Jaki samolot - aparatura ? Pierwszy samolot RC

[japko95]

I-10 też jest z odbiornikiem, a jeśli chodzi o apkę to trzeba myśleć baaardzo perspektywicznie, kilka modeli (w przyszłości) to kilka odbiorników a jest różnica czy zapłacisz za odbiornik 200zł czy kilkanaście $.

[robertus]

Szalas, ten smigłowiec którym latałeś, to nie ma aparatury?

[Bartek Piękoś]

Teraz to trochę przesadziłeś.

Uzasadnij.

[Szalas]

a czy ten FlySky nadaje sie do latajacych skrzydel (z mikserem). nie moge znalezc czy ma tez expo.

[Syriusz]

No i czego to dowodzi? Statystycznie uczenie się warbirdem kończy się w reklamówce i rezygnacją z hobby.

Wiem wiem wiem - tyle że za taką jedną betę można mieć dwa takie warbirdy - rewelacyjnie odporne na krety - tanie i proste w naprawie - można nimi latać tak wolno jak betą - i nauczyć się stałej kontroli nad lotkami. No ale - co kto lubi - jak ktoś chce może się nudzić z betą 

Sanwa jest fajna (szczególnie w tej cenie) i bije na głowę pod względem jakości wszelkie wynalazki typu Turnigy czy Taranis (szczególnie w tej cenie) no ale odbiorniki niestety drogie i brak zamienników. 

[Szalas]

Dobra reasumujac:

 

co byscie proponowali. ma latac wolno i nie zniechecic ale nie odstraszac wygladem

[robertus]

Nie odpowiedziałeś na moje pytanie, więc zakładam, że to był jakiś mały helikopterek z biedronki. Czyli masz zerowe doświadczenie.

Podtrzymuje moja propozycję. Ta nudna beta dostarczy Ci wystarczająco stresu na dzień dobry.

[Bartek Piękoś]

1. Fun Cub - bezpieczny, dużo wybacza, ślicznie wygląda na pływakach. Wbrew pozorom, żeby FC kręcić akrobacje, trzeba już nieźle latać. To górnopłat i dużo wybacza, dużo robi za Ciebie, ale też więcej wymaga np: przy beczkach, locie odwróconym. No i cały urok pokazuje przy ciszy w powietrzu. Ma spory udźwig - bez problemu podczepisz kamerkę.

Co by nie pisać o modelach Multiplexa, to latają pięknie.

To samo (w mniejszym/większym stopniu) będzie dotyczyło jego klonów, ale żaden nie będzie TAK latał i nie będzie TAK odporny na kraksy jak FC Multiplex. Nie jest tani, ale wart każdej złotówki.

 

2. Jakaś piankowa extra, zlin-50 itp. (nauczysz się lepiej latać) lub cokolwiek w układzie średnio-dolnopłata z pianki (elapor, EPP)

Najprostsze i najtańsze sylwetkowe (dla mnie paskudne z wyglądu, ale za to wspaniale latają i modelarze je bardzo cenią):

https://www.ef3m.pl/pl/p/Extra-330SC-3D-1000mm-ARF-EPP/124

https://www.ef3m.pl/pl/p/Samolot-akrobacyjny-SU-29-/164

Wada: są b. lekkie.

 

Nie bój się słowa "model akrobacyjny", zresztą akrobaty są rózne. Potrafią latać wolno i dostojnie, a z drugiej strony możesz nimi poszaleć.

[Szalas]

Robertus, wybacz nie zauwazylme posta o smiglowcu. Mam Lame http://www.rc4max.com/helikopter_lama_v4_niebieska;_2_4_ghz,7,1.html z aparatura ale slaba bardzo

 

co byscie wzieli Fun cub  (kit czyli zloz se sam) czy bushmaster pnp

[robertus]

To pytanie raczej do Ciebie, czy dobrze się czujesz w składaniu, majsterkowaniu itp.

