japim

Na zawodach w Płocku polatalem troche Iskierką.

https://maxamps.com/blogs/news/how-to-store-lithium-batteries Pierwszy z brzegu efekt googlowania: https://maxamps.com/blogs/news/how-to-store-lithium-batteries Oryginalny Jak 130 ma kanaly dolotowe od gory: Podejrzewam ze zabawa ze skalpelem i sprezyna dalyby taki efekt (wloty otwierane sila podcisnienia - tutaj zastosowane na F20 tigershark): https://www.rcgroups.com/forums/showpost.php?p=53755557&postcount=51

Andrzej - Ladowanie z poziomu storage 3.8V to wlasnie 60% pojemnosci. 3.7V to NOMINALNE napiecie pracy ogniwa. 3.5V to napiecie odciecia. Dobry pakiet np SLS Xtron 40C (prawdziwe 40C a nie chinskie) wyglada pod obciazeniem tak:

Jakiej firmy masz ten pakiet?

I jak? Poleciał? Moja wersja tak - Przemek Lisiecki zbudowal i oblatal. (730g do lotu)

I gdzie nim będziesz latał?

Robertus pracuje s Sketchupie

Ten łącznik, że sklejki to czego ma się trzymać? Tkanine w moich modelach dawałem tak. Łącznik ma srodku który kleił fornir, a potem na krawędzi natarcia i spływu zawiniety kwadrat (utworzy trojkat) aby w miejscu gdzie będą gumy tkanina wychodzila ponad 2cm na każdą stronę od kadluba. I nie niszczyła krawędzi natarcia ani spływu.

Półkę na serwa chyba warto wzmocnić jakimś paskiem tkaniny, co by rozłożyła naprężenia.

Gorna i dolna powierzchnie fornitu polecam skleic tasma na calej rozpietosci krawedzi natarcia, i po rozchyleniu w litere V wlozyc do srodka rdzen styro i to dopieoro w negatywy, Krawedz natarcia wychodzi wtedy prosciutka i sklejona jak brzytwa.

Tak. Bez problemu.

Zrobilbym drukowanke na EDF 50 aby latal w parze z Iskra

TS16 Grot! Jaka technika wykonania? Jaki napęd? Jaki rozmiar?

Byłem, widzialem. Formula super. Fajerwerki mega. Polecam każdemu. Organizacja na światowym poziomie pod względem komunikacji, oznakowanja itd. Ale, bylem na kilku innych pokazach w swoim zyciu i baaaardzo brakowalo dostepu do maszyn na ziemi. Samoloty po wylądowaniu stały w oddaleniu i szansa na fotke była tylko jak stało sie w pierwszym rzędzie albo z lufą za kilkanasie koła. Zeby nie było to byłem w USA na kilku lotniskowcach albo w zwykłym przylotniskowym złomowisku. Byłem tez w Ostrawie na Nato days w 2023. I wszędzie można sobie pozaglądać maszyny z bliska. Nawet Radom dawał dojście do maszyn na ziemi - za ogrodzeniem ale jednak w miarę blisko. Poza tym widowisko lotnicze mega i pewnie za jakiś czas wybiorę się tam ponownie.

Lata fajnie - ale oczy bolą próbując sobie w głowie poukładać orientację w powietrzu...

Musisz wrzucac screen - bo ogloszenie znika i juz nie wiadomo o co chodzi.

W stopce mam instrukcje co robic w takim wypadku

Jestem z Wawy. Moge pomoc.

Jackowa chyba nigdy nie powstała do końca. Moja wersja na EDF50mm jest wydana i wyglada tak:

Obejrzyj kilka filmów o laminowanych technikach modelarskich autorstwa Mirka (jest na naszym forum). https://youtube.com/@modelemirek?si=UAd42AgYnoWLUa22

Zazwyczaj daje na dole. Ale mam kilka modeli dolnopłatów gdzie z premedytacją umieściłem serwa na górnej powierzchni aby nie zniszczyć serwa ani lotek przy ładowaniu na brzuchu.

I tu jest problem. Profil Clark-Y nie stosuje sie plankach (czyli latających skrzydłach bez skosu). Musisz mieć profil samostateczny (czyli najprościej mówiąc z podwinięta krawędzią spływu): A jak już masz taki - to SC musi być idealny - bo w locie zmieniać się będą siły działające na skrzydło i generujące moment pochylający, a geometria modelu pozostaje bez zmian i nie może odpowiednio skompensować momentów. Są maniacy planków - tak samo jak są ludzie którzy lubią balansować kijkiem postawionym na sztorc na ręce... Polecam przeczytać tą stronę: https://www.mh-aerotools.de/airfoils/flywing1.htm

Wczesniej tzn kiedy? Czy robiles jakies zmiany softu? Czy po prostu pewnego dnia przestal dzialac sam z siebie?

Nie za bardzo. Na wyjściu z odbiornika RC masz sygnał PWM. Nawet maksymalny stan PWM nie wypełni ciągłego sygnału. W związku z tym na samym przekaźniku też będziesz miał wyjscie PWM... Nie wiem czy to zadziala a jak zadziała to jak długo wytrzymają styki przekaźnika.