"Nieznany" szybowiec 4.2m - Multiplex ASW 22

[Marcin]

No i stalo się.

 

Przywiozłem z pod Wrocławia takie cuś:

(chyba ktos z W-wy na niego polował, ale byłem szybszy ;-) )

 

 

 

 

 

prawie 4.2m rozpietosci. Dlugosc 165cm.

 

Kadlub waży 1400g, skrzydla łacznie 1700 (wartosci zaokrąglone).

 

Do zrobienia - nowe popychacze hamulcy, wymiana serw w lotkach (na HS 125MG), dorobienie statecznika i steru wysokości. Profilaktyczna wymiana serw standardowych Conrad sterujacych SK i SW na HS 422. No i kabinka - jest tylko ''dół'' - aktualnie zaczynam babrac sie z kopytem pod folię.

 

I tyle.

 

Liczę, że model w wersji szybowcowej zmieści się w granicy 3600 - 3800g.

 

P.S.

 

Może ktoś wie JAKI to szybowiec?

[Mareq]

Kurcze Marcin, ty to masz tempo. Ledwo oblatasz jeden model a zaraz chwalisz się czymś nowym

Jak dla mnie miodzio.

[-==PEGAZ==-]

A ja mam pytanie techniczne

Jak ty go wciśniesz do tego Seicento ?

[Mareq]

No.. można holować za samochodem, tylko nie można się zatrzymywać i trzeba unikać linii energetycznych :devil:

[andrzejsq]

Witam w klubie " niewiedzących co kupują" tak samo nabyłem kadłub XXXX wymiary takie same i doś podobne. Myślałem że to ventus a wypadło na asw22 .

 

[Marcin]

No tempo to fakt... ale powiem wprost - okazja była - 400zł dałem.

 

Seicento nie moje - fotka robiona w garażu kumpla - ja wożę modele Nissanem Note - trzeba złożyć przednie i tylne oparcia i można wozić

 

Andrzej - czyli wyglada mi to na ASW 22 (przynajmniej jeśli chodzi o kadłub). No to tak go nazwijmy roboczo

[Pawel_W]

A mi to wyglądało na Nimbusa. Miałem wrażenie że to ASW jest o wiele smuklejsze - pominę fakt że z "nowoczesnych" szybowców to właśnie ten podoba mi się najbardziej Chociaż... po dokładniejszym zlustrowaniu obrazków - faktycznie ASW podobny do niego

[tikicaca]

Marcin mialem kupowac tego szybowca, rozmawialem nawet z tym kolesiem, ale stwierdzilem ze za daleko mi jechac za Wroclaw, i u mnie na wiosce nie bedzie mnie mial kto wyholowac. Cena faktycznie byla smieszna jak za taki sprzet, ale ostatnio kupilem drugiego DL i katane pod niego wiec sobie odpuscilem. Ciesze sie ze ta okazje upolowal ktos znajomy, bo z modelu na pewno bedzie pociecha

[andrzejsq]

Jeśli byś miał możliwość to podrzuć parę fotek kadłuba i skrzydeł z profilu.

Tu masz 4m-wego Multiplex-a ASW22

 

http://www.silentflight.net/index.php?/content/view/31/46/

[Marcin]

andrzejsq, dostajesz ode mnie POMÓGŁ.

 

To MUSI być ten model - ten mój był sprowadzony z niemiec. Kształt skrzydeł itp się zgadza absolutnie.

 

Uff.

 

I ZNOWU multiplex

[SCRUBBY]

Gratuluję nabytku. Z niecierpliwością czekam na oblot i wrażenia z latanka "gigantem".

 

P.S. Czym będą Cię holować ?

[Marcin]

A więc po kolei:

 

tikicaca, gdybyś od W-wy po niego jechał to byłoby to niezłe poświęcenie Ja musiałem zrobić ponad 500km po niego

 

andrzejsq,

 

Kilka zdjęć na końcu postu

 

SCRUBBY,

 

tutaj może być problem. Tzn u nas w Rudzie Śl. są porządne i duże holowniki, tylko ja zwykle latam wtedy, gdy one nie latają

 

Plan jest dość diaboliczny - 1000 W mocy, 6s1p Life, 80A ESC i jakiś Turnigy najprawdopodobniej ze śmigłem składanym 17x10 albo i większym.

 

Druga opcja - zbocze.

 

Na koniec kilka zdjęć z komentarzem.

 

Model w końcu dostał statecznik - zrobiony z deski balsowej 8mm, podlaminowany w paru miejscach. Mocowany na śrubę nylonową M5 oraz wkręt M3 ustalający polozenie statecznika. Ogólny kształt i wygląd modelu mamy więc już załatwiony.

 

 

Rzut oka na wnętrze kadłuba.