[Szalas]

checi moze sa ale czasu na skladanie malo

[robertus]

No i masz odpowiedź

[Elkojote]

Pisałem Ci że mało popularna ,miałem w ręce najwygodnjej dwóch ludzi do bindowania bo inaczej trudno . Przekładanie jednego odbiornika też nie wygodne a odbiorniki nie tanie . Ja mam spektrum dx7s łatwa do ogarnięcia dobrze leży w ręce . Używane w super stanie spektrum dx8 widziałem za 800zl tu na forum kiedyś.

[Szalas]

a polecacie jakis fajny sklep www badz w Łodzi z RC. Czy z Chin zamawiac?

[Y/F-22]

To zależy czy chcesz przepłacać. Jak kupisz solidne radio za kilkaset dolców to odsyłanie do chin i tak ma nikły sens choćby ze względu na czas załatwiania całej sprawy, wtedy raczej szuka się kogoś mieszkającego w kraju kto poradzi sobie z naprawą i po sprawie choć zależy co padnie w radiu, dużo takich ogłoszeń widziałem. A jak chcesz mieć spokój duszy to kup w kraju choć i tak najbardziej prawdopodobne jest, że siądzie po okresie gwarancyjnym i za ewentualną usługę serwisową tak czy siak zabulisz. O ile siądzie bo ostatnio jakoś radia się nie psują, przynajmniej nie słyszę, żeby komuś się psuły bez powodu a jeśli nawet to albo sprawę załatwia się samemu albo za parę dych jakiś znajomy elektronik ogarnie sytuację po odwrotnie podpiętym zasilaniu itp. Wyposażenie jak najbardziej zamów z chin, ładowarkę, odbiorniki itp. a radio to jak już chcesz. Jak ktoś kupuje radio powyżej kafla to zasadniczo oznacza, że ma kasę i wtedy raczej ta różnica cenowa chiny-pl nie robi mu różnicy i kupuje u siebie aby mieć spokój choć to też nie w każdym przypadku. Modeli z chin zasadniczo ostatnio nie opłaca się zamawiać (tych, które są dostępne w PL) bo koszty przesyłki są wysokie a ewentualne cło/vat bardzo prawdopodobne. Nawet jeśli taniej wychodzi to różnice w cenie są niewielkie HK-PL no chyba, że trafi się na jakąś fajną promocję u chinoli lub po prostu chce się mieć model, którego nie ma u nas w kraju. Już kiedyś liczyłem koszt zakupu bixlera w HK a tutaj u nas np. w abcrc, wychodziło tam 30 zł taniej ale może sytuacja się zmieniła, w jednym miejscu tanieje to, w drugim tamto i trzeba śledzić rynek. Jest naprawdę wiele produktów, których nie opłaca się zamawiać u chińczyków bo często są w tych samych (lub nawet mniejszych) cenach u nas i niejedna osoba na forum zwracała na to uwagę innej. Trzeba po prostu patrzeć i porównywać.

[Szalas]

raczej myslalem ze Radio to z PL, a samolot gdzie taniej

[robertus]

Samolot w Polsce albo z EU, czytaj HK z europejskiego magazynu tez może być.

[Szalas]

To w jaki mam celowac?

[Bartek Piękoś]

FC jest do złożenia dla kompletnego amatora w 3-4 godziny.

Jest świetnie zaprojektowany i wykonany, składa się jak klocki. Kto ma, ten wie.

 

Co do przedziału cenowego nadajników: jeśli czujesz, że wejdziesz w to hobby przynajmniej na dwa-trzy lata - bierz tak dobre radio, na jakie Cię stać.

[Bartek Piękoś]

Znajdź modelarzy w Twoim mieście. Umów się na spotkanie, podpatruj, zadawaj pytania. Zapytaj/poproś o możliwość polatania w systemie trener-uczeń (na dwie aparatury,jednym modelem, w krytycznej sytuacji sterowanie przejmuje doświadczony kolega; bardzo bezpieczna i bardzo efektywna metoda sprawdzenia się). Najszybciej się przekonasz, jaki masz start i perspektywy rozwoju umiejętności pilotażu.

Wtedy dokonasz najlepszego wyboru modelu.