tykać gotowego szybowca.

[TomekW]

Faktycznie zmieniłem konfigurację podłączenia serw, a dokładnie podłączenie regulatora które przy bindowaniu błędnie podłączyłem do złącza gear zamiast throttle.

Ciekawostka, sprawdzę to jak rozbiorę model i dam znać

[oki188]

Ostatnio miałem okazję polatać Walkerą 5G4 (heli) w systemie 2.4Ghz muszę powiedzieć że latałem pod blokiem gdzie jest dość dużo zakłóceń i latanie to sama przyjemność odlatywałem na 50m lub więcej i zasięg był idealny modelem nic nie szarpało 0 zakłóceń dla mnie system 2.4Ghz na razie króluje.

Pozdrawiam.

[mammuth]

Ja tylko dodam, ze tu w Anglii 2,4 GHz jest bardzo popularne i problemow nikt nie zglasza. Jedyne co - Futaba 6ex (wczesna seria) miala problem z kodowaniem, ale problem juz rozwiazano.

Musisz uwazac aby poziom napiecia na odbiorniku nie spadl ponizej 3,5 V - gdyz nastepuje reset (odbiornika) kilka sekund jesli mnie pamiec nie myli - co moze sie zdazyc jesli masz slaba baterie i duze obciazenie praca serw (i innych takich - swiatla, kamerka czy co tam)

[Jelon]

jak wygląda sprawa z 2,4ghz i modelami benzynowymi ? lata ktoś ? nie ma zakłóceń od zapłonu ?

[Slawek_9000]

jak wygląda sprawa z 2,4ghz i modelami benzynowymi ? lata ktoś ? nie ma zakłóceń od zapłonu ?

 

jak na razie, to wszyscy sprzedawcy u których się pytałem o 2,4GHz odradzali to nawet w przypadku modeli średniej wielkości (1,8 rozpiętości silnikówki), głównie z powodu niewystarczającego zasięgu.

pzdr

[cobra]

W treści wątku jest pytanie do "latających na 2,4GHz", więc nie piszmy, co kto słyszał. Jest już wiele takich "rozmydlonych" wątków, opartych na niepotwierdzonych opiniach.

Bardzo chciałbym posłuchać rzetelnych opinii osób używających tego systemu.

[TomekW]

jak wygląda sprawa z 2,4ghz i modelami benzynowymi ? lata ktoś ? nie ma zakłóceń od zapłonu ?

 

jak na razie, to wszyscy sprzedawcy u których się pytałem o 2,4GHz odradzali to nawet w przypadku modeli średniej wielkości (1,8 rozpiętości silnikówki), głównie z powodu niewystarczającego zasięgu.

pzdr

Rozumiem że pytałeś się w Polsce - gdzie faktycznie mało kto na razie lata na 2.4GHz.

Na zachodzie lata w tym systemie mnóstwo ludzi, wielkimi modelami i nie widać jakiś problemów.

Ale żeby być w pełni obiektywnym należy przeprowadzić samemu ocenę zasięgu. Ja taką aktualnie prowadzę a o postępach będę informował (choć benzyniaków nie mam, co więcej mam jak na razie tylko jeden model spalinowy )

[Andych]

jak wygląda sprawa z 2,4ghz i modelami benzynowymi ? lata ktoś ? nie ma zakłóceń od zapłonu ?

Cały ten standard powstał właśnie po to, aby ograniczyć wpływ tego typu zakłóceń, także nie ma, o co pytać, to jest o wiele odporniejsze na zakłócenia od zapłonu, regulatorów i wielu innych czynników jak standard 35kHz.

[kkdarch]

Witam

Czy zwrócił ktoś uwagę na końcowe strony instrukcji ?Napisali tam że nie latać powyżej 400 stup czyli jakieś 122 m. Czy przy tej wysokści zanika sygnał czy coś? O ile mi wiadomo

sygnał wyżej rozchodzi się lepiej niż przy ziemi! :shock: A może podyktowane jest to względami bezpieczeństwa lotów cywilnych awionetek lub coś w tym rodzaju.

:crazy:

[Andych]

Te 400 stóp to zdaje się jest ograniczenie wynikające z amerykanskich przepisów, a instrukcja tam jest pisana.

[TomekW]

Tak jak @Andych pisze - w instrukcji od DX6i wymóg ten jest w rozdziale "Federal Aviation Administration" z dopiskiem "Information Provided By

Director, Air Traffic Service Federal Aviation Administration, Washington, D.C."

Czyli to są przepisy federalne wynikające z generalnych ograniczeń w ruchu lotniczym a nie z zasięgu nadajnika. Zapewniam że da się latać dalej i wyżej

 

PS. proszę stóp bo stopa :evil:

[kkdarch]

Wczoraj testowałem mój DX7 i jestem zadowolony.Brak jakichkolwiek zakłóceń pytania o kanały itp. Zasięgiem się nie ma co martwić jest taki jak trzeba .Przesiadłem się z Eclipsa więc trzeba się przyzwyczaić.

[cobra]

I ja stałem się posiadaczem nadajnika 2,4 GHz: modulator Zbiga + taki moduł w. cz. 2.4GHz. Do tego na razie mam dwa odbiorniki 6 kanałowe. W wolnej chwili będą testy na lotnisku.

Na zdjęciu jeszcze bez modułu, więc nie ma tej śmiesznej krótkiej antenki.

[kkdarch]

Witam

Po wielokrotnych testach w Extrimie dziś wsadziłem DX7 do mojego Cap-a (2metry 50ccm benzyna ).Mogę śmiało powiedzieć że nie ma apsolutnie żadnych problemów co do zasięgu czy jakichkolwiek fałszywych sygnałów.Odlatywałem naprawdę daleko i tam gdzie wcześniej były powtarzające się szarpania teraz problem zniknoł .Sterowanie jest bardziej precyzyjne i jakby szybsze odpowiedzi serw na zmianę wychylenia drążka. :jupi: