Coś na początek

[hornet2]

To i tak bardziej z gearbest się opłaca. Nawet z podatkiem o opłatami będzie przybliżona cena jak z BG bez podatku.

Męczę symulator i faktycznie 450 fajniej się lata, niż mikrusami, jednak kretoodporność robi swoje.

 

Praw fizyki nie da się oszukać .

[CichyBart]

Dobra fizyka nie jest zła, dlatego tak lubię szybowce...

 

Pytanko odnośnie V911 / XK110: symulator jak to symulator, wiele modeli. Znalazłem mikrusy blade msr, cp nano i inne tego typu. Niektóre niestety są domyślnie ustawione jakby miały "auto-level-mode" załączone. Puszczenie drążków po chwili przywraca helik do poziomu (co nie oznacza oczywiście, że stoi w miejscu, po prostu jest poziomo). Przez to, że nie lubię zbytnio auto poziomowania, dotychczas ćwiczyłam na heli pozbawionych tego. Czy V911 / XK110 posiadają auto-poziomowanie, jeśli tak, to można to wyłączyć? Czy może to w heli jest ostatnio "modne" i lepiej uczyć się z tym latać?

 

Nie chcę realnego mikrusa rozbić pierwszego dnia, więc ćwiczę dość sporo, niestety na wariatach mikrusach... uczą skupienia i bardzo precyzyjnego operowania aparaturą.

[Krzysiek "Viper"]

To są modele dla amatorów bardziej. Jeżeli posiadają jakiś wyłącznik czy przełącznik trybów lotu to lepiej za bardzo w tym autolevelu nie latać. Złe nawyki szybko się utrwalają a potem przeszkadzają w nauce latania większymi heli. Czy jest teraz moda na takie autopiloty? Tak. Z przykrością stwierdzam że jest. W dobie " dronów " wszystko zostaje sprowadzane do wspólnego mianownika : easy to fly... Nie zdziwi mnie już nic. Nawet jak do 700-ek będą autopiloty i " ratowników " w postaci autoleveli montować.

[miruuu]

Autolevel się stosuje. Ma to np brain i jest super bo jak człowiekowi już wszystko popieprzy to klika odbijanego pstryka i model wraca do pozycji. Trochę można zaoszczedzic, ale trzeba przećwiczyć i używać intuicyjnie. Ja mam w każdym modelu a i tak nie uzywam bo mnie stresuje

 

Natomiast czymś innym jest latanie w takim trybie. A raczej przesuwanie modelu po niebie, bo lataniem ciężko to nazwać

 

Jak chcesz polatac i jednocześnie się nauczyć latać to najlepiej wyjść z założenia, że ten tryb po prostu nie istnieje.

[CichyBart]

Rozumiem podwozie treningowe... rozumiem w większych modelach... ale to?

[Krzysiek "Viper"]

Rozumiem podwozie treningowe... rozumiem w większych modelach... ale to?

 

 

To jest KLATKA TRENINGOWA Taki autolevel - w razie czego 

[miruuu]

Hahahaha. dobre. Tylko zcynaprawa tej klatki nie będzie bardziej czasochłonna niż wymiana zebatki na wcisk?

[CichyBart]

Może i fajna taka klatka, ale dla czegoś choć trochę większego. Takie mikrusy ponoć wychodzą bez szwanku z większości kretów (wiadomo, jak ktoś przypierdzieli na maxa, to już jego wina).

Że też przed dziobem pioneera czegoś takiego nie zamocowałem...

[Krzysiek "Viper"]

Udoskonalą Zrobią wersję gniot sia nie łamiot sia i 700 -ty będą w tym śmigać

[Wiktor]

Dobra fizyka nie jest zła, dlatego tak lubię szybowce...

 

Pytanko odnośnie V911 / XK110: symulator jak to symulator, wiele modeli. Znalazłem mikrusy blade msr, cp nano i inne tego typu. Niektóre niestety są domyślnie ustawione jakby miały "auto-level-mode" załączone. Puszczenie drążków po chwili przywraca helik do poziomu (co nie oznacza oczywiście, że stoi w miejscu, po prostu jest poziomo). Przez to, że nie lubię zbytnio auto poziomowania, dotychczas ćwiczyłam na heli pozbawionych tego. Czy V911 / XK110 posiadają auto-poziomowanie, jeśli tak, to można to wyłączyć? Czy może to w heli jest ostatnio "modne" i lepiej uczyć się z tym latać?

 

Nie chcę realnego mikrusa rozbić pierwszego dnia, więc ćwiczę dość sporo, niestety na wariatach mikrusach... uczą skupienia i bardzo precyzyjnego operowania aparaturą.

 

v911 , blade msr i wiele innych  to mikrusy 4kanałowe ze stałym skokiem (Fp) . pchnięcie i trzymanie drąga do przodu  daje pochył do przodu , puszczenie powoduje wypoziomowanie. Blade nano czy xk110 to 6ch  gdzie pchnięcie i trzymanie drąga do przodu daje obracanie się helikoptera przez dziób a pyszczenie drąga zatrzymuje obrót. przy czym xk110 ma jeszcze tryb 6G, który ma pomagać w pierwszych krokach czyli pewnie bedzie się zachowywać jak 4ch...

[CichyBart]

RealFlight ma dość fajne "trenery". Co prawda mało trochę (tylko 3), ale można sobie poćwiczyć.

XK K110 już w drodze.

Dzięki za pomoc w wyborze. Bardzo pomocny link miruu z poprzedniego postu. Generalnie od razu zakupione kilka części zapasowych, trochę mocniejsze pakieciki.

 

W sumie, to na pokazy dla dzieciaków będę musiał taką klatkę zmajstrować... w razie bym nawalił, to osłoni. Takich "słomek konstrukcyjnych" mamy pełno z zestawu

[sebka34]

zobaczcie jak miło w polskich barwach

[stema]

zobaczcie jak miło w polskich barwach

 

... Na początek. 

[sebka34]

Stefan idealny

Jak skakać to na głęboką wodę

[Krzysiek "Viper"]

Filmik stary Dwułopatowy wirnik nie przystoi w makiecie

[sebka34]

Witam helik doszedł odbyłem nim kilka lotów po domu więc bez wygłupów nie zaliczył kręta pakiet wyładowałem i po naładowaniu włączam apkę montuje Aku do helikach podłączam a tam tylko pik pik pik pik bez końca nic się nie dzieje dioda nie mruga co się stało

[Krzysiek "Viper"]

Sprawdziłeś procedurę uruchamiania ? Ja w jednej zabawce miałem " wbrew logice " Najpierw heli a potem aparatura... 

Aaa i jeszcze trzeba było machnąć do oporu drążkiem gazu dla zainicjowania...

[sebka34]

Latać latałem parę razy wyłączyłem i włączyłem lecz teram wygląda jak by się rozbindował lub widzi gaz wysoko i niechcenia się połączyć tylko cały czas pik pik pik

[CichyBart]

Sprawdź ustawienia przełączników. W K110 aparatura pika gdy chce włączyć ją w idlu. Musi być normal, thr hold i thr na minimum.

A jak w heliku pika to sprawdź to się rozbindowal.

[sebka34]

aparatura nie pika tylko helik pika lecz pika a dioda nie mruga