ISDT 608 prąd przy 4S

[Kristoferbp]

Dzień dobry.

Mam pytanko do użytkowników tematowej ładowarki. Jakim maksymalnym prądem ładuje urządzenie pakiety 4S, jeżeli jest zasilane z zewnętrznego akumulatora 12V.

 

Pozdrawiam

Krzysztof

[japim]

150W/16.8V = 8.92A, ale ładowarka ma limit 8A na prąd ładowania. Więc więcej nie jesteś w stanie z niej wydusić. 

Jeżeli nie jesteś w stanie ustawić tych 8A - to może masz max input power ustawione za nisko - tzn poniżej maksymalnej wartości 160W.

[miruuu]

Napięcie zasilania wpływa tylko na to jak szybko załączyć się wiatraczek. Moc zawsze taka sama na wyjściu.

[Kristoferbp]

Przemku, nie jestem użytkownikiem tej ładowarki a mam zamiar nim być. Pytam użytkowników którzy mogli by to sprawdzić "organoleptycznie". Nie chodzi mi paramerty podane przez producenta na paierze. Moje dotychczasowe Imax-y mają prąd ładowania podany przez producenta 6A, ale w realu te 6A można z niej wydusić tylko dla pakietów 2S, dla 3S to jest ok 4A, a dla 4S 3A.

Czy używasz tej ładowarki?

​

Pozdrawiam

Krzysztof

[japim]

Przemku, nie jestem użytkownikiem tej ładowarki a mam zamiar nim być. Pytam użytkowników którzy mogli by to sprawdzić "organoleptycznie". Nie chodzi mi paramerty podane przez producenta na paierze. Moje dotychczasowe Imax-y mają prąd ładowania podany przez producenta 6A, ale w realu te 6A można z niej wydusić tylko dla pakietów 2S, dla 3S to jest ok 4A, a dla 4S 3A.

Czy używasz tej ładowarki?

 

To co piszesz o B6 to prawda - i jest to czysta fizyka - bo ładowarka ma TYLKO 50W i nie jest to w żaden sposób powiązane z napięciem zasilania - ale z napięciem pakietu. 

4S = 16.8V; x 3A = 50.4W

3S = 12.6V; x 4A = 50.4W

2S = 8.4V; x 6A = 50.4W

 

Mam wiele innych ładowarek (SkyRC 2 x200W, Turnigy Mega 2x200W, Antimatter 1x300W, Dymond 4 x 80W) i wszędzie działa to prawie tak samo - TZN OGRANICZENIEM JEST MOC ŁADOWARKI lub limit producenta a nie napięcie zasilania.

Wyjątkiem są baaardzo duże ładowarki o mocy 1000W jak Raytronik C60, Hyperion 1210, lub inne Ichargery, które do wykorzystania pełnej mocy potrzebują zasilania 24V lub więcej. Wynika to z ograniczenia prądu na WEJŚCIU a nie na wyjściu. 150W nie jest tą granicą i ładowarki do tego poziomu a nawet wyżej (300W) nie mają ograniczenia na moc ładowania względem napięcia zasilania.

[Kristoferbp]

Przemku, wszystko się zgadza co napisałeś. Chciałem tylko potwierdzenia czy te 150W dla ISDT jest prawdą.

Czy np. podczas ładowania pakietów 4S 3000-4000mAh prądem 6-8A ładowarka nie zacznie ograniczać prądu po 10minutach np. z powodu wysokiej temperatury pracy.

 

 

Pozdrawiam

Krzysztof

[japim]

Krzysztof - to jest raczej pytanie o "bugi" ładowarki a nie o maksymalny prąd jakim ładuje ładowarka. 

Tu masz film który opisuje fixy dla pierwszych wersji tej ładowarki. 

[Kristoferbp]

O! i filmik wszytko wyjaśnił

Dziękuję Przemku za linka i wszystkim za rady

 

Pozdrawiam

Krzysztof

[Kristoferbp]

I tak na podsumowanie tematu i rozwianiu moich wątpliwości, zakupiłem w/w ładowarkę i sprawdziłem, jakim prądem możemy ładować pakiety 4S na lotnisku z akumulatora samochodowego Pb12V. Zakres napięć zasilania producent podał od 9 do 32V.

Przy zasilaniu 11,4V możemy wydusić z ładowarki 6,5 - 6,6A. Do 8A troszeczkę brakuje... Przypuszczam że, dla pakietów 5S i 6S prąd będzie odpowiednio niższy...

 

[japim]

Wygląda na to ze albo masz ustawione ograniczenie na max input power poniżej 150W lub rzeczywiscie jest ograniczenie na max 10A prądu wejściowego - ale o tym nikt nigdzie nie pisał albo nie testował tej ładowarki w realnych warunkach.

 

Edit: a jednak pisali Tylko mimo szukania nie znalazłem wcześniej tego postu https://www.rcgroups.com/forums/showpost.php?p=35373445&postcount=23

[Kristoferbp]

Coś, gdzieś, kiedyś, czytałem na ten temat, jednak też nie potrafiłem po wielu miesiącach odkopać tego tematu, dlatego poprosiłem o potwierdzenie użytkowników forum...

No cóż, ładowarka kupiona, ładuje a na pełny pakiet trzeba poczekać kilka, kilkanaście minut dłużej   

Jak to mówią: "Jak się nie ma co się lubi, to się lubi co się ma"

 

PS

Dzięki Przemku za linka