P-51 Mustang

[kossimon]

Miałem ostatnio fotografa przy oblocie:

 

 

W sumie wykonał około 10 lotów - wszystkie lądowania w jednym kawałku, to w nagrodę dostał nową osłonkę silnika z balsy ale jeszcze nie zrobiłem zdjęć.

[Grifon]

Tło że hej, fajnie wygląda, Jak się nazywa ta góra za Tobą?

[robertus]

Ślęża.

[kossimon]

Góra to Ślęża - święta góra Słowian, Ślęza to rzeka i wioska pod Wrocławiem. A z tego tła parę minut później ostro padało.

 

Wysłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka

[robertus]

Oczywiście masz rację, klawiatura mi nie wybiła ż

[kossimon]

Mustang dostał ładny nosek, wydechy i śmigło (pomalowany GWS):

ale już go nie ma, pogonił krety

 

Latał bardzo ładnie, szkoliłem akrobacje, nawet do góry kołami kilka razy leciałem i wyszedłem z tego cało i planowo.

Rozochoczony umiejętnościami i postępami ćwiczyłem dalej akrobacje i latanie nie na pełnym gazie. Jak się okazało (na czwartym pakiecie tego dnia) przy nawrotach prędkość jest jednak potrzebna (zwłaszcza kilka metrów nad ziemią )

 

Aktualnie: przodu poza wręgą silnika brakuje, lewa strona kadłuba tak do wysokości wiatrochronu trzyma się tylko dzięki folii, skrzydło w dwóch częściach, serwo SK wyłamane, ale tragedii nie ma, ze 3h pracy i da radę naprawić.

 

Korzystając z okazji, że nie ma przodu postanowiłem zrobić dodatkowe sanki na pakiet - bo do tej pory na wcisk pomiędzy wręgą silnika a skrzydłem.

 

PS. Expo super sprawa, dzięki za podpowiedź - ustawione na 50%