japim

Ten soft print 1000 to jakiś kosmiczny wynalazek. Nie udało mi sie znaleźć absolutnie żadnych informacji o tym filamencie. Weź kup normalne TPU to skończą Ci sie problemy. A skoro pluje z dyszy tzn ze za gorąco, albo moooocno zawilgocony.

Ma to znaczenie dla bowdena - bo tam scisniety TPU moze wymagac nawet 10mm retrakcji. Dla directa nic nie zmieniam i wychodzi jak trzeba. Czy strzela (pekąją pecherzyki) w czasie wytłaczania na sucho? Jak tak to zawilgocony (chociaż ja nigdy nie suszylem TPU, a rolki lezą i poł roku na półce otwarte). Czy jak drukujesz prostą kostkę z 1 obwódką to są jakieś błędy jakościowe?

Pytanie czy już próbowałeś i co Ci nie wyszło. TPU drukuje się jak "normalny" filament z pewnymi modyfikacjami wynikającymi ze specyfiki materiału: 1. Flow warto podbić do 1.1 bo w miękkim materiale ząbki zagłębiają się bardziej i wynikowe opasanie rolki jest mniejsze niż dla twardego filamentu i bez tego wychodzi delikatny underextusion. 2. Prędkość druku - nawet na ekstruderze direct warto drukować wolno - w okolicy 40mm/sek. Na bowden trzeba pewnie zejść do 30mm/sek 3. Stół nie musi być podgrzewany - a jak już do ledwo 40stC wystarczy 4. Temperatura druku to juz do dobrania - ja drukuję między 220 a 235C im cieplej tym lepiej się warstwy kleją, ale gorzej wychodzą mosty. 5. Chłodzenie to takie delikatnie dmuchanie na poziomie 15 - 25% max.

Masz super szczelny układ - ale boje się, że jak dołożysz rurki i worki to gdzieś po drodze bedą mikro nieszczelności i pompa będzie pracować tak czy siak.

Obecnie od 2 lat latam na MC4000. Przesiadłem się z MC3010, którą kupiłem jeszcze za niemieckie marki, ale musiałem dokonać zmiany, bo siadł potencjometr albo coś innego się wykrzaczyło i nie dało się już latać. Ta 4000 ma więcej opcji. Soft Multiplexa był chyba protoplastą wszystkich obecnych softów - można miksować wszystko ze wszystkim. System ASSAN i FRSKY - po kablu PPM.

Widze ze kolpak zyje i ma sie dobrze.

Google translator?

W oryginale ujęcia są z bardzo daleka i musiałem kadrować. Tak wiec niewiele tam słychać.

Model ma się dobrze i dokonał jakiś czas temu swojego dziewiczego lotu: Teraz trzeba przygotować pliki pod wydanie. Zastosowane silniki są stanowczo za duże (tutaj weszły 3548) i widać że model idzie pionowo do góry na takim ciągu.

Licząc z zasady zachowania energii (zakładam liniowy współczynnik elastyczności gumy) to na wyjściu z rampy będzie miał jakieś 15m/sek. Co przy szacowanej powierzchni ok 35dm i masie 3.2kg wymagać będzie współczynnika siły nośnej ok 0,65 - względnie każdy profil jest w stanie dać taki wynik. Więc jak napisał Robert powinien polecieć o ile nie będziesz chciał zbyt agresywnie odejść na starcie w górę. Daj mu się dodatkowo rozpędzić i będzie OK. A lądowanie też będzie szybkie.

Uuuu. Miodzio. Ciekawy jestem jak bedzie latać. Ja sie za te wszystkie Efy nie zabierałem- za dużo ich na rynku.

Wow. Super. Mega się cieszę ze w wersji powiększonej tez radzi sobie wyśmienicie. Ile latałeś na jednej baterii?

Powiem tak - to pierwszy model, który swoim rozmiarem został dostosowany do EDF. W sensie miałem w ręku EDF 50 i pomniejszyłem bryłę modelu tak aby wloty i wyloty się zgadzały z FSA. Jak dam większy EDF to musze dac większe wloty i wyloty - więc w sumie cały model

Na to wygląda. Jest to jakiś wspólny mianownik - szczególnie, że niektórzy projektanci/ producenci modeli dostarczają gotowe g-code. Więc dla początkującego drukarza, który złapany reklamą drukarki "wciśnij - samo się wydrukuje" - może się zdziwić, że LW LW nie równy.

Czekamy

Az sie prosi dac podwozie... Musze cos wykombinowac. Takie jak w oryginale bedzie ciezko, ale moze takie jak FreeWing da sie upchnac.

Zaczyna wyglądać bojowo. Jaka masa bez wyposażenia?

A tu też fajny film o filamentach LW:

Mialem 2 podobne w wersji 40A (podobna czcionka na obudowie). Oddalem za free bo strach na tym latać. Ubiłem 2 modele na tym.

Potrzebujesz jakiegos mikrokomputera (kontroler, FC) ktory ogarnie nawigacje z GPS. Z aparatury da sie potem ogarnac sterowanie do nastepnego punktu GPS, ale bedzie troche zabawy w programowanie przelacznikow. Przydalaby sie jakas telemetria z autpilota abys wiedzial do ktorego punktu plynie.

Proszę bardzo: https://sketchfab.com/3d-models/uav-gerbera-low-poly-0b619df8b433445f8d22f3c4afdf7758 Profil - latającego skrzydła. Trzeba zaprojektować sobie samemu.

Pokazałbyś jakąś Nakajime pięknie skończoną z maską? Od 3 stron czekam i czekam i nie ma jeszcze kompletnego modelu.

Zapowiada sie super model.

I jak Lancaster? Będzie latać?

Nie masz problemow z wyprowadzeniem sygnalu na serwa? Czy posilkujesz sie jakims dekoderem SBUS-PWM? I domyslam sie ze odbiornik koniecznie z wyjsciem SBUS/PPM zamiast zwyklego PWM.