Jedno serwo obsługujące wysokość to Conrad 03, serwo kierunku oraz wyczepu - nieznanej firmy. Co prawda chodzą dobrze, jednak wolałbym tutaj nie ryzykować. Planuję jakies serwa FUTABY - myślałem o modelach S3003 na kierunek i wyczep oraz S3050 BB MG na wysokość.

 

W głębi kadłuba widzimy zabudowane, nie chowane, koło oraz wtyki do podłączenia kabli serw lotek. Poza tym potężne wielkościowo serwo Multiplexa oraz otwór na drugie tej wielkości. Podejrzewam, że te serwa obsługiwały hamulce - popychacze widoczne na zdjęciu. Za serwem widzimy mechanizm łączenia skrzydeł - 3 śruby, które, po skręceniu, ściągają ze sobą dźwigary skrzydeł w bagnetach zapobiegając ich rozsunięciu w czasie lotu.

 

Rzut oka na przód modelu. W dziobie widzimy prosty mechanizm wyczepu oraz, co ciekawe, zatrzask kabinki znajdujący się z przodu modelu. :?

 

Na koniec rzut oka na kadłub z profilu oraz z dołu, jak również na profil skrzydła - ktoś wie jaki to jest?

 

 

I ostatnie fotki na dziś to porównanie moich 3 jak na razie szybowców:

 

...

 

Teraz tak... z tym silnikiem to na serio mówione było. Aktualny problem jest najwiekszy z wywazeniem modelu - około 600g ołowiu w dziób żeby model wyważyć. Planuję więc dać mu 250g pakiet odbiornika NiCd co już choć trochę zmniejszy balast. Na więcej nie mam pomysłu.

 

Wie ktoś jak zrobić/gdzie dorwać/ folię na kabinkę, ale dymioną lub niebieską?

[Mareq]

Niebieska butelka PET?

[Marcin]

Przy takich rozmiarach to chyba będzie potrzebna ta 5 litrowa po mineralce Albo 2.5L jak znajdę- ale faktycznie, o tym nie pomyślałem. Znajomy ma folie na kabinki, tylko białą, dlatego w ogóle nie skojarzyłem.

[meteor]

na Twoim miejscu spływ statecznika poziomego spiłował bym trochę, a raczej chodzi o klapkę, zrobiłbym na kształt trójkąta (tak jak spiłowany jest kierunek) zyska na wyglądzie i skuteczności

[Marcin]

meteor,

 

Rafał B. mnie tutaj ostro prześladuje za ten statecznik - jutro będę w cyber fly albo gdzieś bliżej zamawiał wycięcie rdzeni styro pod profil NACA 0007 to będzie już ladnie wyglądało.

[andrzejsq]

Witam teraz po tych fotach widzę że ten mój kadłub to ten sam multiplex,

a znalazłem coś takiego może się przyda .

[Marcin]

Na spokojnie usiadlem przy RC Groups. Coraz wiecej czlowiek się dowiaduje. Ten model może mieć prawie 20 lat :shock:

Udalo mi się na stronie MPX znaleźć do niego instrukcję.

 

RC Groups potwierdza kilka rzeczy, dało też trochę do myślenia. Zdecydowałem, że ten model nie poleci raczej w te lato. Chcę go zrobić porządnie, a to wymagać będzie z pewnością czasu i funduszy (a to się zrobi ciekawe - 9go sierpnia się żenię )

 

Na pewno model dostanie nowe hamulce - w starych złamane są jakieś bolce. Nie wiem, może uda mi się je jakoś uruchomić - pomyślę.

 

Druga rzecz - klapy. Postanowiłem dorobić mu klapy, wyciąć z oryg. skrzydła odpowiednie kawałki.

 

W sumie w skrzydło pójdzie 6 serw.

 

Półka na serwomechanizmy zostanie wytargana i na jej podstawie zrobiona nowa.

Tak więc szykuje się dłuższy remont. No ale co tam, w końcu cierpliwość jest cnotą. A model warto, żeby ładnie wyglądał i równie ładnie poleciał.

[Lord Rzeźnik]

9go sierpnia się żenię

 

To gratulacje ,A ile tych funduszy masz zamiat orzeznaczyc na model?

[Marcin]

Wyposazenie RC - 4x HS 81 MG + 2x HS 81 zwykle, plus serwa do kadluba da nam jakies 550zl. Doliczmy pakiet odbiornika i roznego rodzaju pierdolki. Wychodzi jakies 700zl na samą elektronikę.

 

Materiały do budowy/remontu to kolejne 300zl jak nic.

 

No i folia na skrzydła - 5 metrów bialego Oracoveru.

 

1200 musze na niego przenaczyć jak nic.