Problem z servami KST113MG.

[wiesniak]

Czesc Panowie.

 

 

Poradzcie czy moge cos z tym zrobic czy serwa do wywalenia.

 

Nowy model nowe serwa. Ostatnio jakis pech mnie przesladuje.

 

 

 

 

 

Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka

[Konrad_P]

Jak dostaną obciążenie to powinny przestać drgać. Złap ręką i trochę próbuj wychylić i zobacz czy taż będą.

Na filmie w skrajnym położeniu są spokojne więc pewnie to ten przypadek tych serw.

Ja mam na klapach 125 i czasami też się tak zachowują ale jak latam to działają prawidłowo. 

Co nie oznacza, że wnerwia takie zachowanie serw.

[wiesniak]

Jak zlapie i zatrzymam ogon to przestaje drgac.

A jakis pomysl czy mozna cos zrobic z centrowaniem lotki ?

 

Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka

[Oko 007]

Mam te serwa w modelu szybowca i nie ma z nimi żadnych problemów. A jak kierunek jest w pionie to też tak trzepią ?  

jak zamienisz serwo kierunku z wysokością problem się powtarza ?

[wiesniak]

Jesli model stoi na kolach, to najtrudniej wprowadzic kierunek w drgania. Z kolei jesli model ustawimy : smiglo w kierunku ziemi ogon w gore, to wpada w wibracje sam od drobnego wstrzasu.

Ten ster kierunku jest wielki...

 

Zamienic ich latwo nie moge, sa juz wklejone.

Wysokosc chodzi idealnie. Dobrze centruje i nie drga.

[Zulugula]

A jakie masz napięcie na serwie, nie jest za wysokie ?

[Mustaf90]

A odbiornik nie ma wbudowanej jakiejś stabilizacji? Zbyt duża czułość mogła by powodować takie zachowanie serwa, zwłaszcza że widać jak cały ogon przy tym pracuje i oscylacja się zapętla:)

[ssuchy]

Wygląda to na przypadek paskudnego rezonansu mechanicznego (pechowe sprzężenie, wywołujące ten nasilający się efekt wibracji "idzie" od normalnych drgań serwa). Pomóc może zmiana pozycji serwa i długości popychacza, no ale jak już jest wklejone to faktycznie problem.

[wiesniak]

Problemu nie udało mi się rozwiązać.

 

Akurat to serwo na kierunku okazało się że ma dziwnie duży luz w porównaniu z resztą. Być może było po prostu źle złożone.

Pewnie gdyby było takie samo jak reszta, problemu by nie było.

 

Myslałem o KST DS213MG, ale bałem się że dodatkowe 8G na ogonie może utrudnic wywazenie.

Podjąłem decyzje o zamianie obu serw ogonowych na HS5065MG. Takie mam już w szybowcu i jestem zadowolony.

 

Serwa dzis kupiłem i zamontowałem. Wymiana ciężka sprawa bo kable już położone, przykryte naklejkami i nie chciałem ich rwać.

Nauczka na przyszłość.

 

Powiem szczerze że róznica w cenie 2,5 razy, ale róznica w działaniu to chyba 100 razy na plus Hiteców.

Cicho i skutecznie robią to co do nich nalezy. Chodzą bajecznie.

 

Z KST113MG juz nie skorzystam, ale z KST raczej tak.

 

Dziekuje za pomoc.

 

Grzesiek.

[M.Ch.]

To Parkmaster. Długości popychaczy, kąty itp ciężko tu spaprać.

 

Raczej pechowa seria. Przypuszczam że kupiłeś ze źrodła typu Bangood czy Alieexpress czy jak się to tam zowie... Sugeruję z dobrego polskiego sklepu. A  najlepsze serie idą na rynek USA - tak było wg. mnie zawsze i ze wszystkimi produktami.

 

A ja odchodzę od Hiteców. Umarły mi 2x 5065 MG w różnych modelach i zjarało się 5085 MG. Dodam, że raczej wiem co i jak z ustawieniami i podstawową elektroniką. Dobre regle i oryginalne odbiorniki Maxima Hiteca tu nie zawiniły. 

 

Zapytaj AMC - on ma gigantyczną wiedzę. Sporo mi pomógł i wyjaśnił.

Może chcesz 3x 5070 MH i 2x 5087 MH. Jedno 5087 nowe, reszta po ok. 50 lotach - lekkie luzy - jak to przy metalowych trybach. Latały na 7V z możliwych 8,4V

[young]

daj komuś do sprawdzenia i się wyjaśni.